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发信人: lee2519(浩天) 整理人: lee2519(2003-05-25 02:55:36), 站内信件 |
 
在22万名观众前Audi车队跑了一场大家都预想得到结果的比赛，从比赛起跑到结束都跑得相当完美，连续第三年拿下勒芒24小时大赛的冠军，成为这项赛事的传奇，是继Bentley、Alfa-Romeo、Ferrari、Matra与Porsche之后，第6个达到这种成绩的制造商。连续三年支配着比赛的进行，2000年时Audi所属的三部赛车包办前三名；2001年参赛的两部赛车以冠、亚军跑完；今年再次包办整个颁奖台，他们这三年拿下的勒芒大赛奖杯都多到快数不清了。 Pirro、Biela与Kristensen三人的组合拿下了今年的勒芒大赛的冠军；Capello、Pescatori与前F1车手Herbert这一组则取得亚军；Krumm、Peter与Werner这组则是季军，他们闪耀的演出靠着是Audi赛车无与伦比的性能以及坚若盘石的稳定度，Audi Joest车队的赛车自1999年加入勒芒大赛以来，还没有赛车自比赛中退出的。同时车队还创下了其它的纪录，40岁的意大利车手Emanuele Pirro、37岁的德国车手Frank Biela与34岁的丹麦车手Tom Kristensen，创下70届比赛以来一组车手拿下三次冠军的纪录，其中的Kristensen更是拿下了第四次冠军，准备向Jacky Ickx六胜的纪录挑战。 差点就站上颁奖台的Bentley车队今年仅有一部由Wallace、Leitzinger与Van de Poele驾驶的赛车出战，由于Audi车队在今年加入第三部赛车，这使得Bentley车队想要获得与去年相同的季军倍感困难，最后是以落后13圈的成绩拿下了第4名，显然他们还有很长的路要走，明年他们应该会以两部赛车来挑战。 法国车队Oreca则表现得非常优异拿下了这场比赛的5、6两个位置，由于他们是以私人名义参赛，没有任何制造商的支持，这样的成绩格外引人注目。由Beretta、Lamy与Comas所驾驶的第15号车仅仅以几秒之差，在另一部由Sarrazin、Montagny与Minassian所驾驶的第14号车之前回到终点，两组人马中都有前F1的车手。 接下来的则是私人车队的一部Goh Audi赛车与一部Racing for Holland车队的赛车；Cadillac车队则是以第9与第12名完赛；Courage Peugeot则是在第10名。 跟去年一样，LMP-675等级的比赛仅仅只有两部赛车完赛，2001年第2名WR Peugeot车队的25号赛车，在比赛结束前几分钟居然发生了悬吊系统故障的意外，到手的LMP-675等级冠军就这幺给了No?l Del Bello车队的第29号车。 Porsche赛车今年仍旧称霸GT组的比赛，这组比赛同样地只有两部赛车完赛，The Racer's Group的第81号赛车拿下了这个等级的冠军；Freisinger Motorsport车队的80号车则为亚军。 ----  |
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