发信人: chshw(阿敏)
整理人: yerk(2004-01-20 09:15:07), 站内信件
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随着经济发展的步伐加快，车辆增多，设施紧张，不自觉出现交通堵塞和停车难现象，就连是车轮上的国家美国，也超出了45%以上交通能力的路况承受力。其他国家情况更甚。两者如同不速之客，影子般伴随着我们的生活。
“通经活洛，固本强元”是祖先的训导。可关键是如何通和活。这样一个系统化的东西，不可少的是行政手段，这就必须有依据的法律法规。然而这正是我们所缺乏的，尽管刚刚出台了部法，可惜来的迟了又迟，更何况不知实施的结果呢。
提起交通堵塞和停车难，未免离不开“世界上最大的停车场”曼谷。导游说有300多万辆机动车的曼谷，简直就是流动的停车场。泰国的这个停车法，明确规定了，超过多少面积的建筑物，必须建停车场。至于该场的设施等更是具体化了。那里的管理人员严格执法，为违章的停泊就是罚款，罚的叫你比买车都痛心。
再看我们的问题，不论你强调的因素多多：人多、素质低、路面狭、增加快、观念布局规划法制落后等，根源是人，特别是执掌管理的人。希望这些人多掌握点MPA知识，解决这两方面的问题时，真正执政为民，还民以本，正如我们曾孜孜不倦敬仰的马克思说的，“任何一种解放都是把人的世界和人的关系还给人自己。”
现在的民权民意热浪不正高着捏吗？趁机宣扬一下。尽管争议不断，但这是一定意义上的真理和正义，“正义依自然而存在，不是依任何定义或原则存在……”让芝诺的话，给我们共勉吧。
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