发信人: drug()
整理人: drug(2000-02-10 12:23:28), 站内信件
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Equip.com网站的主编Dan Robbins总是抱怨错误的读音比如“珀沙”（Por-sha）
，Dan是指很多人也包括我，对“Porsche”，这个德国跑车制造商和近50年来高
品质汽车的同义词——保时捷——的错误发音。但是我们不应该因为发音错误受
到责备，毕竟我们和Robbins先生不一样，不是所有的人都可以每年有机会用好几
个星期的时间来测试最新型的“珀沙”跑车。然而在今年的三月Electronic Art
s会发售Need for Speed系列的最新作：Porsche Unleashed，这给了我们一个机
会去尝试这种最棒的跑车。
Need for Speed最新作的开发小组是EA Canada（以前PC版本的Need for Speed就
是由他们制作的），不象Need for Speed 4: High Stakes（极品飞车4：热力追
踪），根据EA Canada非官方的说法，Porsche Unleashed会被称为Need for Spe
ed 5，也就是Need for Speed系列的真正续篇。High Stakes被公认是一个成功的
作品，它加入了许多NFS爱好者们盼望已久的诸多特点，比如车辆损坏等等，因为
在游戏性方面相对Need for Speed 3并没有什么显著的飞跃，High Stakes也受到
了一些谴责。
这些情况在Porsche Unleashed发售的时候就不会再有了，从任何方面看这个游戏
都是一个真正的续篇，EA大大偏离了以前几部NFS作品的轨道，在游戏中只有了一
个汽车制造商：Porsche。Unleashed中包含了所有由Porsche生产的汽车，从194
8年的356型跑车到速度极快但在美国禁止销售的959型——这可是让Bill Gates感
到恼火的型号，游戏中总共有80多种汽车。Porsche Unleashed没有老调重弹地使
用前作的引擎，而是从低层编写了全新图形引擎，全部修补了的物理控制机构可
以精确地模拟每辆汽车的独特操作感觉。最棒的是Unleashed发布了车手的外壳材
质，和以前的Need for Speed作品相比，这使得模拟的感觉更为真实。
游戏模式
Porsche Unleashed主要包括三种单人游戏模式：保时捷历史、工厂车手和快速比
赛。最后面一种是不需要多加说明的，它是为想快速进入或退出比赛的玩家准备
的。在快速比赛模式里还有三个子模式，一种是直接的使用所选择的Porsche赛车
进行比赛，这种模式下玩家可以选择对手的数量、对手跑车的型号和比赛的地点
。第二和第三种子模式是两种不同的淘汰赛，High Stakes的爱好者们应该还记得
这种模式——每次比赛的最后一名没有资格参加下一轮的比赛。淘汰过程一直持
续到只剩下一个车手，当然最好是你自己。
在工厂车手模式中玩家要扮演一个Porsche的测试车手，进行一系列的基于任务模
式的驾驶关卡。典型的目标包括在设有障碍的跑道上用45秒钟跑完全程，每次撞
到障碍或者是没有按时跑完全程都会受到惩罚。其他的一些关卡包括向汽车新闻
杂志公布新的Porsche型号，在这种情况下，玩家要完成一系列的0-60、0-100加
速、四分之一英里疾跑、刹车等项目以使媒体相信这种新型号的性能。Porsche
Unleashed的项目主管Peter Royea对我们讲述了这种游戏模式的灵感的来源，当
制作小组在德国Porsche公司收集性能数据的时候，“那些Porsche的试车手们认
为他们和前台的Schumacher、Irvine或Hakkinen（舒马赫、埃尔文、哈基宁）一
样棒，但他们却不为人所知，”Royea笑着说，“他们的收入很高，都有免费的超
级跑车，开起车来象疯子一样——我们也想做这种工作。工厂车手这种模式就是
试图抓住作为一个真正的Porsche试车手的本质。”
保时捷历史
Porsche Unleashed中第三种单人模式很明显是最有野心的，这种模式跨越了Por
sche五十多年的历史，通过供应和需求、通货膨胀、货币贬值等真实事件，向我
