精华区 [关闭][返回]

当前位置:网易精华区>>讨论区精华>>古今纵横>>军事武器>>网友原创>>网友评述>>【中以军事合作聚焦之预警机篇】*will*

主题:【中以军事合作聚焦之预警机篇】*will*
发信人: only()
整理人: only(2000-04-20 22:53:45), 站内信件

 【中以军事合作聚焦之预警机篇】
作者:Will Young

在江泽民即将访问以色列之际,中、以间的几项军售谈判也正进入尾声。首先最醒目的
就是A-50I空中预警机的整机航电装配项目业已完成,正进入系统调试阶段,估计在江
访以期间可以正式交付中国军方使用,这也是老江访以的重头戏之一。

该架A-50I为以色列同俄罗斯共同为中国空军建造的,由俄巴列夫设计局联手以国国营
航空联合体 (IAI)属下的Elta军用电子公司于1996年6月同中国达成关于为中方量身打
造4架A-50I空中预警机的协议。机身由俄方提供,造价为8千万美金;以方则负责提供
包括EL/M-2075电扫相控雷达在内的全套航电系统,耗资1。7亿美金,此一工程于当年
即已展开。通过改装现有IL-76MD机身,巴列夫设计局不费很大气力就将一架相当于俄
空军新型的A-50U预警机造了出来。但由于来自国内的政治压力还未摆平,加上中俄双
方在付款上尚有歧见,使得这架飞机的交付迟迟不能得以实现。这一拖就拖到了1999年
巴尔干风起云涌之时,中国领导人看到北约如何“以空制地”征服南联盟后,深感国土
防空对国家安全的重要性,“5。8”惨案,美国“误炸”我驻南大使馆的残酷事实更是
历历在目,一时间,责成总装部对目前进行的防空系统的研究和设备引进项目大开绿灯。
俗话说“有钱好办事”。有了中方硬通货方面的保证,俄方在北约的神精刺激下也不再
拖延,很有效率地在第一时间将A-50I运送到了特拉维夫。

由于A-50I蓝图为模块式结构,机载设备都有预留空间和预铺管线,机上线路总汇也采
西方标准的1553B汇流排,因此以方为飞机加装航电的工作一路都进行得十分顺利。去
年10月中国国防部长迟皓田访以就参访了IAI公司和机库中的A-50I,协同人员有总后和
广空的高级副职领导干部,也让外界推测首批两架A-50I很可能将部署在广州军区。如
果事如所料,则A-50I的对台战役作战特性就表露无遗了。

根据俄国的公开资料显示,A-50的滞空时间为7小时40分,但A-50I的航电系统特别强调
数据的自动化处理能力,加上飞机备有空中加油设施,因此在相同机组人数 (注:主机
组 + 预备机组乘员)和操作空间的情况下,一架A-50I一次滞空管制的时间应可在12小
时以上,这样,两架A-50I即可为军方在对台方向提供24小时全天候预警能力,这种能
力是目前台空军4架E-2T都不能达到的。仅从这一点讲,A-50I对E-2T的优越性显得十分
明显。A-50I不但在滞空管制的时间上对台占有一定的优势,在管制能力上也是遥遥领先。

在台湾中科院的努力下,目前E-2T已经可以和地面“强网”系统进行自动化资料链传输,
但美方一直不肯出售可让E-2T与F-16、IDF、幻影2000等战机进行空中资料交换的资料链
软体,使得在行使空中管制时,E-2T只能和战机飞行员进行保密语音通讯,光靠这种
“空中喊话”,这3位空中管制员可就惨了,一方面要从稍顺即逝的屏幕上摄取资料,消
化整理成人工语音口令,又要求以最清晰简练的语句传递给四处值班的飞行员和地面管
制中心,不光说的人口干舌燥,听的人也可能是晕头转向。试想,在两军交战的恶劣电
磁环境下,一口的“台湾国语”到底会否能将上百条指令准确无误而又及时地言传给飞
行员,而飞行员又是否能准确无误且及时地理解所发指令恐怕就只有天晓得喽!这样一
种管制究竟能否充分发挥E-2T的技术优势,一次指挥40架以上的战机进行空中作业就很
值得怀疑了。相比较,A-50I的资料链既可保证机与机之间的语音通话,又可将敌机具
体的距离和方位在战机的抬头显示器 (HUD)上显示出来,继而下载导航数据,引导战机
在敌防空间隙中穿插行走,将敌人逐个歼灭。目前还不清楚,中方的资料链是否为俄国
或以色列提供,亦或中方自研制式。

虽然,A-50I可能不具备E-2T那样侦测繁如星斗般众多的目标,但用在台海战争中足已,
毕竟在未来任意时间和空间内,台海战区是否会有战机蝗虫遮天蔽日的场景出现,以供
E-2T忘情发挥,就是在台湾空军内部恐怕也有不同的认识吧?倒是依其电扫相控雷达的
专属特性,A-50I对某专区内高速移动之低空/超低空目标确实有他人无法逾越的性能指
标,这对当代局部战争中常见的各类超低空飞行目标具有特别的意义。另外A-50I的
2075型电扫相控雷达除了可以探测和跟踪空中目标外,对水面和地面的目标也有相当的
处理能力,除可指挥空优战机对空作战外,也可指挥强击机和战轰机对水面和陆地目标
提供实时 (Real Time)资讯,进行精准打击。

还有一点值得注意的就是A-50I所具有的电子支援 (ESM),也就是电子侦察能力。有了
A-50I,只要台强网雷达和战机火控雷达一开机,各种相关参数和性能指数就会源源不
断地存入机载数据库,这对研究敌方部署和战术以及发展有效电子反制手段都有不可估
量的作用。

总之,有了A-50I和空中数据资料链,中国空军的战机就多了对“千里眼、顺风耳”,
就连J-7、A-5也可在数据链的引导下直接发射中程空空导弹。无论,以色列不会出售
第二架A-50I给中国的传闻是否会落实,笔者相信,中国预警机发展的大门一旦打开就
不大可能会关闭了,台海间所谓技术差异的消失也只是个时间的问题。


--


非利不动,非得不用,非危不战。
主不可以怒而兴师,将不可以愠而攻战。
合于利而动,不合于利而上。
怒可以复喜,愠可以复说,亡国不可以复存,死者不可以复生。

※ 来源:.网易 BBS bbs.netease.com.[FROM: bbs.szptt.net.cn]

[关闭][返回]