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主题:余秋雨日记(7)
发信人: huzhanli()
整理人: yvonneh(2000-07-16 16:30:34), 站内信件
用文明来排除障碍  

  一九九九年十月十九日晴埃及开罗下榻Les 3 Pyramide`s旅馆 

  车队到达旅馆门口,只见熙熙攘攘的人群中毕挺地站着一个与我们长得一样
的人,手里拿着一本书,他向车队迎过来,见到先下车的《北京青年报》记者赵
维小姐就问:“您是马兰吗?”赵维连说不是,指给他看我们坐的那辆车。我已
一眼看到,他手里拿的书是我的《山居笔记》。 
  他叫许伏钢,在新加坡的一家公司工作,从《联合早报》上逐日读到我的日
记,知道了我们的行程,就从新加坡飞到了开罗,专来看望我,这使我很感动,
便拉他在旅馆大堂的沙发里坐下。他对我只有一个小小的要求,在他准备好的埃
及古代草压纸上写一段有关漂泊异乡的话,我立即遵命。他说,他的这种万里“
拦截”、古纸嘹句,都是一种最好的纪念,与大家关注的“千禧之旅”擦了边。
 
  从这件事我不能不要又一次感念现代传媒。古代旅行者真正的痛苦,是无以
言状的寂寞,而我们这次,虽然每天都遇到大量麻烦事,但通过铱星和海事卫星
,然后再通过电视和报纸,很多认识和不认识的朋友始终与我们同在。我每天写
一至二篇日记,写完就去找我们一行中专门负责传送技术的周兵,周兵则成天忙
着在不同地点的传送事务,十分不易。有时为了传送,他几乎通宵不睡。传出去
之后的情况我就不清楚了,直到妻子带来一点反馈,以及这次许伏钢先生人到来
。台湾《中国时报》的莫昭牟小姐来电探问,她也读到了我的日记。北京的朋友
则一再来电警告,要预防盗版集团对我的日记动手。由此可知,我在旅途间隙的
潦草涂写,已经在最短的时间内传播广泛。现代毕竟也有优点,与古代相比,现
代最大的优点是通畅。 
  许多古代文明的衰败,也与不通畅有关。再好的东西局限在一个小空间里闷
着,任何一个特殊原因都可能对它造成致命打击。在这种情况下,如果能有一种
宽容的文化理念和统一的文化工具占据广阔的空间,就有更多回旋的余地,以避
免彻底的衰败。可惜从古代到现代,总有不少人以制造文化心理上的不通畅为职
业,以层层隔阂来构建自以为是的山寨。这种风习对人类文明的伤害早已有目共
睹,越到现代,越显得荒诞。 
  我正这么些着,我们的总领队郭滢和编导桂平忧心忡忡地走来。原来,我们
的旅途遇到了大量的“不通畅”。 
  在苏伊士运河上的拍摄,埃及军方至今没批准,还需作最后的等待,沙特阿
拉伯的圣城麦加,非穆斯林不准进入,没有通融的余地,更麻烦的是,我们经过
以色列,就不能进入伊拉克了。以色列有耶路撒冷,不能不去,伊拉克有巴比伦
的遗址,也不能不去,但现代国际上只能让我们选择其一。权衡之下,我们更偏
重于耶路撒冷,因为它对几大宗教都非常重要,可惜巴比伦了。 
  刚刚又从新闻中得知,巴基斯坦发生军事政变,局势紧张,成了国际社会关
注的热点。看来我们极有可能在巴基斯坦受阻,那么五辆吉普又何以到得了印度
和尼泊尔?到不了印度和尼泊尔,我们不仅少了一个极重要的文明故地、宗教源
头,而且也无法在跨越千年高峰的同时跨越地理高峰喜马拉雅山了。如果改道往
北走,从伊朗经土库曼斯坦、乌菲别克斯坦、塔吉克斯坦或哈萨克斯坦、吉尔吉
斯斯坦进入新疆,那是古代通西域和“丝绸之路”的路线,虽然也有意思,却是
另外一件事了。 
  看来,在现代,想求得通畅,仍然极其艰难。我很喜欢在欧洲旅行时,很多
国家的国境线连一个岗亭也没有,只竖一块牌,所有的汽车飞驰而过的情景。但
这种情景,在一些文明故地都不敢设想,真不知是什么运数。 
  不过,我们这次无论如何要走通它,因为我们这些中国人终于已经明白,文
明出现在世界上,不是来设置障碍,而是排除障碍的。不妨试试看。 
   

追踪古文明,千年巡拜---余秋雨
 

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