发信人: haoke()
整理人: only(2000-07-23 15:25:20), 站内信件
|
炮兵武器系统可分为两大类：间瞄武器系统和防空武器系
统。本章只论述间瞄武器系统，因为多数防空武器系统为制导武
器，此类武器将在第8章论述。如欲对炮兵武器系统做更深入的
研究，请参阅本丛书第2册和第8册。
间瞄武器系统
任务
从历史上看，对点目标射击正是坦克炮或反坦克炮之类的直
瞄武器的任务。这些武器的射程有限，在武器与目标之间要构成
直接瞄准线，射程不超过2000-3000米。间瞄武器系统曾经
是，而且现在仍然是提供压制或遏制火力的武器，其射程可达
4O或50公里。虽然间瞄武器不可能具有对点目标射击的精度，
也不要求它们具有这样高的精度，但是要求它们具有从大约25
公里以外命中“碧加迪力赛马场”的足够精度。间瞄武器所具有的
远射程使其能发挥两方面的作用：向敌纵深地域进行射击和掩护
己军阵地的宽大正面。射程越远，能掩护的地域就越大，这使间
瞄射击的一大特点--灵活性得以越充分地利用；射程越大，能
集中的火炮越多，其火力越能迅速地压制越多的目标。为保证迅
速而有效地压制目标，间瞄武器必须是一套包括许多装置在内的
有机的、可用作射击指挥的系统。
间瞄武器系统的组成
对任一间瞄武器系统的第一个要求是，要有精确的测地方
法，对炮位的测地精度应达到几米。过去，是用传统的测地方法
来测定火炮的位置；今天，现代的炮兵连都拥有导航系统。英国
的导航系统称为“帕兹”系统(即，位置和方向测定系统)，用其
测定某一位置的坐标时精度可达10米。
确定炮位后，必须用同样的方法测出前进观察员所在的观察
所的位置，此时再次使用“帕兹”系统。至此，该系统已得到两个
固定点。如果前进观察员能够确定观察所到目标的距离和角度，
利用这两个点并通过三角原理就可计算出目标的位置。前进观察
员通过激光测距机和指北针来确定观察所到目标的距离和角度。
以前都是利用图板和计算尺进行计算的，现在则使用计算
机。例如，英国陆军使用的是野战炮兵计算设备，即“菲斯”。然
而，计算机只有在输入精确的数据后，才能提供有效的火炮射击
诸元。
我们已经知道如何确定相对于火炮位置的目标位置了，但是
若要使飞行30多公里远和8000米高的射弹有可能命中目标的
话，还必须考虑气象条件对射弹飞行的影响。影响射弹飞行的主
要因素是风向和风速以及气压和气温。炮兵气象系统“埃米茨”系
统是英军使用的另一种计算机系统。它接收从气球上悬挂的空中
气象探测器发回的信息并对信息进行处理后，传递给“菲斯”。“菲
斯”随即将接收到的信息与目标和炮阵地诸元综合起来，计算出
精确的射击诸元。
精确的数据和精确的计算是火炮首群射弹齐射命中目标的必
要条件。这是极为重要的一项要求。如果敌人发现有火炮在向他
瞄准，他就会进行隐蔽。炮兵攻击中最有效的方法是以突然的齐
射火力对暴露的敌军实施突袭。据估计，火炮在不进行预先试射
的条件下，对暴露步兵的首群射弹齐射的效果是尔后射弹效果的
5-6倍。
炮兵武器系统的另一重要组成部分是性能良好的通信器材。
一套迅速而可靠的，甚至在电子战条件下仍能工作的通信系统是
必不可少的。有关通信的问题，将在本书第六章及本丛书第6册
讲述。
在发展炮兵武器系统时，很重要的一点是要保持火炮和各种
