发信人: haoke()
整理人: only(2000-06-06 13:30:05), 站内信件
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水雷是美国人大卫·布西内尔在1776年发明的。最早的水雷其实就是将内装有火
药的密封小木桶系在浮标上，起初称之为鱼雷。这种水雷第一次被使用是在 177
7年。当时乔治·华盛顿将军命令将许多这种小木桶漂放在河中，企图炸毁抛锚在
费城外的德拉河上的英国战舰。不过这一企图失败了，但从此水雷获得了低费用
高效能的防御性和进攻性战争武器的声誉。直到美国内战期间，水雷才相对使用
得较为广泛。当时北方海军在数量上次于南方海军，需要一种武器去弥补这一劣
势。于是，水雷（当时称为鱼雷）被采用了，而且战果辉煌，共炸沉了27艘舰船
，只有9枚水雷被火炮击毁。
在第一次世界大战中，水雷成为同盟国对付德国潜艇主要的且是最有效的武
器。在5个月中，美国和英国在苏格兰至挪威的一条250海里的封锁线上布设了72
000多枚水雷。这条水雷封锁线炸沉了6艘德国潜艇，还炸伤了许多其它舰船，迫
使U型潜艇指挥员要么面对灭顶之灾，要么浪费宝贵的时间和燃油绕开水雷封锁线
。在第一次世界大战后比较平静的几年里，水雷几乎被遗忘了。
然而，第二次世界大战开始后。水雷得到了发展，并出现了航空布雷和潜艇
布雷等新的布雷方式，一系列新式的感应水雷也陆续被设计出来。这些水雷采用
电子探测装置，能够感应舰船通过水雷周围水域时带来的磁性。音响和水压等一
系列细微的变化，继而引爆自己。由于装有新式电子探测系统和延时引信水雷的
大量使用，使同盟国和轴心国的反水雷部队不堪重负。二战期间，水雷炸沉了13
16艘轴心国的舰船，炸伤540艘，而同盟国则损失了 1118艘。战争期间，轴心国
和同盟国共布设了55万枚以上的水雷。美国在太平洋战争的最后阶段，对日本实
施的"饥饿战役"。当时，美国飞机在日本海上航线和港口的入口处，布设了1200
0枚以上的水雷，炸沉了650艘日本船只，完全切断了其海上航运。此时的日本已
完全没有能力对付漂浮在其领海上的非触发性水雷；未被水雷炸沉的日本船只不
得不停留在港口或转向少数几个拥挤的港口。在这些港口，它们又逃脱不了飞机
和潜艇的攻击。如此一来，日本海上运输和重工业的崩溃便不可避免地发生了。
在朝鲜战争期间，朝鲜人民军在南部海域布设的水雷，有效地阻碍了美国海
军的行动。在1950年的釜山登陆中，美军的运兵船和后勤船被阻止在港口外的时
间超过1周。港口周围的3000枚水雷中，大多数是简单的触发性水雷。然而，它们
却有效地阻碍了强大的美国海军的行动。这一尴尬的局面迫使美国海军重新审视
和调整它的反水雷部队。在越战期间，水雷家族中出现了新的成员，即一种炸弹
水雷，它被命名为"破坏者"。这种水雷是将高度复杂的击发机械装置装入普通的
炸弹中，击发装置采用磁性或震动引信。
苏联解体后，其库存水雷中约有50万枚得以扩散。海湾战争中，l枚价值150
0美元的一战时的锚雷，导致价值9600万美元的美国战舰"特里波利"号受损。事实
上，在过去的 10年里，美国海军受损的战舰中有75%是由水雷造成的，其中，两
起为一战时的水雷所为。海湾战争后，水雷的生产和出口量显著上升。今天，世
界上已有49个国家拥有布设水雷的能力，有30个水雷生产国和20个水雷出口国。
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