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整理人: only(1999-05-22 15:07:36), 站内信件
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从J8II、J8IIM到J8III
转贴者按: 摘自中国航空网 旧瓶装新酒,聊胜于无...看看,方便转入精华区罢了
歼-8IIM
歼8-IIM战斗机由中国沈阳飞机制造厂制造，是歼-8II的最新改进型。它是一
种超音速、全天候、性能优异的多用途战斗机。能在昼、夜和复杂气象条件下拦截和攻
击来袭飞机，并具有较强的对地攻击能力。
改进之处：该厂在歼-8II的基础上对机体结构等设计进行了多项改进，从而使机
体寿命可达3000个飞行小时，且大幅度提高了可靠性。该机配备了先进的"甲虫"-8II脉冲
多普勒雷达。该雷达具有上视和下视能力，可制导中程拦截导弹、发射后不管导弹、红外
制导导弹以及其它精确制导武器，并可实现双杆操纵，大大提高了飞机的综合作战能力；配
备了全球定位--惯性导航相结合的导航分系统，实现了自主导航；采用WP-13AIII发动机；
配备了先进的综合电子对抗系统以及先进的综合火控系统，使该机可对单个目标或多个目标
进行全天候的探测、识别和攻击，并兼有对地面和海上目标的识别和攻击能力。
主要任务：歼-8IIM战斗机主要执行防空作战、空中拦截、空中格斗、护航作战、对地攻击、
空中监视、战场遮断、近距空中支援等任务。
机载武器：该机安装1门23-3式双管航炮，备弹200发；全机有7个外挂点，可挂反跑道炸弹、
低阻爆破弹、空对地火箭弹、反坦克子母弹、空对舰导弹、空对空拦截导弹以及空对空红外
制导导弹等。
主要数据：机长21.59米，机高5.41米,翼展9.344米.空重10030公斤，
最大起飞重量18322公斤；正常载油量4150公斤；爬升率190米/秒；
最大速度2马赫；作战半径800公里，最大航程1900公里。
(摘自《现代兵器》1995年12月版)
J8IIM战斗力评估
三位一体的射控系统
火控雷达、红外跟踪仪（IRST）和飞行员头盔瞄准器三位一体连动，构成了八十年代以后
苏联战斗机的特别标志。尽管后二项技术并不是全新的，但是将其有机组合则是国人的一
大发明。事实是美国也正步俄之后尘，新一代F18E也加装一新的IRST系统。Ｊ8ⅡＭ除了
使用类似米格二九M的ZHUK火控雷达之外，配套装备还包括GPS导航系统、武器控制电脑、
雷达告警装置，但并未有俄式红外跟踪仪（IRST）也将用于Ｊ8ⅡＭ的消息。中国官方在
新加坡航展上曾发表过Ｊ8ⅡＭ的图片，也似乎未有IRST的存在。也许整个武器系统的最
后评估工作仍在进行之中。但由于得到了Su27的生产技术，因此是否Ｊ8ⅡＭ也使用三位
一体的武器射控系统，并不存在任术阻碍。作者的判断是：迟早而已。
米格二九使用的IRST和激光测距组合名称为OEPS29。它大致上是中国已经得到的OEPS27
的缩小版。俄制IRST比美制同类装备要大而重。F18E机头前方上的IRST肉眼很难即刻辨
别，但OEPS29重达七八公斤，尾追搜索距离十五公里，跟踪距离十二公里。而中国空军
使用的OEPS27其综合性能大致高过OEPS29的二倍，搜索范围正负方向基本上与雷达相同，
这是俄制IRST的一大特点。如OEPS29可达到左右各三十度，上下各十五度。激光测距器