器材的平衡。如果没有远距离的目标侦察器材，光有能射向敌人
纵深地域的火炮是没有多大用处的。即使有了清晰度高的侦察器
材，但如果没有快速可靠的通信器材和精确的计算射击诸元的手
段，火炮也不能成为非常精确的武器。的确，衡量对武器系统进
行哪方面的改进可最大限度地提高武器的效能是件很有意义的工
作。本章只叙述间瞄武器系统中用以发射弹药的基本组成部分，
即身管炮和火箭。其他部分将在其他章节中叙述。首先讨论最简
单的迫击炮。
迫击炮
在英军中迫击炮的使用并不广泛。但欧洲其他国家的军队却
大量使用。迫击炮的优点是结构简单，价格低廉，威力大。与一
般火炮相比，迫击炮重量轻，可分解成便于人力携带的三大部
分：炮身，座板和两脚架。然而，必须记住还需要有人携带弹
药。尽管迫击炮结构简单，但它的发射速度却很高。
迫击炮结构简单的主要原因是没有反后坐系统。除一些比较
复杂的迫击炮外，其余都靠地面承受后坐力。正因为如此，迫击
炮只能行高射界射击(800密位以上)。与一般火炮相比，迫击
炮的精度较差，这在很大程度上是由于迫击炮弹飞得高而且其后
半部分很长所致。虽说如此．但现代迫击炮目前能够获得几乎可
与一般火炮相同的覆盖区。例如，英军81毫米迫击炮可将其
50％的射弹投入5000米距离以外的一个60米长，30米宽的区
域内。这一点可与英军105毫米轻型火炮相比，后者可将其
50％的射弹投入17000米距离以外的一个50米长，34米宽的区
域内。
多数迫击炮的射程都比较近．其原因是由于迫击炮弹的飞行
速度低于声速。从图2．3可以看出，81毫米迫击炮弹是靠尾翼
稳定的，并有一个在大角度着发时适于获得良好破片效应的外形
(第3章将简单介绍为什么迫击炮弹是一种具有良好破片效应的
炮弹)。如果把迫击炮弹设计成超音速弹，那就必然会在其他方
面带来问题。首先，在身管内所受的力大，因而炮弹的壳体必须
加厚。这就会因为破片效应差而降低杀伤力，(请看第三章)。第
二，会出现声障冲击波(见图2．4)，使气流宽于弹尾，从而
必须采用很长的尾翼来稳定弹丸的飞行。此外，还必须采用更好
的流线形弹体。尾翼大就需将其折迭，或采用外壳可脱落的次口
径弹。流线形弹体也会降低炮弹的破片效应，因为这种弹形不完
全适用于迫击炮弹。
除了会对炮弹带来这些问题外，对身管的强度要求也更高，
因而将增加身管的重量。总之，通过提高初速的方法来增大射程
会牺牲迫击炮结构简单。重量轻和杀伤力大的特点。
迫击炮的基本问题一直是炮膛密闭问题。当迫击炮弹装填后
在身管内下滑时，其周围必须有一定的间隙。否则，炮弹会被卡
住或下滑很慢，从而降低发射速度。然而，当炮弹沿身管上升
时，需要有良好的密闭条件，使火药气体不致外泄而降低初速和
缩短射程。解决这一问题的方法之一是在身管底部安装气阀，使
炮弹在身管内下滑时可排出空气．但气阀容易沾染火药残渣和卡
住炮弹。另一种方法是在炮尾装填炮弹，但这破坏了迫击炮结构
简单的原则。最后研制了一种塑料密闭坏。密闭环在火药气体作
用下体积膨胀使之紧压身管内壁，从而解决了英军81毫米迫击
炮炮膛密闭的问题(请看图2．5)。
迫击炮具有巨大的价值，主要因为它结构简单，覆盖面积
大，杀伤力强，射速高和节省人力；虽然射程近，但还是可以接
受的。过去，迫击炮常常是唯一的能对付遮蔽物后敌军的武器。
