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发信人: lee2519(浩天) 整理人: lee2519(2003-05-25 01:49:11), 站内信件 |
赛道长度：4.727公里 赛道记录：M. Schumacher - 1'18''201 比赛总长度：307.255公里 比赛总圈数：65 赛 道 简 介 加泰罗尼亚赛道并不是西班牙最好的一条赛道，但是少有的将直道与弯道结合的如此完美的赛道，特别是直道前的2，3档弯和直道后的3档弯，是跑出好成绩的关键。赛道真正考验了赛车的马力和空气力学设计。 加泰罗尼亚赛道从1991年起取代了喀雷斯(Jerez)成为了西班牙格兰披治大赛的主办地点。它距离巴塞罗那(Barcelona)市24公里。 这条崎岖的赛道有很多直路和多种不同的弯道。由于这个因素，赛车的调校是十分困难的事。许多时候，车队都会采用一个中级下压力的调校来应付。这样，在快弯中抓着力是刚刚足够而在直路上又不会有太大的风阻。 出发之后到直线路底的速度可达6档312km/h，然后退到2档以120km/h进入2.2G的ELF弯，再以3档168km/h进入下一个反向弯。再来是较滑的雷诺弯，以4档217km/h入弯，出弯时速可达255km/h。到达Repsol弯之前可加速到6档290km/h，然后减速到2档120km/h入弯。 紧接着是2档88km/h的Seat发夹弯，出弯后又是一个4档248km/h的大角度弧弯，然后加速到255km/h，之后是2档136km/h的Wurth弯道，一小段加速到4档248km/h后马上减速到3档200km/h通过Campsa弯，出弯之后的小直线路段可加速到5档296km/h，然后急刹车减速到2档96km/h通过La Caixa发夹弯，出弯后维持在3档并加速到217km/h，然后减速到2档112km/h进入Banc Sabadel长发夹弯，再加速到4档225km/h通过New Holland弯，维持4档加速到264km/h再稍收油门降到225km/h通过最后一个La Caixa弯道，接着直冲终点。 历届冠军榜： 2001：舒马赫(法拉利) 2000：哈基宁(威廉姆斯) 1999：哈基宁(威廉姆斯) ----  |
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