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发信人: ex.chris(Valkyrie-gg) 整理人: haganedsa469x(2003-07-29 11:20:55), 站内信件 |
| <头文字 D>相关知识不完全总结
特别感谢F★S FlyingStars提供相关资料 大家在看D的时候,经常会听到一些赛车专业名词,这里收集了一些名词的解释,希望对大家有帮助吧. 头文字D “头文字”kashiramoji在日文里面是『缩写』『简称』的意思..因此,头文字D,就是缩写为D的字之意,啥字?当然就是贯穿整个故事的『Drift』惯性飘移这个词,这应该不难理解吧? OK 继续 FF FR RR MR 4WD FF FF 全写 Front Engine , Front Wheel Drive [ 前置引擎，前轮驱动 ]。通常一些普通的私 家车都是采用这种传动模式，不过由於所有的动力机件都集中在车身的前部，令重 心推前。如果高速转弯或遇到湿滑路面时，汽车就可能会发生转向不足的情况会( 推头 )[ Understeering ] ，就算有 ABS，前方两个轮亦像锁死一样，尽管你拼命转 向，汽车只会向前冲，直至碰到东西为止。如果大家不幸汽车遇到推头，请轻放油门 ( 不踏 到Brake啊 ! 否则汽车会立即停下，由於别人可能察觉不到你的汽车推头，因而撞向你的汽车 )，令轮胎与路面回复抓力，汽车便能重回轨道。 头文字D中FF车：EG-6 FR FR 全写是 Front Engine , Rear Wheel Drive [ 前置引擎，後轮驱动 ]，即是引擎放置在 车头，靠一条传动轴 ( 即香港的士後座中间凸了出的部份 ) 将动力传到後轮，通常都是一些高级房车或跑车。由於 FR 的车辆拥有大容量引擎，而且重心在後轮位置，所以如果高速转弯时就容易发生跣胎情况，加上油门控制不当的话，转向过多 ( 甩尾 ) [ Oversteering ] ( 不是漂移啊 ! ) 现象就会发生。如果大家不幸汽车遇到甩 尾，记住自己现在并不是在漂移 ( 懂漂移的不计 ) ，请落重 Brake，令汽车锁死 ( 因 为甩尾的动作比较大，所以从後而来的汽车会容易察觉到而收油，所以停下亦没关系 )，重回路线再作修正。 头文字D中FR车:86 , 85 , S13 , 180 SX ........ ( 大部份都是 ) RR RR全写 Rear Engine , Rear Wheel Drive [ 後置引擎，後轮驱动 ]，这种传动模式刚刚与 FF 相反，所有的动力机件都集中在车身的後部，令重心集中於後方。采用这种传动模式的多数是一些高级跑车，例如保时捷和法拉利等等。这些汽车如果甩尾时便会不堪设想 ( 汽车会 360 度打转 [ 白鸽转 ] ) 。幸好 RR车大多是高级汽车，厂方会调校到至好。 头文字D中RR车:无 MR MR全写 Middle Engine , Rear Wheel Drive [ 中置引擎，後轮驱动 ]，这种传动模式是 最好的，因为汽车重量比例是 40 : 60，不是 FR 的 50 : 50，亦不是 FF 和 RR 的 100 : 0 和 0 : 100，所以有点相似 4WD 的 70 : 30 。但 MR 亦有缺点，因为毕竟 MR 的重心比较後，而 MR 车往往在转弯时反应特别敏锐，当高速转弯时比 FR 更容易 发生转向过多的情况 [ 甩尾 ] ( 但不及RR 厉害 ) 那麽 FR 岂不是更安全 ? 不是，因为MR车的引擎安装在较低的位置，因此 MR 车有低重心的特性，有助舒缓尾部的重量，而且传动轴较短，令动力较快传到驱动轴，所以比 FR 更优胜。 头文字D中MR车: MR-2 4WD 4WD 全写 4 Wheel Drive [ 前或後置引擎，四轮驱动 ]，这种传动模式多采用於爬山 车身上，但因为动力较好的关系，现在亦有少数跑车采用 4WD 模式。引擎动力平衡分布於四边车辘，车体重心亦较中性，不会过分偏於头或尾，理论上，过弯极限 亦会因而提高。( 可以踏尽油门漂移 )遇上湿滑路段，四边车轮紧咬地面，万一有任何车轮跌入水坑，其馀车轮亦能继续传递动力，可保不失 。 头文字D中4WD车:: Evo. 3 , Evo. 4 , R32 ---- 
Valkyrie是北欧神话之中主神Odin（奥丁）的侍女， 专门引导在人世间战场上逝去的英勇、正直的战士之魂前往英灵殿Valhall， 为最后的战役“诸神之黄昏”做准备！ “亵渎神灵和灵魂是死罪啊！不洁者！！” “于我双翅中重生的勇者们啊！ 奉我主Odin之名，赐与你们力量，凭借你们无比的勇气 使不洁者们重归那阴冷的无边黑暗之中吧！！！ 魂を冒涜した罪は重い！其は聖の下に滅せよ！！神技！！ニーヴェルン·ヴァレスティ！！！” |
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