的最大测距距离在二米至六·五公里之间。如此近距离表明其用途是十分有的，大致上只
适用于视距内空战或对地攻击。但是与ZHU·N-010配套的激光测距系统性能比苏二七早
期使用的OEPS27还要好。输出功率大，测距距离更远，而且拥有为激光制导炸弹、导弹
指示目标的能力。
使用于上述ZHUK·N-010的头盔瞄准器与N-019、OEPS27的同类装置性能是否相同不得
而知，但作者估计差别不大在使用红外寻的的近距离空战中，Sh3UM头盔瞄准器视角很大
，能够提早帮助雷达、IRST锁定目标，其作用范围左右各六十度、上视角六十角、下视
角十五度。
俄售雷达加强歼八战力
那边厢美国向台湾出售地对空导弹，这一边，大陆也向俄罗斯寻求军备协助。继向大陆售
卖苏二十七型战机後，俄罗斯会再和北京在军事上合作。据悉，根据去年底敲定一项规模
庞大的俄罗斯对北京军售协定，多达一百套的俄国米格二十九战斗机用的最新改良型雷达，
将在今後数月内运交中国，价值接近五亿美元。这是俄罗斯与北京之间，迄今为止规模最
大的改良战机战斗力的协定。
据透露，这项继转移苏二十七战斗机制造技术达成协议之後的一大军事协定，是去年底北
京一个高级军事代表团访俄时敲定的。俄罗斯Phazotron公司曾於当时派出了一个工作组
到大陆，认为大陆空军的歼八乙战斗机机体较新，换装米格二十九战斗机最新改良型火控
雷达之後可大幅提升其战斗力，於是达成了这项迄今为止最大的一笔中国战机改良协议。
歼八乙的改良计划原本由美国格鲁曼公司主要执行，後来因一九八九年天安门事件而被美
国政府下令取消，北京领导阶层於是转向旧盟友俄罗斯寻求协助。
加拿大汉和信息中心高级研究员平可夫对此事评论说，北京政府得到米格二十九战机的雷
达来改良的歼八乙，其总体性能将不输给台湾即将得到的一百五十架F十六中期改良型战
斗机，而且在对地攻击方面的效果前者更好。
平可夫表示，在完成改良一百架歼八乙和追加进口二十四架更为先进的苏二十七型战斗机
之後，即使台湾从美国、法国得到二百一十架先进战机，对大陆空军也不再具备任何明显
的空中优势。
据资料显示，米格二十九的攻击雷达比美国F十六毫不逊色。这种名为NO九三的雷达有完全
下视能力，并有向下攻击的能力，覆盖□围为九十二公里，与F十六的雷达APG六五不相伯仲。
中国国防科工委副主任王统业：
王统业是在香港举行的中国航空工业成就展开幕礼后发表这番话。王统业强调，这些
都是中国最先进的武器。他指出，解放军配备先进武器原因并非害怕香港会大乱，而是“
代表我们国家的水平、香港现在怎么过，七一以后也是怎么过。” 前天开始在港展出的
战机全部属于出口国外的型号，虽然外表与解放军使用的战机无异，但内里的电子设备，
可以因应外国买家的需要而改变。
一名军事专家在看完展品后认为，中国在军事航空事业上，仍然远远落后于西方国家，
他表示，展品之一的F-8ⅡM歼击机，是中国国内研究最先进的飞机，但仍然比美国的机种
落后20年。
但他补充，中国的导弹生产技术颇为先进。中国的军事研究过去一直倚赖外国的技术
转让，提供设计。物料和人材，不过在89年六四事件后，西方国家对中国实施武器禁运，
而中国政府就转向俄罗斯政府寻求协助。
人材短缺，也是妨碍中国航空事业发展的因素之一，一名在中国航空工业工作了12年
的研究人员说，他目前每月平均薪金只有1000元人民币（约170新元），远远低于世界标
准，而中央政府拨给研制军机的中国航天工业公司的资助额，就只有2亿美元（约2亿8800
