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整理人: (1999-09-17 10:38:21), 站内信件
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北欧战鹰
———瑞典ＪＡＳ－３９“鹰狮”多功能轻型战斗机
□李明
世界上能够自行研究、设计和制造先进战斗机的国家屈指可数，除
了少数军事强国外，其余许多国家的航空军工企业仅能维持在改良他国
军机的水平上。但国土面积不足４５万平方公里、人口仅９００万的北
欧中立小国瑞典，虽然其军事工业总体发达程度比不上其他军事强国，
却创造了一个不小的奇迹：完全依靠本国的技术力量自行设计、制造了
具有世界先进水平的新型战斗机———ＪＡＳ－３９“鹰狮”。
ＪＡＳ－３９是瑞典著名的萨伯（ＳＡＡＢ）公司在８０年代初开
始研制的新一代多功能轻型战斗机，其原型机１９８８年１２月首飞，
１９９２年英国范堡罗航展中首次公开亮相。ＪＡＳ－３９优异的短距起
降性能和敏捷的机动性能优于美国的Ｆ－１６、俄罗斯的ＭｉＧ－２９
等同类轻型战斗机。
ＪＡＳ－３９可以分别执行拦截、攻击、侦察等任务，又称为“多
功能战斗机”，机身采用三角翼近耦鸭式布局，后掠梯形全动式前鸭翼
装在进气口上方，可与三角主翼互相作用。装有一台推力为８０千牛的
ＲＭ１２涡扇发动机。这种飞机的座舱高度计算机化，带有可互相替换
的三台显示器，分别显示电子活动地图、传感器信息和各种飞行数据。
以生产无线通信设备而著名的瑞典爱立信（ＥＲＩＣＳＳＯＮ）公司发
挥了行业技术优势，为ＪＡＳ－３９研制了具有一流先进水平的主动式
电子扫描三维相控阵雷达，取代了旧式的多普勒射频控制雷达，使“鹰
狮”的航空电子设备（Ｄ８０系统）趋于完美。由此可见，拥有像爱立
信公司这样的龙头企业，对于提高瑞典的军工技术水平带来了巨大的帮
助，也减少对外国技术的依赖，少走了很多弯路。
ＪＡＳ－３９装备一门２７ｍｍ航炮，还有七个武器外挂点，采用
了北约通用标准的武器系统，例如ＡＩＭ－１２０、ＡＩＭ－９、“小
牛”、“哈姆”等各种对空或对地武器。
轻巧是ＪＡＳ－３９最突出的优点，其翼展仅８米，机长１４米，
空重约５．０８吨。最大平飞速度为每小时２１０２公里。ＪＡＳ－３
９的起降距离小于８００米，这种短距起降性能也是针对瑞典的国情需
要，因为瑞典公路交通非常发达，七成以上是质量极好的宽阔平坦公
路，接近一半的公路适合作为飞机起降的跑道。这种情况有助瑞于瑞典
在战时不依赖少数的军用机场而保卫领空。
当然，ＪＡＳ－３９也有明显的缺点，例如不具备隐身性能及超音
速巡航能力，这与Ｆ－２２、Ｓ－３７等战斗机仍有很大差距，但对于
瑞典的领空范围而言，像ＪＡＳ－３９这种以独立自主的国防工业、有
限的资金和技术资源发展起来的、符合自己国情需要的防卫武器，已经
能够胜任维持国家下个世纪初防务的需要了。ＪＡＳ－３９的研制成果
对于世界上许多军工技术基础有限的国家而言，不失为值得借鉴的成功
范例。
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信言不美,美言不信;善者不辩,辩者不善
知者不博,博者不知;圣人不积,既以为人
己愈有,既以与人,己愈多
天之道,利而不害;圣人之道,为而不争
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