但现在多数现代火炮都能实施高射界和低射界射击，以更高的精
度和更远的射程完成迫击炮的大部分任务。但是这些火炮结构复
杂，需要更多的人员操作，重量较大，射速较低而且价格较高。
然而，由于加农炮和榴弹炮射弹飞行快，而且弹道一般没有迫击
炮弹那样高伸，所以不容易被雷达侦察到。
加农炮和榴弹炮
牵引火炮
直到第二次世界大战(1939一1945年)结束时，间瞄火炮
都是牵引的。多年来，间瞄火炮已减轻了重量，增大了射程。今
天用一辆吉普车就可牵引一门能把105毫米炮弹发至17公里以
外的火炮，如英军的轻型榴弹炮。
目前瑞典已研制出 FH77式牵引炮，联邦德国、意大利和英
国的一些公司也联合研制出了 FH70式炮。这两种牵引炮的口径
都是155毫米，射程都是24公里，现在正在采取措施以使射程
提高到30公里。要了解哪些改进措施是可行的以及所涉及的问
题，必须首先了解炮的结构。
炮的组成部件
图2．7所示为典型的牵引炮的基本组成部件。
身管和炮尾合称炮身，炮身装在摇架上，摇架在火炮后坐时
使炮身前后滑动。反后坐装置的作用是在发射时使炮身平稳后
坐，并使其平稳复进到位。其作用与汽车悬挂装置的缓冲作用相
同。
上架下部有一基轴，炮身、反后坐装置和摇架可在基轴上作
方向转动。上架上还有其他的轴，如炮耳轴，用于使上述部分作
俯仰运动。上架在炮车或炮架上转动。炮车与炮架的区别是：射
击时两个炮轮着地的为炮车，两个炮轮不着地的为炮架。图2．8
所示为 FH70式牵引炮，从中可以看到该炮的炮车。
为了将射击应力传至地面，火炮还需要有大架。大多数火炮
的大架还用于连接牵引车。
自行火炮
在过去的20多年里，特别是在华约和北约国家中，出现一
种发展自行火炮的趋向。最初，由于花在自行火炮上的费用猛增
并且出于对因行动部分的故障而使整个火炮不能使用的担心，所
以人们似乎对自行火炮的效费比产生了怀疑。然而，自行火炮的
优点是很多的。最重要的优点之一也许是在敌军火力下具有实施
射击的能力。这种能力特别受到依靠支援炮兵提供最后火力掩护
的步兵的欢迎。自行火炮还可迅速运动，避开敌人火力，而且由
于采用履带车体，所以比牵引火炮更具良好的越野能力。自行火
炮每占领一新的阵地即可迅速投入战斗，因为它携带着一定数量
的炮弹。如果自行火炮装有三防设备，它还可在核、生、化条件
下射击或通过沾染地区。最后，由于车体内有现成的电源，所以
可以安装自动送弹装置，从而使火炮具有爆发射能力。关于这种
能力的重要性本章后面还将叙述。
下面举一些自行火炮的实例，如得到广泛使用的美国 M109
式155毫米自行榴弹炮(图2．9)和苏联1973式152毫米自行榴
弹炮；轻型的有英国的“阿伯特”105毫米自行榴弹炮和苏联的
M1974式122毫米自行榴弹炮。
与重型自行火炮不同，英国和苏联这种轻型自行火炮都具有
涉水能力。只要火炮的运动部分(见第1章)设计合理，自行火
炮的稳定性也是好的。
无论是牵引火炮还是自行火炮影响其效能的因素都是一样
的，这些因素有炮弹的杀伤力、精度、射程、最大射速和爆发射
速。这些因素都是值得进行深入研究的。
炮弹的杀伤力
炮弹的破片效能将在第3章中详细讨论。本章只讨论炮弹的
大小和一般性能。假如要求攻击暴露步兵，这将是许多小型炮弹
以其破片均匀地覆盖某一地段的良好时机。然而，实际上战术要