万新元），比起美国波音公司的研究费用，只是三十分之一。国内研究最先进的飞机是
歼-10(F-10)，目前并未公开展示，资料有限。公开展示的F-8ⅡM是出口型号，装备俄制
的“甲虫-8Ⅱ”雷达和P-27中程空对空导弹，发动机为国产WP-13，整体性能与F-16A/B
相当。
若与F-16C/D相比，F-8ⅡM的主要差距在对地攻击能力和超视距空战能力上，
F-8ⅡM携带的P-27是半主动雷达制导的导弹，类似与美国的AIM-7麻雀式导弹，这类导弹
要求战机在发射后继续用机载雷达照射目标，而不能进行规避或攻击下一个目标，
F-16C/D携带的AIM-120是一种“发射后不管”(FireandForget)的中程空对空导弹，
使F-16可同时攻击多个目标，或攻击后立刻进行机动规避。由于中国的国防政策立足于防
御，F-8ⅡM的对地攻击能力不足并非致命弱点，对地攻击的任务可由其他战机如：强-5
(A-5)，歼轰-7(FB-7)等来完成，中国有足够的防御纵深，可以部署足够数量的F-8ⅡM
来弥补超视距空战能力的不足，因此应该说，F-8ⅡM是一种适合中国国情的先进战斗机。
美国的F-16是70年代研制成功的，F-8ⅡM是90年代研制成功的，从这一点上说，
中国的F-8ⅡM是落后了20年，但是要注意：F-16目前仍是美国和北约诸国的主力战机，
并将服役到21世纪，中国的F-8ⅡM现在来说并不落后，到21世纪，美国的F-22和JSF将
逐渐代替目前的F-15和F-16，到那个时候，中国也将逐步淘汰F-8ⅡM，换之以更先进的
F-10(J-10)，Su-27(J-11),和XXJ，我们会发现，中国战机的水平与世界先进水平的差
距在缩小，直至迎头赶上。
F16F15是主力，但是美国ATF的技术象stealth,vectorthrust,supersoniccruise,
phasedarrayradar,etc已经成熟，就差
budgetpass就可投产。而中国的J10，J11(Su27)还是四代机F16/F15的水平，还是有一
代20年的差剧，就如现在J7/J8与F16/F15差一代一样。当然，如过中国经济能快述发展，
加上对海空军的重视，技术引进，可能未来一些年PLAAF会有较大的改观。
歼8Ⅲ
歼8Ⅲ尚未公之于众,就被外界贬的费铜烂铁一般.事实上,客观上讲,歼8Ⅲ目前仍是一种空
中优势战斗机.歼8Ⅲ的最初提出计划是在90年代初期,当时的情况是苏27尚未引进,新歼9,
歼10进展不顺,超7计划受挫.提出的目标是:针对歼8Ⅱ的中低空性能不良,要大幅提高近距
格斗性能;强调多用途性,加强对地对海的攻击能力,甚至考虑到作为未来航空母舰的舰载机.
与歼8Ⅱ相比,歼8Ⅲ最显著的特点是加装了鸭式小翼.机身总长缩短40厘米左右,但机身相应
加宽,机身内部油箱容量比歼8Ⅱ大.在执行空战时,歼8Ⅲ最多可携带8枚空空导弹(4枚中距
,4枚格斗导弹),雷达采用的是以色列的射控雷达,具有多目标攻击能力,同时还装备有红外
跟踪瞄准系统,与头盔瞄准系统相配合,可"看那儿打那儿".空空导弹可采用国产的PL系列,
俄罗斯的,以及以色列的怪蛇ⅢⅣ等.在携带4枚空空导弹的情况下,起飞滑跑距离不超过
300米.歼8Ⅲ的另一显著特点是大量采用复合材料,已减轻自重,歼8Ⅲ采用的复合材料比重
可能是中国目前军机中最高的(歼10情况不详),这样带来的一个问题是飞机成本提高.
