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发信人: honda_ccb(往事如风) 整理人: xa_khs(2003-03-11 20:03:51), 站内信件 |
2003年2月6日的阿姆斯特丹车展上，沃尔沃公司推出经过改进的新S80中高级轿车。“我们在这里很激动的宣布这些意义重大的改进，这些改进能使该车型在同级市场内更有竞争力。S80在安全，舒适，空间方面在业界长时间处于领导地位。而现加我们又将优雅以及驾驶动态方面完美的融入S80。”沃尔沃公司总裁及CEO Hans-Olov Olsson在车展上介绍新S80时介绍。 外形更加优雅 车的前端经过重新设计，整体的前端包围着前格栅优雅的的过渡到车身侧面以及扰流部件区域。下端的进气口外形完全改变，特点是横向的铬合金条与雾灯连接在一起。雾灯也是全新的设计，光圈更大更亮。格栅采用最近volvo车典型的方型网状格栅用黑灰色喷涂，外面则为铬合金包边。这能给予更多优雅以及更加三维的印象。 铬合金细节结合一起颜色匹配的饰条再加上其它的细节强调了整车的设计。比如，铬合金的门把手以及侧面车窗下面的同色饰条。车门后视镜经过重新设计，能有效的降低风阻以及减少侧窗的污泥聚集。 尾部的改进显示出更高品质以及更与众不同的风格。尾箱盖现在用单片式制造。位于牌照位上方的是新的铬合金修饰的尾箱把手。尾灯稍微有点缩小，这是因为有用了LED技术的刹车灯，意味着刹车灯的激动将更加的快捷。这也能为车灯至保险杠之间面板空出更多的空间，而车尾灯下面的铬合金饰条这强调了这样的剩余空间。后保险杠给予人结实的感觉，除了下方的黑灰围板之外，其它的与车身同色。 车舱更加精致 
车内S80采用了新设计的门板，看起来更加的精致。这不仅仅是门板与仪表台的衔接更加的圆滑，而且前门新的扶手使乘客更加容易开关。车舱内的装磺细节如中控台以控制键更加的丰富，黑木炭色的按键配色相较于以前，也更加的清晰明了。并且还可以选择桃木或者是铝金属的面板修饰。 
整个仪表簇也是新的设计，6缸型号的表盘为手表类型，类似于最近推出的S60 R以及V70 R，但也为S80设计有独特的风格以建立优雅及运动的印象。5缸型号的表盘设计则类似于XC90，有纤细的表盘金属外环修饰。新的3幅式木质运动型方向盘在S80上作为选项配备，该方向盘也同样适合S60以及V70。 技术更加先进 主动底盘技术能使汽车在恶劣的路面乘座更加的舒适。S80可以选择沃尔沃引以为豪的FOUR-C技术。该系统是沃尔沃公司与ohlins Racing AB公司合作开发的成果，在FOUR-C系统里，每一个避震器都有电子独立的管理。阻尼的连续变化非常快，从软到硬的调整都以一秒以内。驾驶员以及乘客根本感觉不到系统正在改变。车身以及车轮的运动也时刻的由车身各处的感应器监视着，每秒钟读数500余次，主要测量的参数有车的时速，加速度，横向加速度，车轮悬挂的运动等。 S80除了有新的FOUR-C系统引入外，还有一台新的5缸引擎引入。该引擎排量为2.5升，有一个低压的turbo，车型标名为2.5T，替代以前的2.4T。更大的排量能提供更高的马力以及扭力，5000转时有最大210匹的输出，扭力方面从1500转-4500转有最大扭力320牛输出。连续可变气门正时都位于进气以及排气岐管提升快速响应能力。新引擎适合美国严格的超低排放车辆标准以及欧4标准。 如同S60 R，V70 R以及XC90一样，新的S80装备了德国ZF公司开发的转向机构。这样的好处是获得更加直接的转向响应以及增强转向精确。ZF也提供了新的速度感应动力辅助转向，因此在泊车时更加轻松，而在高速时也更加的稳定。 ---- 
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