发信人: honghong33333(为你守候)
整理人: 41619(2002-05-28 11:09:04), 站内信件
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如何安全通过泥泞路汽车在泥泞、翻浆路出行驶，由于路面变形大，行驶阻力也随之增大。泥浆在车辆与地面之间起着“润滑”的作用，致使附着力下降，车辆容易打滑或侧滑，车速受到限制，燃料消耗增加，制动效能降低，方向难以掌握，给安全行车带来威胁。所以，必须做到以下几个方面：
1、正确选择行驶路线
在泥泞路上行车，应当选择比较平整、路基坚实、泥泞较浅的路面行驶。有拱度的路面尽可能在路中间行驶，保持左右车轮高低一致。如已有车辙，可循车辙前进，有积水的道路看不清水下情况，应当谨慎驾驶，提防后轿壳碰撞土堆或车轮陷入坑内，必要时应铲低土堆或填平坑洼，再行前进。
2、保持匀速通过
在驶入泥泞道路前，及早换入所需挡位，以保持足够的动力，顺利通过。途中尽量避免换挡，在泥泞路上尽量避免停车。行驶中，不可忽快忽慢，车速不宜过高，以免附着系数急剧下降，车轮侧滑。
3、方向盘的操作要缓和
在泥柠路上，应尽可能保持直线行驶，需要靠边时，应先减速，或换入低速挡，逐渐地驶向路边。转弯时必须及早减速，缓和地调整所需的转向角度，切不可猛转方向盘，以免引起严重的侧滑而发生事故。
4、避免紧急制动
泥泞路上的减速，无论是平路、下坡、直线和弯道，都应以发动机的怠速牵阻作用为主，必要时使用间歇性制动，要尽量避免紧急制动，否则，车轮会被迅速“抱死”，并发生滑动，而当转向车轮被抱死时，方向便失去控制，加上各车轮的制动效果不一致难免产生侧滑，甚至造成严重事故。因此，必须避免紧急制动，万一发生制动引起的侧滑要迅速放松制动踏板，并稳住方向。
5、采取防滑措施
有前轮驱动装置的汽车，应使用其装置以充分利用整车的附着质量，增加其克服前进阻力的能力；有差速器锁止机构的车辆，在一个车轮发生打滑空转时，可使差速器暂时锁止，以使车辆前进，经常行驶于泥泞、翻浆路的车辆，可换装越野花纹的轮胎；也可以在驱动轮上装防滑链。
6、掌握处理侧滑的方法
前轮侧滑时，因瞬时回转引起的离心力和侧滑方向正好相反，所以车辆有自动停止侧滑的作用。而当后轮侧滑时，立即抬起加速踏板，把方向盘向后轮侧滑的一方转动，使后轮摆回路中，当车位于恢复正值时，即可回正方向盘继续行进。
行驶中，如遇驱动轮打滑空转时，可将车辆稍向后退，然后利用冲力或改变车轮滚压的位置，便有可能通过。如此法无效，可再采取轮上绕绳索，路面铺砂石，铲除浮泥等方法改变附着系数，提高附着力。
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