歼8Ⅲ的最大外挂已提高到5吨,在对海攻击时,可携带4枚C801/C802/C803空舰导弹及2枚
近距格斗导弹.在对地攻击时可携带多种制导武器.值得一提的是,歼8Ⅲ机身下的挂架可
挂1枚重约1.5-2吨的空地导弹,以执行战略核轰炸任务,该型导弹与执行战略核轰炸任务
的轰6使用的相同型号,弹头当量5-100万吨,
具体情况鲜为人知.
歼8Ⅲ的综合性能较歼8Ⅱ提高了30-40%,特别是近距格斗性能大幅提高.如果说超越F16
和幻影2000,可能言过其实,但如果与F16和幻影2000遭遇,无论是在高空还是在中低空,
对手不会有什麽便宜可沾,这也是事实.仅从技术角度来讲,歼8Ⅲ还是成功的,实现了从
第二代战斗机向第三代战斗机的转变,为中国的新战斗机的研制积累了宝贵的经验.但
歼8Ⅲ是否会大量装备部队却是另外的话题,因为中国目前有太多的选择,除了众所周知
的苏27生产线的引进,以及歼10的巨大成功,另外新歼9(双发重型制空战斗机)由于采用
彻底解决了困扰多年的技术瓶颈问题,也已首飞成功,最初计划和
歼10一起作为中国的高低搭配机种,不过新歼9也可能下马,资金和其部份成功的技术将
用于新歼12(XXJ)的研制.
谈到歼8Ⅲ的缺点,主要是发动机落伍,航程短,载弹量不如国外同类机,另外隐身能力不
好,所以中国在选择的时候比较谨慎,考虑到面临的对手不仅仅是台湾的F16和幻影2000,
更有日本的F15和FSX机.最後的选择,让我们拭目以待.
F－8 野 史
1996年11月于珠海举行的＂96'中国国际航空航天博览会＂上,大吹大捧的歼8－IIM终于
露面了.歼8－IIM是沈飞（SAC）与中国航空技术进出口总公司（CATIC）以自筹资金的
方式开发的,也是沈飞集团寄于厚望的外销机种.沈飞声称J8－IIM采用现代化的射控系
统和推力增强的WP－13B涡轮喷射发动机,使该机的综合战力较J8－II有明显的提升.
先天不足的歼－8
说到歼－8IIM就不得不提到它的大哥歼8,歼8是中国为拦截在两万米高空出没的台湾高空
战略侦察机,而于1960年代初研制的.当时中国空军尚未有一种能对付台黑猫中队U－2的
战机,於是沈飞在1964年奉命研制一种新型高空高速歼击机,以填补这个"高空黑洞＂.适
逢沈飞仿制MIG－21成功,於是该长就在MIG－21设计结构的基础上,放大机身几何面积并
加装一具大功率发动机制成歼8.所以,单从气动外形来看,歼8除了在机身长度,高度和重
量上比MIG－21大出一倍外,简直就是MIG－21的双倍放大版.与歼7 MIG－21相比,歼8在
最大平飞速率和实用升限上都达到了设计的目的,也就是拦截U－2之类的高空飞行物.但
由於工业基础薄弱以及文革等原因,歼8从1965年正式发展到1979年进入部队服役,中间竟
隔了14年,也创照了该项的世界记录.
进入1980年代以来,世界空战模式发生了巨大变化,历经了70年代末和80年代初的几次中
东战争及英阿马岛战争,结果证明诸如MIG－21 23,MIG－25与幻像III这种片面追求高
空高速的战机,往往不是机动灵活的F－15,F－16的对手.同时大功率射控雷达和中距空空
飞弹的使用,也使得飞行员能在视距外发动进攻.
反观此时的歼8却一直无法在部队中获得好评.尤其是歼7战机在成都飞机制造公司的不断
改进後,不但其总体作战性能与歼8无差,中低空机动性反而更胜一筹,以致在几次"大比武＂
中歼8常常被打得落花流水.针对歼8的中低空机动性能差,机头进气布局限制,机载雷达性
能差等缺点,中国空军在八零年提出在歼8的基础上,发展一种采用两侧进气布局的改良型
方案.同年9月总参谋部和国防科工委正式批准中国空军提出的战术技术要求,并命名为
歼8－II.
