发信人: haoke()
整理人: only(2000-06-06 13:30:05), 站内信件
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水雷是美国人大卫·布西内尔在1776年发明的。最早的水雷其实就是将内装有火 药的密封小木桶系在浮标上,起初称之为鱼雷。这种水雷第一次被使用是在 177 7年。当时乔治·华盛顿将军命令将许多这种小木桶漂放在河中,企图炸毁抛锚在 费城外的德拉河上的英国战舰。不过这一企图失败了,但从此水雷获得了低费用 高效能的防御性和进攻性战争武器的声誉。直到美国内战期间,水雷才相对使用 得较为广泛。当时北方海军在数量上次于南方海军,需要一种武器去弥补这一劣 势。于是,水雷(当时称为鱼雷)被采用了,而且战果辉煌,共炸沉了27艘舰船 ,只有9枚水雷被火炮击毁。
在第一次世界大战中,水雷成为同盟国对付德国潜艇主要的且是最有效的武 器。在5个月中,美国和英国在苏格兰至挪威的一条250海里的封锁线上布设了72 000多枚水雷。这条水雷封锁线炸沉了6艘德国潜艇,还炸伤了许多其它舰船,迫 使U型潜艇指挥员要么面对灭顶之灾,要么浪费宝贵的时间和燃油绕开水雷封锁线 。在第一次世界大战后比较平静的几年里,水雷几乎被遗忘了。
然而,第二次世界大战开始后。水雷得到了发展,并出现了航空布雷和潜艇 布雷等新的布雷方式,一系列新式的感应水雷也陆续被设计出来。这些水雷采用 电子探测装置,能够感应舰船通过水雷周围水域时带来的磁性。音响和水压等一 系列细微的变化,继而引爆自己。由于装有新式电子探测系统和延时引信水雷的 大量使用,使同盟国和轴心国的反水雷部队不堪重负。二战期间,水雷炸沉了13 16艘轴心国的舰船,炸伤540艘,而同盟国则损失了 1118艘。战争期间,轴心国 和同盟国共布设了55万枚以上的水雷。美国在太平洋战争的最后阶段,对日本实 施的"饥饿战役"。当时,美国飞机在日本海上航线和港口的入口处,布设了1200 0枚以上的水雷,炸沉了650艘日本船只,完全切断了其海上航运。此时的日本已 完全没有能力对付漂浮在其领海上的非触发性水雷;未被水雷炸沉的日本船只不 得不停留在港口或转向少数几个拥挤的港口。在这些港口,它们又逃脱不了飞机 和潜艇的攻击。如此一来,日本海上运输和重工业的崩溃便不可避免地发生了。
在朝鲜战争期间,朝鲜人民军在南部海域布设的水雷,有效地阻碍了美国海 军的行动。在1950年的釜山登陆中,美军的运兵船和后勤船被阻止在港口外的时 间超过1周。港口周围的3000枚水雷中,大多数是简单的触发性水雷。然而,它们 却有效地阻碍了强大的美国海军的行动。这一尴尬的局面迫使美国海军重新审视 和调整它的反水雷部队。在越战期间,水雷家族中出现了新的成员,即一种炸弹 水雷,它被命名为"破坏者"。这种水雷是将高度复杂的击发机械装置装入普通的 炸弹中,击发装置采用磁性或震动引信。
苏联解体后,其库存水雷中约有50万枚得以扩散。海湾战争中,l枚价值150 0美元的一战时的锚雷,导致价值9600万美元的美国战舰"特里波利"号受损。事实 上,在过去的 10年里,美国海军受损的战舰中有75%是由水雷造成的,其中,两 起为一战时的水雷所为。海湾战争后,水雷的生产和出口量显著上升。今天,世 界上已有49个国家拥有布设水雷的能力,有30个水雷生产国和20个水雷出口国。
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