发信人: poweryellow()
整理人: only(1999-12-14 18:30:14), 站内信件
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莫斯科米尔直升机厂将于今年7月对新型的全天候武装直升机米-28H进行首飞。 据该厂负责人介绍,这种新型的直升机是在著名的米-28直升机的基础上改进 而成的,与原型机不同的是,新型的直升机可以在能见度极低的情况下实施战斗 行动,并可在离地5米的高度超低空飞行。
这种直升机还配备了最现代化的武器设备,其中包括可以击穿任何装甲钢板的“ 攻击”式反坦克导弹,可以摧毁任何空中目标的“针”式空对空导弹,以及口径 为30毫米的移动式机关炮。
米-28H直升机座舱装有高性能防弹玻璃。当直升机以每秒钟12米的飞行速度坠 下地面时,自动救援系统可以保证飞行员安全逃生。
根据安装的不同配件,米-28H直升机的初步定价为1200万~1500万美元 ,比美国同类的“AH-64阿帕奇”直升机的售价低三分之二。
米-28H全天候武装直升机于80年代开始研制,代表着当代直升机的先进水平, 与美国的“阿帕奇”水准相仿,是当年美、苏军备竞赛的产物。据报道,美国的 AH-64“阿帕奇”于1975年9月首飞之后,前苏联米里设计局针锋相对地 提出了米-28,于80年代初期生产出样机,并于1992年后大量装备部队 。该型直升机机身横截面小,因而具有很高的灵活性和良好的机动性,以及有效 的生存保障能力。它的基本设计思想是用来攻击地面活动目标,攻击近距离支援 攻击机和直升机,拦截和射杀低空飞行的巡航导弹,以及进行战场侦察。
米-28H直升机采用2台涡轮轴发动机,单台功率1640千瓦,可装载16枚反 坦克导弹。米-28H型直升机的机械结构未作很大改进,但它的导航和自动驾驶仪 器都有很大的改进,因此,它可在离地仅5米的高度飞行,而这是其它直升机可 望不可及的性能。
米-28H直升机的旋翼尾桨布局依然为单旋叶带尾桨,主旋翼桨毂的材料是钛合金 ,主旋翼叶尖形状为后掠式,材料是玻璃钢,桨叶数为5个。它的最大起飞重量 为11660公斤,最大平飞速度为每小时300公里,最大爬升率为每秒钟1 8米,实用升限5800米,最大航程475公里,续航时间2小时。
米-28H直升机的机动性能良好,由于采用了先进的涡轮轴发动机、升力系统主旋 翼桨毂形式采用半刚性、柔性结构,操纵性和机动性能大大提高,可进行包括正 斤斗、半斤斗、反转等特技飞行。而且它的2台发动机相距较远,中间有主减速 器隔开,这样就避免了敌方一弹命中2台发动机的危险。
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