发信人: yerk(破碎如空)
整理人: jaja(2002-10-19 23:19:03), 站内信件
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你好,平壤!(四)
列车封闭,不允许旅客下车,我们看着站台上,一些穿着军人服装的人在匆匆忙碌着,人民军有男有女。准备上车检查,但是不知什么原因迟迟未开始。过了有十多分钟,才开始进行检查,先是一个人民军的人员来看出入境证,这个环节很简单,只是对照一下持证人与证件照片上的人是否一致。其后,又有一个军官来检查,他用一个探测器在旅客们的身上探测,这个探测器象一个球拍,前面是个环,有着一个不长的手柄,经常发出短短的鸣叫。到了检查包的时间了,那个老同志穿着一身的制服比人民军制服颜色要浅一些,还能说一些中文,等检查到我们这里时,已基本是最后了。他看我朋友的包时,比划着说:大哥大?问的是有没有手机,当然我们没有带,因为带了也白带,在平壤是无法接通手机的。当他看我的小包中有很多人民币时说:你很有钱!他那里知道我这是为了在路上方便,特意换的小面额钞票,当然看着好象很有钱了。
终于检查完毕了,这时对面的开来了一国辆列车,虽然列车颜色也同样是绿色的,但是比我们坐的车高级多了,与外国电影中的列车很相似。我们下车后首先上了车,那是一个软座包箱,有六个座位,而且座位还是可调的,向前一推后面的靠背可以随之下移,座在上面很舒服。这正合我们的意见,可以在漫长的旅途中用打牌消磨时光。列车开动前,我们被通知领取午餐,这是在朝鲜的第一次餐饭,是盒饭,有茶蛋、炸小鱼、朝鲜泡菜,还很丰富,还有一瓶矿泉水,看来我们出发前的准备有点多余。朝鲜的大米要比我国南方的大米好吃许多,虽然其颜色没有东北大米白,但是吃起来很劲道,口感还是不错的。
列车开动了,我们好奇地向窗外张望。沿途确实是一派秋收的模样。天气很好,道路两旁到处都是黄色的稻田,有的田地已收割完毕,稻谷被捆成一垛垛在田中整齐的摆放着。有的田地正在收割,收割的农民三三两两,并没有很多的人,而且也没有机械,全部是人工。有的田地还是片成熟的景象,部分稻田还没有把田中的水全部放出去,看起来今年是一个风调雨顺的年份。这里也是惜地如金,一块很小的靠近铁路的地沟,农民们也还种上了水稻,而这里的水稻长的还不错,真是怪了。铁路两旁的建筑多数都树有标语,据导游讲,多数是金日成万岁等意思,这和我们国家七十年代时的景象类似。铁路沿线的村庄的住房整齐划一,都是有屋脊的白房灰瓦的建筑,看起来很不错,不过大家想,只有房子而房子里没什么东西不还是没用吗?但从外观上看,这里绝不象是很穷的地方,而且我们看到这里的住房外观要比中国农村好许多。山丘有近有远,近的光秃秃,远的也没树,一些苹果树我们这个季节也无法看到果实了。这可能是因为战争的缘故吧,因为朝鲜战争的战火烧焦了城乡,也更使土地变得寸草不生,生态受到严重的破坏。许多稻田边都插着红旗,很有我们当时抓革命促生产的劲头,但是田里却没有人。铁路沿线所见到的人都很严肃,没有让我们感到高兴的表情,多数都穿着与金正日喜欢穿的军绿色的军装一样颜色的衣服,着着其他颜色服装的人,也多是蓝黑,与我们七十年代的状况出奇的一致。好在儿童和妇女们还好一些,有穿花衣服的,在这时,好象这块土地才有几许亮色和活力。
沿途一路,列车很慢,时速不会超过八十公里,这给我们观景创造了很好的条件,但是导游千叮咛万嘱咐,一定不要向车外扔东西,包括纸片和废物,让列车员发现或其他的什么人发现,会以为你别有企图,会给你这次旅游造成麻烦,因此,大家都把自已在国内向外扔东西的毛病克服掉了。朝鲜的铁路还是很发达的,我们坐的这条线路还是电气化铁路,但是尽管如此,列车还是走走停停,不知什么原因。列车在向平壤进发的过程中,穿过很多山洞,这些山洞都不一般,其中有的山洞很长,有时列车在山洞中运行有四五分钟,这真的体现了朝鲜半岛的山多的特点。在经过了长时间的等待后,我们这次列车终于到了平壤,这时比预计的时间晚了二个小时,好在没有出什么事,尽管晚了时间,大家还是很愉快的。在列车快进入平壤的时候,我们看到了沿铁路沿线的高速公路,而周边的山峰也有了树木,仿佛进入了一个富足的国度,与前面的荒凉判若两样,看来平壤就是不一样啊!
20021010
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