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发信人: lee2519(浩天) 整理人: xa_khs(2002-06-09 14:13:39), 站内信件 |
 
西雅特在5月份举行的马德里车展上，展出了外表以及内饰经过修正的Salsa概念车。从第一眼我们可以看出的改变，就是从以前概念车有光泽的银色，变为了现在的火红色。这种效果是喷了7层透明的红色的树脂才能达到的，增强单色的纯度以及增强视觉效果。 西雅特设计部的主管Walter de’Silva要在salsa概念车上达到的目标是创建一个年青化的，更具运动感的，更具动态特征的乘客车厢，所有的这些目标，都是在2000年第一款salsa概念车出现时便制定的原计划而没有改变。新Salsa的车厢，铝部件以及红黑色调的修饰成为主流。地板面料由可洗的材料制成，并且有一种光滑的金属效果。仪表台也有些改变。仪表板采用原有的保装设计以及独特的红色，像玫瑰花瓣一样给予人一种柔顺的感觉。另一个精细的地方就是大量采用了装饰性的光滑的铝条，像方向盘里插入的铝饰条。车厢周围分布着大量的暗格，像仪表台上下的杂物箱，门边的贮物格等等。 2+2布局的桶形座椅采用与车身同色的火红增强运动的感觉，与前款概念车不同的是，座椅靠背的后面采用了与地板一样的有金属效果的材料，而以前采用的是橙色的装饰。前座可以多点调节，而后座靠背可以折叠与地板齐平，大大增加贮物空间。 Salsa是一辆结合了美貌，功能与技术的概念车，是一辆未来派的概念车，是一辆完全由Martorell技术中心开发的特别的汽车，并提出了MDC(Multi Driving Concept)多位驾驶概念。旋传中控台上的旋钮可以选择3种不同的驾驶模式：运动，舒适以及城市。按照驾驶员选择的不同，可以改变驾驶位置（座椅高度，人体工程学），变速箱（Tiptronic或者是自动）或者是其它的一些设置。在非常动态的sport模式中，传统的仪表板以及运动型的表板只提供一些基本信息。如果换到舒适模式，信息的提供将具有更多的功能性。在城市模式里 ，而优先提供的则是交通以及导航信息。简而言之，salsa将3车合1：一辆先进技术的跑车，一辆容易驾驭的舒适的轿车及一辆敏捷的城市运动车。 在机械方面，salsa装备一台250匹的2.8升V6发动机。结合一台5速Tiptronic变速箱，salsa从0-100公里加速需要7.5秒，而最高时速有245公里！ ---- QQ：45075275  |
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