求是比较复杂的，包括粉碎装甲部队的进攻，压制掩体内或建筑
物内的敌军等。对于这些目标，使用重型炮弹就更为合适。在欧
洲由于装甲部队占优势，所以有使用152毫米或155毫米较重型
炮弹的趋势。105毫米和155毫米炮弹的重量比是35磅比96
磅。
较轻型的炮弹不易粉碎装甲部队的进攻，而重型的152毫米
和155毫米炮弹的集中射击，则完全可以胜任。155毫米炮弹在
有良好装甲防护的装甲人员输送车或机械化步兵的战斗车辆附近
爆炸时，只要预制破片设计合理，就可击穿这些车辆的装甲，并
可对里面的人员造成伤亡。另一方面，除非直接命中，否则它很
难击毁坦克。但近炸可破坏坦克的瞄准装置，天线和暴露的器
材，还可降低乘员的士气。更大一些的炮弹，如175毫米或203
毫米炮弹，对付有防护的目标就更为有效，但是火炮体积太大，
因而长期以来在华约集团内有一种发展以火箭取代大口径加农炮
和榴弹炮的趋势(火箭将在本章后半部分论述)。但就精度而
论，加农炮和榴弹炮比之迫击炮和火箭仍是首屈一指的。
精度
大多数士兵在使用轻武器时都知道密集度和精度的区别，当
获得一群比较密集的射弹后，则通过修正武器的瞄准装置就有可
能把这一密集度好的群弹修正到目标中心，从而得到好的精度。
这些方法也同样适用于炮兵武器系统。在炮兵射击中，密集度要
求各发射弹之间不发生变化。这反过来又要求发射药性能的一致
性和弹丸生产时的一致性。同时还要求在各发射弹之间火炮的性
能也不变。要做到这一点，火炮在每次发射后必须精确地恢复原
位，射击时身管的每次跳动都要一样。此外还有我们前面已经讨
论过的诸如精密地测地，前进观察员精密地测量，精确测定气象
诸元和准确地计算等因素，这些都会影响密集度。“阿伯特”105
毫米火炮的密集度是射程在17公里以上时，其射弹将有50％落
入一个宽7米，长64米的区域内。也就是说，该炮在希思罗机
场的跑道上发射，可使其50％的射弹落人海德公园的蛇形池
中。要使火炮精确地进行射击，不管射程多远，都只是一个使火
炮精确瞄准目标的问题。
射程
如果不配用能够侦察敌纵深地域的观察器材和目标侦察系
统，则射程远这个主要优点也能使火炮灵活地对宽大正面进行火
力覆盖。一般地说，火炮的射程可以通过提高初速、在飞行中使
弹丸增加助推力或改善弹丸的弹道性能来提高。
提高初速有各种方法：最明显的方法之一是采用较长的身
管，以使火药气体有更长的时间推动弹丸和使之加速。然而长而
重的身管需要配用更大的反后坐装置和总体上更重的火炮。另一
种方法是炮弹内多装发射药，以产生更大的火药气体压力，但这
也会导致采用更重的身管，因为身管需要更大的强度。材料的改
进可能导致出现重量更轻、强度更大两者相互补偿的金属，但目
前可能已达到了极限。
在初速一定的条件下，减小对反后坐装置的作用力和减轻火
炮重量的一种方法是采用炮口制退器，如联邦德国、英国和意大
利联合研制的 FH70式炮和英国的105毫米轻型炮安装的炮口制
退器。当射弹飞离身管后，炮口制退器可使部分火药气体分向侧
方和后方排出。由于火药气体作用于折流板的背面(见图
2．11)，因而身管的后坐减缓，传至反后坐装置的应力也减小。
然而，欲有所得，必有所失。采用炮口制退器也一样。如果把制
退器制作得非常有效，那么折向炮手的噪声也就很大，并会对炮
手的听力造成损伤。
