发信人: honghong33333(为你守候)
整理人: 41619(2002-05-28 11:09:04), 站内信件
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许久没有开车，今拉一“大虾”与我同行，其间，那厮对我的驾驶技术嗤之以鼻，当时我虽说也是据以力争，不过后来一想倒也有几分道理，现愿与大家共勉。
1．过弯时要弯前减速，不要在过弯的同时踩制动，这样不利于方向的控制。这个学习的过程是一段盘山路上，尤其是在弯多的时候更应如此。此外，在下坡时应挂抵挡，此时利用发动机的制动力可控制住车速，避免频繁的刹车。这个方法很是有用，如果你看到下坡时，前车的刹车灯始终亮着，那就说明他只是在靠刹车进行制动，如果坡路长一点的话，那他就得心疼自己的刹车片了。
2．向右并线时最好直接通过右后侧的车窗玻璃看一下右侧是否有车，据说这是国外哪个国家的规定。右侧的视野不可避免的会有一个盲区，而且还是很危险的位置，另外，一些司机习惯于右侧超车，这些都使得我们不得不多留心右侧可能会有的“敌情”。
3．超越一辆靠站停车的公共汽车时，最好减速并多加注意，也许在你不经意间就有某个冒失鬼蹿出了，这种事情不是不可能，而是很有可能。
现在在路上开车，你不撞到别人并不能说明你是个好司机。如果同时能够不被别人撞到那才说明你的水平。 |
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