发信人: chshw(阿敏)
整理人: yerk(2004-01-20 09:15:07), 站内信件
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随着经济发展的步伐加快,车辆增多,设施紧张,不自觉出现交通堵塞和停车难现象,就连是车轮上的国家美国,也超出了45%以上交通能力的路况承受力。其他国家情况更甚。两者如同不速之客,影子般伴随着我们的生活。
“通经活洛,固本强元”是祖先的训导。可关键是如何通和活。这样一个系统化的东西,不可少的是行政手段,这就必须有依据的法律法规。然而这正是我们所缺乏的,尽管刚刚出台了部法,可惜来的迟了又迟,更何况不知实施的结果呢。
提起交通堵塞和停车难,未免离不开“世界上最大的停车场”曼谷。导游说有300多万辆机动车的曼谷,简直就是流动的停车场。泰国的这个停车法,明确规定了,超过多少面积的建筑物,必须建停车场。至于该场的设施等更是具体化了。那里的管理人员严格执法,为违章的停泊就是罚款,罚的叫你比买车都痛心。
再看我们的问题,不论你强调的因素多多:人多、素质低、路面狭、增加快、观念布局规划法制落后等,根源是人,特别是执掌管理的人。希望这些人多掌握点MPA知识,解决这两方面的问题时,真正执政为民,还民以本,正如我们曾孜孜不倦敬仰的马克思说的,“任何一种解放都是把人的世界和人的关系还给人自己。”
现在的民权民意热浪不正高着捏吗?趁机宣扬一下。尽管争议不断,但这是一定意义上的真理和正义,“正义依自然而存在,不是依任何定义或原则存在……”让芝诺的话,给我们共勉吧。
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