性能不佳的『空中美男子』
为了突出现代战机的中,低空亚音速机动性,完善电子设备以及先进射控系统等特点,使之
能够在中低空,跨音速条件下作战,并能够进行视距外攻击,歼8－II进行了以下改良：
1）采用机身两侧进气布局,以留出加装高功率射控雷达的空间；
2）配备两具WP－13AII发动机；
3）换装直径达700CM的208式雷达；
4）加装拦截用射控电脑和23C式瞄准具；
5）加装自动驾驶仪；
6）装备雷达导引中程空空飞弹和空对地火箭.与歼8相比,飞机的总改率达70％,488项成
品中有157项创新,并采用7项新材料.在新机的研发过程中采用了系统工程管理,总设计
师担岗,层层把关,反复论证,而实际也证明歼8－II的设计是可行的,进气效率在低速时
提高了6％,亚音速翻滚率提高了45％.其总体性能的确优于F－5E,但与SAC自称的可与
包括MIG－29,F－16,幻像2000等级的战机匹敌相去甚远.
『有人驾驶火箭』
首先,歼8－II虽然在航程,速度以及升限上有所提高,但因其飞控系统采用传统的液压
操纵杆,气动外形平淡无奇,再加上缺乏推力强大,可靠的发动机,所以歼8－II的机动性
不可能有大幅提高也在意料之中.据开过歼8－II的飞行员评述：此机速度非常惊人,但
盲目性也很惊人；5,000公尺以下空域的运动性能明显不佳,一旦进入近距离缠斗,
被歼7－III咬住就无法摆脱.
『航电落後』
歼8－II机载设备的落後也直接影响到该机总体性能的发挥,其208式雷达的侦测距离只
有IDF战机AN/APG－67（金龙53）的30％.但单位重量却有後者的170％！而且一次只
能追踪一个目标,并缺乏有效的电子反制能力（ECCM）.传统座舱布局,近乎原始的机载
电子设备,繁琐的飞控系统要求飞行员的双手有时必须离开驾驶杆和油门杆进行操作,大
幅增加飞行员的负担,同时也使歼8－II在现代条件下生存率大幅降低.
当时中国的防空面对苏联空军高空高速战略侦察机几乎无能为力,而MIG－29,31,
TU－22M3等高性能飞机的服役,使中国空军感到来自北方的空中压力日益沉重.
中途夭折的『和平典范（PEACE PEARL）』
基于上述原因,中国希望能引进国外先进技术改良歼8II.1986年与美国政府达成协议,同
前格鲁曼公司合作改良歼8II,这就是内部代号『八号工程』,对外名为『和平典范PEACE
PEARL）』的合作计划.该计划的主要内容是,将F－16A/B战机用的AN/APG－66雷达和机
载设备整合到歼8－II上,并加翼前缘襟翼,以提高飞机的空中转向能力,使用结构油箱以
增大飞机航程.双方还就采用F404涡扇发动机改良歼8II展开谈判,美方声称,经过美国先
进技术整和後的歼8－II,其基本性能与F－16/79相当.显然中国空军希望在最新型的
歼10战机服役前,用150架经过美国技术整和後的歼8装备1至2个航空兵师,部署在中苏边
境附近以防止前苏空军的可能入侵.『六,四』後,这一计划随之受阻,流产（嗨,2亿美元
就这样打水漂了）.
『和平典范（PEACE PEARL）』的合作计划终止传达了一个明确的信息,中国军方已经
对歼8失去了耐性.迟浩田随即赴莫斯科草签引进第三代战机－－SU－27,提前实现了中
国空军提出的＂一步到位"的大目标.