们展示了持久稳定的Porsche体系。游戏开始的时间是1948年，玩家的帐户上只有
很少一点钱，你需要用这些钱购买汽车和获得参加比赛的许可。当你赢得更多的
比赛时，你就可以对汽车进行修理、保养，甚至购买Porsche工厂生产的零件升级
自己的汽车。
每当新的一年来临，Porsche都会发布新型号的汽车，玩家可以卖掉现有的汽车或
者是通过对换来购买一辆新车。如果你存了了足够的钱，经济情况也不错的话，
就可以不必卖掉旧车。通过这种方式玩家可以把一些旧车保存起来，当它们成为
收藏家的目标的时候再卖掉。
在这种职业模式里为了确保你的Porsche跑车会成为收藏家购买的对象，你必须适
当地保养和升级你的汽车，你可以使用Porsche Unleashed中超过700种的零件修
理、替换或者升级车中现有的部件。所有的700种备用零件都是从真正的Porsche
工厂产品目录中挑选出来的，其中包括了闸板、测径器、摇杆、汽化器、增压涡
轮、多道通风口、碳纤维仪表板......你还可以说出许多许多。
在其他游戏里经常升级汽车性能的汽车发烧友们在Unleashed中的步伐就不会那么
快了，除非他们真的知道自己在做什么。Royea解释道：“鼓捣汽车比保存它们会
造成更大的损害，显然更大的增压涡轮会给发动机造成额外的压力。同时它们需
要不断地进行保养，因此在升级和不管不问之间有一个平衡问题。”
(第4页，共8页)
跑车型号
为了真正捕捉到驾驶所有车辆的感觉和Porsche这个著名品牌的本质，EA在Porsc
he公司位于Stuttgart的总部、Porsche博物馆、Porsche官方的存储设施和Nurbu
rgring长2.8英里的跑道上花费了好几个星期的时间。在那些地方，开发小组得到
了整个Porsche跨度长达50多年的详细第一手资料。开发小组尽可能多地收集有关
Porsche的资料，几乎没有放过一草一木。甚至最细微的细节，象对不同型号的汽
车内部和外部点火的声音进行取样等等都被考虑到了。Unleashed的设计师们还被
公司给予了驾驶许多种Porsche汽车的机会，甚至包括了一些非常珍贵的古董车。
“在和Porsche的友好相处中我们确实获益非浅，”Royea这么回忆，“他们给我
们图表、性能数据还有早在八个月之前就给我们展示了2000年996 Turbo型的图片
！”确实这给了我们很深的印象，尤其是考虑到这款跑车直到2000年一月第二个
星期才在北美地区露面。
正是由于这些努力，在这个早期的Porsche Unleashed版本中我们可以驾驶的所有
型号的汽车不论从哪一方面看都和真实的汽车没什么两样。相对地在High Stake
s中，举个例子来说，一辆Porsche 911 Turbo需要调到第三挡就可以充分发动起
来，而实际的情况是，一辆Viper或者M5是有可能完成这个动作的，但911 Turbo
的车身和较大的18英寸轮胎却无法做到这一点。我们在Unleashed同样做了对比的
实验，911 Turbo的表现绝对要真实的多了。这种高度的真实受益于EA在Unleash
ed加入的新的四点物理引擎，这个引擎可以精确地模拟每种型号的汽车在公路上
的行为——不论车速有多快，也不论驾驶情况如何。
因为引擎放在后面导致的不平衡，911系列跑车受到了广泛的指责。即使是一个经
验丰富的驾驶员也容易产生疏忽，不经意之间常常导致事故的发生。汽车爱好者
们把它叫做“屁股车”，我们在Unleashed中驾驶911跑车的时候感觉它实在有点
太“屁股车”了，我们经常要转方向盘、刹车，几乎每次加速都要校正行进的路
线。EA已经注意到了这些麻烦事情，Royea告诉我们在最终的版本里911的这些难
以操控的特点将被人为地降低。
总而言之Porsche Unleashed里玩家可以驾驶超过80种车辆，当然有一些要在游戏
进行一段时间才可以供你选用，以前任何一款PC游戏中都没有出现过这么多种汽
车，显然和任何平台上的游戏相比，Porsche Unleashed中的Porsche跑车也是最
多的。前面已经提起过，游戏中会包括所有的型号，从1948年的古董车到最新的
2000型，包括Le Mans型和美国境内禁止出售的型号，如1985年的959和2000年的
911 GT3。
赛道和路线
Need for Speed一代狂热的爱好者们可能还记得游戏中的越野公路赛道，游戏中