在飞行中使弹丸增加助推力的方法可大大提高火炮的射程。
据估计，采用火箭增程弹可使现代155毫米炮的射程提高大约6
公里。但火箭助推器在弹丸内会占用约20-30％的炸药空间、
所以会降低弹丸的杀伤力(见图2．12)。
近年来，采用的弹底排气技术很有发展前途。其原理是利用
排气装置缓慢排出的气体来填充射弹后部的真空。当真空内填入
空气时，弹底阻力也就减小了(见图2．12)。弹底排气装置大约
占用炸药空间的10％，比火箭助推器小。但目前尚不知这种方
法是否能大大增大射程。
改进弹体的流线形，使之具有更好的气动力学性能和弹道性
能，也能提高炮弹的射程。但是流线形会使炮弹变细，使装填炸
药的空间变小，从而降低炮弹的杀伤力。
从上所述可得出以下结论：射程是可以提高的，但除非采用
更轻的、强度更大的和更贵重的材料，否则就得在火炮重量、威
力和炮手安全方面作出牺牲。战士们应对相对于以上这些缺点而
言的射程较大的优点作出裁决。
最大射速
火炮的射速受身管温度及炮弹大小和重量的限制。有些速射
高炮是用水冷却的，但其他种类的火炮若采用水冷就会增加复杂
性，除此以外就只有靠加厚身管壁来吸收和散发热量。因此，从
理论上讲火炮的射速经常是受身管温度限制的。事实上，战术和
弹药后勤供应方面的问题才可能是限制射速的真正原因。
坦克炮经常遇到高温的问题。由于坦克炮初速高和由此而产
生的火药气体压力大，所以使身管温度迅速升高。尔后，特别是
在有风的时候，身管的一侧迅速冷却。结果会使身管发生弯曲现
象。解决这一问题的方法是在身管上套上一个散热筒，如“酋长”
主战坦克的火炮上就装有散热筒。
弹药重也是限制射速的一个因素。“酋长”上的火炮就是很好
的例证。“酋长”上的坦克炮配用120毫米炮弹。虽然将其装药和
弹丸分开有许多原因，但主要原因是在有限的空间内处置这样大
而重的整装弹非常困难。对155毫米间瞄火炮来说，其弹药就更
难处置了。155毫米炮弹的全重约为45公斤，由于太重而不能
迅速处置和装填。所以这种弹也分成可以分别处置的弹丸和发射
药两部分。但是由于每次发射前这两部分都要分别装填，所以装
填和发射速度比定装弹要慢。对于通常每分钟 l一2发的持续射
速来说，这不算主要问题。但对于在3-4秒的时间内要发射几
发弹的爆发射速来说，就是一个大问题了。
爆发射速
在本章开始时就强调指出了在敌无准备条件下对目标实施的
首批弹群齐射的效果。这一思想可以扩大为要对目标实施突然的
连续齐射，而不采用长时间的慢速齐射。这一概念现在称为爆发
射速。炮手要求每门炮都具有快速而连续地向目标发射炮弹的能
力，设计人员也在努力这样做。现在所要求的射速是在8一12秒
内发射约3发炮弹。155毫米火炮只有利用某种形式的机械来装
弹才能获得这样高的射速。在重型火炮上，过去已经经常使用机
械输弹机了。在自行火炮上，最需要安装机械输弹机，因为在自
行火炮上由于空间狭窄，送弹困难，但其有利条件是有现成的动
力。然而牵引火炮如果需要爆发射速，也必须安装机械输弹机。
FH70和 FH77一类的现代牵引火炮现已配用了小型发动机，因
而不用牵引车就可具有一定的自运能力，同时也有可能为机械输
弹提供动力。瑞典已生产了一门带机械装填机和输弹机的样炮
(见图2．13)。
以具有爆发射速能力的多个炮兵连的火炮实施突然猛烈的集
