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发信人: arai(车车~潜水中) 整理人: gzcop(2003-10-09 19:12:03), 站内信件 |
第5天的行程了，我台RGV已经在河北走了将近600几公里，去了很多地方。 今天早上在易县出现加油大就死火的问题，我很担心，有点乱了方寸，因为只要 在这些地方坏了车，是找不到零件同没人会整的，他们根本都未见过跑车，更别 说修，虽然摩托的构造都很相似，如果化油器，线路，等问题，就要打算怎样 找车运回百公里外的北京。在附近找到一家修理店，这个老板很黑，一只普通火 嘴就要15元，这些地方火嘴都不是好的，最多就5块10块一支。他一发现我台车 打不着火就说要拆开大包围来检查化油器，我的车整化油器根本就不用拆大包围 我就知不能依靠他了，他也看出我懂一点，不是完全不懂，知道不太好骗，就干 脆不帮我搞，自己回屋了休息了。店里面的两个学徒工对我的车十分感兴趣， 在我亲手检查车的时候帮忙拿工具，拆火嘴等，拆下下缸的火嘴，发现已经烧 溶了一半火嘴头，对于这些普通火嘴是不能经受得起跑车的猛烈燃烧。上缸嘴就 芯坏了，完全不能点火。换了两个火嘴，自己检查了化油器，油路，电点，电路 等，理论上没什么问题了。再打火，却10几分钟都不着车。再检查，再打，半小 时过去了，还是不着。1个小时的时间过去了，真空管，保险丝，电池，水箱， 线路都粗略检查过，没什么异常，我没办法了，我对车的知识十分有限，因为 在广州的时候，经常只是玩车，对于车的修理，只是交给修理店就自然有人帮 我搞定，无须我去操心，我很后悔，如果对一台车好似对电脑那么熟悉，我一定 可以知道出了什么问题，对住车里面零件，我开始放弃了，在估计着打车运回 去的事，但在这个地方根本找不到货运的车，太偏僻了，还要自己截车到县城 里面找货车来。那个老板又出来看了，知道我是无法整好这台车了，他叫学徒 打了几下火，就说刚才那个缸的火嘴烧断了，掉到缸里面了，要拆缸，把车放在 这里吧，塘缸拆机头，需要两天的时间。我心想，不是吧，无论要找车来运走， 还是拆车，都是绝对令人沮丧的 。我坐下了，看着车子，没有做任何决定，只 是在回想过去几天车的状态，我跑得并不猛烈，一般都是100公里左右的速度跑 大路，对于一台跑车来说，用4000多转的低转速，6挡的高挡，巡航100公里时速 不会对车造成太大的负担而造成气缸损坏，火嘴头是烧溶，而不是断，是不会有 碎片落在下缸里面，而且我的车是双缸，就算一个出了问题，另一个只要电 力，油路，等正常一样是可以工作，就是因为这样，在过去有两次非常环境坏 缸，我的车都可以依靠一个缸将我带离那个地方。在想的时候，那个老板又在 鼓动我，我帮你拆开来修。我看着我的车子，它跟我一起已经六年了，虽然我 不完全了解它，但是不知是因为我分析出来的结果还是我的直觉，我相信它不会 就这样将我推到这么的困境中，因为它六年来就算是坏，都是会完成它最后能做 到的事，一辆车的最基本能力，带我去到我要它去的地方。想到这点，我就完全 没在理会这家黑店提供的意见，继续去试着打火，关风门，不扭油，狂打15分钟 。台车终于很微弱地着了，我没加油，等着它微弱地运行了1分多钟，一加油， 两条排气管喷出大量黑色的汽油，两冲引擎1万转高亢的燃烧声震得地下尘土飞 扬。附近田里的人都停下手里的活，看这台车。其实就是车的火嘴因为烧溶了一 半，点火困难，所以有时工作时不工作，然后换火嘴之前，那个老板是扭尽油门 来试打，油都落到发动机里面去，火嘴全湿，根本不能着火。这条路是在旅游区 的附近，也许是因为这样，钱把这里的人都污染了，围过来的人都只有一个念头 ，钱。50元用摩托带你到6公里外镇上找车，100帮你拖到镇上，拆你个缸800起 点，拆开再看有什么要搞，好在这次我信我台车，如果差点放弃，不坚持的话， 我的损失就大了。 ----   汽车天地
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