这时,热锅蚂蚁般的沈飞（SAC）竟提出把刚刚过关的歼10技术加装在歼8－II上成为
歼8－III,即加装鸭式前翼和线传操纵（FLY－BY－WIRE）,采用以色列提供的EM2034射
控雷达.SAC在一次军方研讨会上吹嘘歼8－III具有与F－16C/D相抗衡的总体战力.前不
久有消息称歼8－III已试飞成功,显然,军方最终买了沈飞的账.
歼8－IIM VS.F－16？
沈飞,在1996年珠海国际航空展期间,展出了其为开拓国际市场的一种努力－歼8IIM.
歼8－IIM与歼8II最大的区别在於射控雷达.歼8－IIM采用俄制ZHUK－8II射控雷达.
『精密雷达』
ZHUK－8II是俄罗斯法佐特隆（PHAZOTRON）雷达联合集团"甲虫＂系列中的最新产品,
是专门为歼8－II发展的改良型雷达.其搜索距离为70公里,追踪距离超过50公里.
ZHUK－8II可引导包括R－77主动雷达导引飞弹在内的多种精密投射武器,可同时追踪10
个空中目标并对其中两个实施攻击.
『孔径测绘』
在使用空对地模式时,除进行空地测距,地图测绘作业外,还具有探测,追踪地面活动目标
的能力.由於采用了多普勒波束锐化地图测绘和合成孔径地图测绘技术,（注：代表
歼8－IIM具有全天候的作战能力）使测绘地图的清晰度大幅提高.同时ZHUK－8II还可搜
索追踪不同类型的水面目标,并进行测距,因此歼8－IIM可用于海军航空兵对海面目标的
攻击.法佐特隆公司表示仍在继续扩充ZHUK－8II的性能,并将其处理能力提供到与Z
HUK－27相同的水准（注：国产化後,这很可能就是未来歼－10,歼－11的标准射控雷达）.
『平面显示』
除了雷达设备为,歼8－IIM采用具备平面显示器的射控电脑作为核心射控系统.显示系统
能同时显示飞机的高度与速度参数,并提供导航,追踪和攻击所需的具体资料.该多功能显
示器四周布有20个按键,除为雷达提供各种资料外,还可选择不同武器进行攻击；这个系
统还装有视频记录分析仪,用以拍摄记录画面以及多功能视频显示（注：此功能与合成孔
径地图测绘技术相配合,可完成飞行员机内目标资料比对）.
『双杆操纵（HOTAS）』
在缓解飞行员负荷方面,歼8－IIM的另一项改良是双杆操纵（HOTAS）.飞行员可通过油
门杆和驾驶杆上的有关旋钮,开关,即刻选择射控系统的工作模式,武器选择,发射以及画
面控制,从而大幅减轻了飞行员的负担,使其专心于空战或对地攻击.同时机上装有GPS系
统,使该机的导航定位精度大为提高,为在沙漠地区与海上作战提供了保证.
另据可靠消息,中国在选择俄制AA－11作为其下一代短程空空飞弹的同时并积极研发简
易头盔瞄准具.此瞄准具结合先进格斗飞弹将大大提高近距空战的胜算.相信它会最终装
配歼8－II和部份歼7机种.
『电战先进』
歼8－IIM的敌我识别系统采用与MIG－29相同设计的寄生天线（识别天线装在雷达天线上
）进行识别与答应,在雷达发现目标的同时识别敌我,扩大识别范围并避免本身雷达的干
扰.机上装有＂火网"电子反制系统,采用全向警示器,杂波干扰机和被动散布器等先进的
电战设备.（注：据信,该系统与轰－7的电战系并无不同,型号为BM KJ8602,重20公斤,
可作360度扫描,同时比对16个可疑讯号并显示,反应时间少于1秒,为中国战机中除
歼－10外性能最强）.
注：本文主要采自【军事家】月刊,仅供参考.
了苏27的发动机,
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※ 修改:．only 于 May 21 00:37:10 修改本文．[FROM: bbs.huizhou.gd.cn]
※ 来源:．网易 BBS bbs.netease.com．[FROM: bbs.huizhou.gd.cn]
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