中射击，是非常有效的。这需要较高的射击指挥能力。关于这一
点将在本章后半部分叙述。但是，能提供使集结之敌丧魂破胆的
火力的更好武器可能要属火箭了。
无控火箭
火箭比火炮用于战争的时间要早得多。其开端可追溯到古代
中国，但其兴盛时代是在18和19世纪。当时，从炮口装填的火
炮射速低，精度差而且射程近。直到工业革命时期技术得到了发
展，使生产精度高的火炮成为可能，火箭的使用才又趋于低潮。
此后，火箭成为一种用于提供高密度火力的突击武器。第二次世
界大战盟军开始进攻时，就使用了火箭炮。第二次世界大战中，
德国人使用的是“烟雾”火箭炮，而苏联人使用的是“斯大林风琴”
火箭炮。这两种火箭炮都给对方造成了巨大的心理上的压力。华
约集团目前仍在继续部署如图2．14所示的那种 BM21式122毫
米多管火箭炮。一个18门制的 BM21式122毫米火箭炮营，可
在20秒内向目标发射30000磅的榴弹。要产生同样的射击效
果。约需发射320发155毫米炮弹。即使使用每2O秒
可发射4发炮弹的火炮，也需要大约80门才能达到同样的集中
射击效果。
要了解火箭的优缺点，首先必须了解火箭的基本构造。
由于火箭自身带有推进剂，所以它不需要用火炮将其发射到
弹道上。只要有一个轻型的发射系统即可，如 BM21式火箭
炮。但一枚实际的火箭要比一发炮弹大得多，因而其后勤负担也
大得多。火箭的快速发射还会扬起尘土和烟雾，因而其发射阵地
很容易被敌人侦察到。由于火箭发动机与战斗部一起飞行，所以
必须以较大的加速度推进比炮弹重得多的火箭。这就要求使用大
量的推进剂而且发射速度比较慢。然而发射速度低也有一定的好
处，即战斗部不会象炮弹那样受发射应力的影响。正因为这一优
点，才使火箭战斗部着发时的效应比炮弹的更容易预先设计好。
爆炸破片可通过预制刻痕来控制。战斗部周围的一层钢珠用于对
付装甲人员输送车和步兵战车就更为有效。对付坦克进攻，可使
用子母弹(见第3章图3．15)和子母雷。在下一节中，我们将
讨论更先进的战斗部。
火箭的两个缺点是精度比较差和改变射距离困难。精度问题
部分是由于横风作用于慢速飞行火箭的尾翼而引起的，部分是由
于使火箭在约40公里的距离上都能达到50一100米精度的火箭
发动机和喷管制造困难而引起的。不管怎样，在过去的20多年
中，火箭的精度已有很大提高，开始能与现代火炮的精度媲美
火箭很可能取代大多数重型火炮，它可以比火炮更迅速地给
敌人造成心理上的巨大影响，但火箭的后勤负担重是一个很大的
缺点。
弹药的改进
使间瞄武器具有攻击装甲车辆的能力是多数炮手的梦想。子
母弹研制的成功已使间瞄武器在一定程度上具备了这种能力，而
第三章所叙述的相类似的子母弹也可有效地对付坦克的顶部装
甲
现在正在考虑下一步使用身管炮发射制导炮弹的问题。现阶
段身管炮发射的制导炮弹，即美国的“铜斑蛇”炮弹，是利用155
毫米间瞄火炮发射的，由前进观察员通过激光指示器导向目标
(见第7章图7．9)。这是一大进步，但还有缺点。首先，前进观
察员必须看到目标，并在下达射击口令、发射炮弹及尔后将其从
火炮导向目标的整个过程中都得能看到目标。第二，低层云雾可
能阻挡激光指示信号到达炮弹，以至来不及修正其飞行方向。
未来，采用微电子技术，可使子母弹的子弹自身携带寻的
