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主题:TVR T350
发信人: lee2519(浩天)
整理人: xa_khs(2002-11-06 18:46:10), 站内信件




    T350是一辆基于Tamora行走机构的全新coupe跑车,整车的打造完全体现TVR将赛场上的经验运用到街车上的观点,无论是外形还是工程技术都忠于TVR自己独特的赛车程序。有意的去迎合最新的英国GT锦标赛赛车标准以及一些海外的相关赛事之造车标准。该车一共有2个不同的版本,一个是T350C,C字母代表是Coupe,另一个是T250T,字母T代表Targa,如保时捷Targa一样,不过这个Targa不是全景玻璃,而是车顶有2块可抽取似的嵌板,有点像老款的保时捷Targa。

    赛车化的造车方式决定了T350外形的形成。如此一来,各项努力的最后结果是获得最大的下压力以及最小的风阻。前部区域非常的圆滑,设计时去掉了中央的水箱进气口,为得是空气能够更加平滑的通过车头至车尾,有效的减低空气阻力。车顶倾斜一直延伸到车尾,如此设计更有利于空气强烈附着于车身,增强下压力,防止高速时车尾上升。加上排气管下面的扰流装置以及前端的导流板,T350的外形所得到的空气动力学优化是普通的2座位敞篷车不可逾越的。

    T350的内饰差不多全是从Tamora搬过来的,不过变得更加的精致。与Tamora同样的模似速度以及引擎转速表盘,上面是可开关的多功能显示屏,更给驾驶员更完整的车载信息,比如引擎水温以及油温,车外空气温度以及电池伏数等。还可以选择一个运动附加包,包括一些额外的信息输出,比如圈时等。车尾掀背从侧面打开,下面是一个在跑车中算非常宽阔的贮物区域,有了侧面开启的设计,拿放物品都非常的方便。

    T350的性能自然会与其激进的外形相匹配。动力源自Tamora350匹TVR经典的Speed Six引擎,用在350T上,无论是加速,最高时速还是操控等方面都有更进一步的提高,这不得不归功于T350出色的空气动力学外形,极底的重量以及重心。Speed Six引擎已经生了产5年,其可靠性已经在数次国际性的大赛中得到充分的证明。包括在SPA赛道上的24小时耐力赛等。T350整车仅重1100公斤,配上这台3.6升350匹引擎,0-100公里加速仅需4秒左右,最高时速达到320公里没有太大问题。


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