发信人: tao_wong(up2u)
整理人: jasminwen(2003-06-12 15:39:44), 站内信件
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福特公司把工作表现与薪酬挂钩的作法令员工士气低落
BBC驻纽约记者埃文斯报道：
作为世界最大汽车制造厂商之一的美国福特汽车公司已不再实行与工作表现挂钩的薪酬体系，原因是这样做对企业雇员的士气损害太大。
福特汽车公司将取消对该公司全球经理人员制定的薪酬评级制度，因为有人投诉老年雇员常常在评级中受到歧视对待。
根据这个评级体系，有五分之一的经理在评级中被定为“丙级”。换句话说，这些经理将无法得到奖金。
福特接获诉讼
福特汽车公司为其经理人士的工作表现制定了“甲级”、“乙级”和“丙级”的等级评定，如果某位经理人员连续被评为“丙级”，他就有可能遭到解雇。
老年经理人士在美国对福特汽车公司提出了诉讼，声称老年雇员在被自动评定为5%的最低层"丙级"的人员中占有过多的比例。
在另外一个诉讼案中，福特汽车公司被指利用这个评级定薪体系提拔非白人妇女雇员，但此举是以裁减白人男性经理人员为代价的。
有鉴于此，福特汽车公司已向全球的白领经理雇员发出电子邮件，表示原来的评级定薪体系将被弱化修改。
更改评语挂钩方式
但取代原来评级的标准仍然非常严格，有关雇员将被评为“最佳达成者”、“达成者”和“需要改进者”等类别。获得最低评语的人士将获得相关辅导。
作为世界最大公司的通用电气公司已将该公司的评级与薪酬挂钩的相关作法加以修改，以缓和人们对公司的批评。
该公司原来也将经理雇员按五个等级进行工作表现评定，但公司后来发现，参与该评定的每个雇员都感到士气低落，因为众多雇员都将被排除在最高评语之外。
在过去十多年里，与工作表现挂钩的薪酬体系曾在全球各大公司里相当风行，特别是当工会以及集体劳资协议日渐不吃香，而个人劳资协议逐渐取而代之的时候更是如此。
仍将继续存在
大多数劳资专家都认为，让工作表现与薪酬挂钩的体系只有在客观和拥有可衡量标准的情况下，对经理雇员进行评定的作法才会行之有效。
可对经理人员进行评定的时候，这些客观的标准措施似乎都行不通。
福特汽车公司和通用电气公司现在都意识到，这个让工作表现与薪酬挂钩的工资体系只会对全体雇员的士气造成损害，只有那些获得“甲级”评语的经理才会感到例外。
但说到底，这种工作表现与薪酬挂钩的体系仍将继续存在下去，但它会以一种不断改进的形式出现。
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