头。子弹在目标区域上空从母弹战斗部中射出并寻找各自的目
标。“萨达姆”(寻找并摧毁装甲)就是这种设想的一个例子，它
是由美国研究的(参见图2．16)。如果这一设想能够实现的话，
那将可能对机械化作战的战术产生革命性的影响。
间瞄武器族
理想的间瞄武器系统需要混合运用迫击炮和各种不同口径的
加农炮、榴弹炮及火箭，以完成需要完成的任务。本章开始在谈
及炮兵的任务时曾把间瞄武器作为压制敌军火力的必要手段。在
这一总的任务中还有若干具体任务。其中最需要的任务之一是尽
可能近地对进攻或防御中的己方装甲兵和步兵提供近接支援火
力。通常，105毫米加农炮和榴弹炮可将炮弹发射到暴露步兵前
250米以内，81毫米迫击炮与105毫米加农炮和榴弹炮相同，而
155毫米加农炮和榴弹炮需要加100米，175毫米加农炮需要几
乎三倍于105毫米加农炮和榴弹炮的距离。火箭不能用于完成这
种任务。从以上数字可以看出，中型迫击炮可以用于提供近接支
援火力，但由于它的覆盖面积大，所以其效果不如轻型加农炮和
榴弹炮。另一方面，迫击炮能迅速而经济地提供高密度的火力，
并且非常适宜于近距离发扬骚扰和压制火力，尤其是在进攻时。
迫击炮还可提供防御火力，但要完成最后火力掩护任务，最好使
用轻型加农炮和榴弹炮。
对于完成纵深火力支援，火箭和重型加农炮和榴弹炮就是战
场上的主宰了。重型炮对付工事中隐蔽之敌更为有效，而火箭则
能提供更及时的破坏效应。可空运性是对那些难于通行的地形，
如北极、山地、沼泽地和丛林地等地形上使用的火炮提出的一项
重要要求。这样的火炮特别需要具有用直升机载运和吊运的能
力。迫击炮和轻型加农炮和榴弹炮最适于用直升机载运和吊运。
在中欧和沙漠地区作战，具有瓦解敌装甲部队能力的155毫米自
行火炮和火箭拥有压倒的优势。
每个懂得战术的人，特别是如果他是一名炮手，都会对不同
环境中间瞄武器的最佳选配持有自己的见解。但为特定战区生产
有效的间瞄武器的趋势对任何战士来说都是显而易见的。
间瞄武器系统的射击指挥
为了最大限度地发扬间瞄武器系统的火力，对间瞄武器系统
必须有一套射击指挥手段，它能对所要攻击的目标的优先顺序进
行评价，并可使正确的判断得到应用。稍微懂得一点计算机的人
都会知道，计算机是很有用的射击指挥器材。本册第6章将对其
作简要叙述，本丛书第2册和第6册将作详细的叙述。直到目
前，射击指挥权都全部掌握在建制的指挥机构手中，其中相当部
分掌握在前进观察员手中。计算机首先用于计算火炮诸元(如
“菲斯”)和气象诸元(如“埃米茨”)。将来计算机会得到更广泛
应用的。
可向计算机系统输入每个炮兵连的位置和弹药诸存量等信
息；当目标出现时，再输入目标位置和种类。如果计算机的程序
编排适当，它就可将目标分配给各炮兵连并编好先后顺序。然
后，计算出弹药的需求量、种类和射速。关于信息的整理和排列
究竟在哪一级进行好，还需认真的研究。为了节省精力和充分发
挥炮兵的效能，组织射击指挥的级别越高越好，但这可能削弱炮
兵和他们所支援部队之间的密切关系，降低相互的信任。任何计
算机程序设计人员都不可能预见到可能发生的所有情况。因此，
在炮兵师、旅或团级，必须有一名炮手能够判定计算机的分析结
果。因此，哪一级判定能力最好的问题也必须要认真地研究。
对间瞄武器系统来说，计算机显然有很重要的作用，而且它