也有一些封闭的跑道，但大多数跑道是开放式的公路，还会有真实的交通情况和
警察。从那以后EA在Need for Speed系列中减少了公路的成分，而是代之以更传
统的跑道，或是封闭的公路。EA这次努力使最新的Need for Speed回归到最初的
设计，Porsche Unleashed就是标志了对越野公路路线的回归，实际上Unleashed
中的大多数路线都是开放式的公路，总共有九条公路路线，而传统跑道只有三条
。Royea告诉我们，“这种开放的路线会真正给玩家可以到任何地方的感觉——这
是开放路线的最大优势。”另外，Unleashed中还有两条慢速路线可以让你练习测
试一下自己的驾驶技能，玩家要完成一整套标准的性能测试动作，比如加速和刹
车等等。
和Need for Speed一代不同的是，游戏中的越野路线中包含一些同样可以到达终
点的分支路线，例如玩家可以选择跳到高速公路上或者在城市的街道中抄捷径。
在沿海的路线中，玩家可以离开美丽的主干道通过船舶码头走另一条路。
EA根据德国真实道路和赛道的情况设计了九条路线和三条跑道，尽管它们不是和
现实中的赛道和高速公路一模一样，但显然都是来自于德国（和西欧）的灵感。
图形
即使在三个月之前，我们得到的Porsche Unleashed版本看上去已经令人惊奇不已
，游戏采用了新的3D引擎，而不是将High Stakes改头换面地展示给广大玩家。H
igh Stakes中的损伤模式仍旧保留了下来，但这次已不只是表面上的变化，损伤
会真实地影响车辆的操作感觉。玩家可以选择许多不同的摄象机视角，其中还包
括了仪表盘视角。和High Stakes一样，碰撞是完全用三维表现的，但在Unleash
ed中看上去效果更加出众。新增加的特点是模拟了车中驾驶员的头部移动，例如
当你用仪表盘视角爬坡的时候，你的头会略微地向后倾斜，这样可以让你更好地
观察前方的路面情况。在这个视角下玩家还可以看到自己的放在方向盘上的手—
—当你换挡的时候你的手会伸下去握换挡杆。
所有的车辆因为增加的多边形数目和细节刻画而显得非常真实，车门、后备箱和
车蓬在近看的时候都可以打开和关闭，甚至一些较新的911型跑车的扰流器会在车
速达到每小时50英里的时候自动弹出来，而速度降到每小时30英里以下的时候又
会自动收回。为了取得这些形象的精确效果，EA在Unleashed中省略了Need for
Speed III和High Stakes中一些过度的“镀铬”效果，Royea说：“只是因为这么
做不是太真实。”
外部的环境同样是全部采用3D模型制作的，Need for Speed系列增加的一个可喜
成分是动态的天空，在阴天和雨天的场景中云会在天空中移动，效果可以和Quak
e中的天空相媲美。
结论
从现在的情况看Porsche Unleashed会有一个测试的多人模式，玩家可以驾驶自己
的汽车在网络上和最多8个人一起玩这个游戏，EA还提供了一个称为“比赛表情”
的选项，玩家可以利用这个特点把自己面部的照片输入到游戏里——在多人比赛
里当前领先的人的照片会显示在屏幕的右上角。在联网模式里玩家还可以扮演追
缉强盗的警察，这本来是单人模式中的一个选项，现在也并到了多人模式里。另
一个放弃的特点是High Stakes还曾存在的分屏比赛模式，大多数NFS的爱好者们
肯定会同意这算不上什么重大的损失。
Unleashed中还会包含关于Porsche整个历史的详细参考，称之为Porsche编年史，
在这个选项中玩家会有机会观察911、356、924/944/958和914/928等型号的演变
过程。
可能Need for Speed: Porsche Unleashed可以被总结成一句Royea用来形容这个
游戏的话：“没有虚假的汽车和环境。”随着Unleashed的发布，EA将NFS系列带
回到最初的设想——一个很容易深陷其中的、同样适合菜鸟和高手的驾驶模拟游
戏。
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※ 来源:．月光软件站 http://www.moon-soft.com．[FROM: 202.106.17.48]
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