发信人: ilchi()
整理人: southernchen(2003-04-22 13:12:29), 站内信件
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我的母亲河
二、溯源（五）
小时候，靠近海边的港务局码头，有一个带有几分神秘的大院，一人多高的红砖围墙，围墙内是一长排两层的红砖楼房，花岗岩的方形柱子，二楼都有宽敞的阳台，窗户全装着木制的浅灰色百叶窗，窗框上是结实的精致的铁制窗花，长着薄薄一层铜绿。院子的铁门整天紧锁着，只开着一道小门。大院占了整整一个街区，里边有无数的的果树。有一种树叫“朴枳树”，树叶清香，可揉在米粉里，蒸成“朴枳粿”。清明节前后，常常乘看门的老头不留神，溜进大院摘朴枳树叶。后来读小学了，才知道，这个大院就是汕头海关大院，房子全是英国人盖的，以前叫潮海关。
海关大院的对面，是汕头市另一座很有点历史的建筑——汕头邮局.我熟悉它的外貌，三层楼高粗壮的花岗岩圆柱,一块块巨大的花岗岩垒成了大厦的基础，青砖墙砌得严丝合缝。顺便说一下，潮汕地区海边山上全是花岗岩。走过铁栏杆围住的小广场，登上十来级石头台阶，穿过装饰着庄重花纹的檀黑色大门，才进入邮局大堂。我也熟悉它的内里，熟悉它的迷宫般的楼梯，熟悉它的柚木地板和广东少见的壁炉，熟悉矗立着青砖烟囱的屋顶。因为我的父亲就在这座城堡般的建筑里，工作了大半辈子。当然，这栋常常进入我童年梦乡的建筑，也是英国人留下来的。
英国人把锚链系在汕头的锚锭之后，游山玩水之余，应该想起他们不远万里来到此地的初衷。控制港口只是过程，通过控制港口获益才是真正的目的。很自然，海关和邮局是正当的通过贸易活动获益的最主要渠道，而且根本用不着参与竞争。那个年代的英国人法国人不远万里到处打仗，不外乎想把别人的主权，当作战利品收藏、炫耀和并以此牟取政治、经济上的好处。因此，汕头开埠不久，英国人就将潮海关从粤海关中分拆出来。至于邮政业务，英国人认为不过是海关的附带工作，用不着与清政府知会知会，干了再说。
粤海关、潮海关主权的丧失，使外商在广东成为贸易领域中特殊的最不受约束的主体。一方面，外商利用香港的特殊位置、利用其特权，肆无忌惮地进行走私，向广州、珠江三角洲、韩江三角洲输入商品。另一方面，粤海关、潮海关允许洋船经营土产转口贸易，与帆船相比，洋船进口商品可以减半征税。在外国资本基本垄断中国近代航运、船舶修造业的十九世纪五、六十年代，这项半税政策的经济意义是不言而喻的。
海关大门敞开之后，十九世纪六十年代，外商在汕头兴办了采师文工厂，专事修船。英、美、德等国商人开辟了往返香港、广州、汕头、厦门等地的轮船航线。1860年，英国怡和有限公司在汕头建立分公司，经营西药、鸦片生意、此后。英、德、法、美洋行接踵而至，1894年，在汕头外马路成立了“洋行公会”，1925年，外国洋行和其他商贸机构达91家，基本控制了汕头的商贸活动。
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海潮涨了
海水漫进了池塘
池塘满了
浮萍爬回了小溪
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