在指挥未来的拥有大量目标的快速反应战斗中将是一种作用难以
估量的手段。然而，计算机只能作为一种辅助设备，而且它必须
与能在敌人电子对抗条件下工作的，可靠的通信设备相连用。
直瞄火炮
常规直瞄火炮
间瞄火炮的基本任务是压制敌人，而直瞄火炮的基本任务是
摧毁点状目标，重点是摧毁装甲战斗车辆和飞机。本章将叙述主
要用于攻击装甲战斗车辆的火炮。防空火炮，主要是航空机关
炮，将在第五章中叙述。
有关弹丸摧毁装甲的机理，将在第3章“弹药”一节中叙述。
发射脱壳穿甲弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹等动能弹(见第三章)的
火炮，必须在弹丸离开炮口以前给弹丸以尽可能大的推力。也就
是说，弹丸在离开炮口时必须获得尽可能大的初速。因此火炮必
须能够承受较高的应力。对比英国105毫米轻型榴弹炮和英国
105毫米坦克炮，可使人们清楚地看到高膛压坦克炮的特点。
坦克炮的长度大约是轻型加农炮和榴弹炮的 4/3倍。这可使
火药气体有更多的时间推动弹丸，从而使弹丸获得高初速。坦克
炮身管的重量为轻型加农炮和榴弹炮的两倍以上，部分原因是因
为其身管长。但是，简单的数学计算表明，这个回答并不全面。
实际上，部分重量是由于为避免因身管温度迅速升高和不均匀冷
却使身管弯曲而加厚身管壁引起的(本章的前半部分已叙述
过)；部分重量用于吸收部分后坐力，这种后坐力在有限的炮塔
空间中必须保持在最低限度内；部分重量是因为增加了排烟器所
致，坦克炮和自行火炮上都装有排烟器，以尽量减少火药气体在
开闩时进入密闭车体内。图2．17为排烟器的工作原理图。
当弹丸通过倾斜气孔时，高压火药气体被迫通过气孔进入排
烟器中。弹丸离开炮口后，排烟器室内的气压迫使火药气体通过
气孔向前冲向炮口。这就产生了一股从炮尾到炮口的气流，从而
把烟抽向前方。
发射动能弹的火炮也可以较低的初速发射碎甲弹和破甲弹。
然而，如果步兵使用的轻型火炮用于对付坦克，则毫无疑问必须
使用动能弹。实际上，当代生产有效的轻型反坦克火炮的唯一途
径是取消笨重的身管、炮尾和反后坐系统。这就是无坐力炮。
无坐力炮
无坐力炮的基本特点表现在弹药上，这种弹药将在第三章叙
述。火药气体在产生迫使弹丸脱离药筒并沿身管运动的足够压力
后，通过身管尾部的喷火管施放到空气中。
无坐力炮由一个轻型的带膛线的身管，一个安装在身管尾部
的喷火管和一个用于限制身管运动的炮架组成。另外，还有瞄准
系统和方向与高低系统与之配套形成完整的武器装备。图2．18
为英国“翁巴特”120毫米无坐力炮全貌图。该炮重量不到1/4吨。
改进方案
目前，人们正稳步地对加农炮、榴弹炮、迫击炮、火箭及其
弹药在射程、威力、精度和机动性方面进行改进；正在研制性能
更加优良的测地和目标侦察器材；迅速发展的电子器材在提高射
击指挥和通信系统的性能上正在显示自己的作用，并且可能导至
自寻的子母弹的出现。比较难于做到的是，要选择那些能使有限
的资源发挥最大效能的方案，尤其是在间瞄武器系统上。
--
mmm...
[email protected] OICQ：7959881 ICQ：75600258
※ 来源:．月光软件站 http://www.moon-soft.com．[FROM: 202.104.86.99]
|
|