发信人: providenteric(Eric努力复习)
整理人: providenteric(2002-12-21 22:10:42), 站内信件
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【羅文明／台北報導】
復興航空一架編號B-22708班號GE791的ATR-72型貨機，今天凌晨一時零五分從中正機場起飛前往澳門，凌晨一時五十六分從雷達螢幕消失在馬公西南方十五海浬，機上載有七公噸一般貨物和正駕駛潘德忠、副駕駛劉清海二位機組員，由於當時飛機正在雷雨區，民航局懷疑天候的影響是關鍵因素，上午搜救單位已在附近海域找到第一片機身殘骸，這是復興航空ATR-72八十三年除夕夜於林口上空失事後的第二起空難事故。
根據民航局緊急應變中心的紀錄，凌晨一時五十二分飛航組員和區管中心最後通聯時曾經要求因天氣因素巡航高度從一萬八千呎下降至一萬六千呎，但四分鐘後就消失在雷達螢幕上，而消失時的高度是四千五百呎，二時廿八分區管中心通訊搜索沒有結果，即通知國家搜救中心展開搜救，並由交通部指示民航局於三時五分成立緊急應變中心，同時間屏東439聯隊起飛C-130一架至目標區搜救、三時十分國家搜救中心通知海巡署進行搜救，三時五十分交通部長林陵三到民航局緊急應變中心，同時間馬公也成立緊急應變中心。
凌晨四時四十八分，目標區已經有海軍十艘、海巡署九艘和空軍一架C-130、海巡署一架直昇機前往搜救，上午C130增至二架，七時五十五分並在望安水安村一海浬處望安鄉公所的船找到八片殘骸和三件地地毯和皮件貨品，
飛安會執行長戎凱則表示，飛機消失地點是在馬公機場西南方廿七點五公里、望安機場西北方十一點三公里處，當地水深五十公尺，比華航失事地點的七十公尺深好很多，但當地海流狀況還不了解，當前首要工作是找到飛機黑盒子。
民航局也表示，飛機失事當時天候資料為風向為240、風速18海浬、濕度79%、雷雨區、吹西南風、頂風，飛機是消失在航路上，而上午傳聞當時在台南西港附近有日本航空一架飛機曾經聽到GE791的求救訊號，但民航局表示以飛機消失地點，應該不可能，也沒有相關的訊息。
復興航空則在失事後通知機組員家屬，並在上午八時五十五分前往馬公了解最新狀況，復興航空總經理孫洪祥表示，機上載的是布料、皮件和電子零件的一般性貨物。
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——“好啦！大家饮汤啦～”
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