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发信人: providenteric(Eric愿守云开) 整理人: providenteric(2003-08-21 23:14:50), 站内信件 |
| 首先，飞机调派问题导致误点两个小时本来也不算太吃惊的事情，虽然心情有些烦闷。
上了飞机，却听到通报说CPT座椅需要调换修理，需要延迟起飞，此时机上乘客开始鼓噪；这个时候空乘开始派发晚餐安抚民心，但是偏偏在地面可能APU长时间工作的缘故，空调量不大，而且由于舱内水汽密度大，机舱顶部出现滴冷渗水，每个人吃得满头大汗之余，心情也每况愈下。 有两个前舱的北京的乘客带头闹事，对乘务长恶语相向，说什么：“我们要的是命，要是我们出了什么事，你们怎么赔得起”；“我们要求机长立即给我们解释发生了什么事情，否则我们就投诉你们”；“我们要求立刻换另外一架飞机，我很忙的，没有时间在这里磨”之类的话，还对着后舱大喊：“大家听着，这架飞机的机长不会开飞机！～～”听了除了觉得好笑就是觉得可悲。他们两个不让航班起飞，却又坚持不下飞机一定要走，说一定要有一个明确的交待，这样，1900的航班，调派延迟到2100，本来故障在2150左右完全排除，但是由于这两个人带头闹事，引致很多后舱的乘客做出冲动的行径--拿起行李走下飞机，要出动南航几架车的工作人员来协调，包括海关的人员。 最后当班谢机长出来前舱出面调停事件，向那些鼓噪的乘客表明立场，是为了确保安全才不可以随便起飞的，这样讲了好多遍，场面才大致得到了控制，最后这架满肚子怨气的B-2835才在2310推出，2320从RWY21起飞。 很多乘客不能理解调派中转还有飞机维护是很难做得尽善尽美的，出现了问题不放行，为的是谁，还不是为了那些满口胡言的人。他很忙，那人家晚上11点还在帮他排除故障的机务，还有其它地勤人员就不忙吗？出了问题不是冷静应对不是给予理解，自己又是无知，还要一味抱怨发泄，这样的人空有几个臭钱空有个嘴巴有什么用呢？ 在此也感谢每天都辛苦奋斗在第一线的机组空勤地勤机务为了保证每一个航班准点安全地飞行而付出的努力和辛勤劳动。在此深深鞠躬。 ---- 
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