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主题:跑了28000KM的奇瑞,有兴趣的看看啦
发信人: rcchina(美国大兵)
整理人: yhd0011(2002-05-16 07:29:19), 站内信件
我的银灰色奇瑞SL标准型是2001年11月14日接车的,到今天2002年5月15日为止已经开了27900公里了,半年时间平均每月跑接近5000公里,天天跑业务用。 

车的装饰部件就不说了,无非就是些音响、窗帘、真皮、杂七杂八的小玩意,这些东西都是根据个人喜好进行配置的。对于汽车的性能方面的提升改造,主要有两个地方,一个是更换了台湾产火花塞配电线,能为火花塞提供更大的电流,另一个是安装了车尾的定风翼。 

更换了配电线后,车辆的怠速明显比更换前稳定了,低速时运转的顺畅程度也有很大的提高,这个是更换后立刻有感觉的东西,非常满意,价格为380元连安装。在安装定风翼之前,在广深高速把油门踩尽,最高速度为170,但此时车辆感觉很飘;安装好定风翼后,开到160时,觉得车辆稳定性明显增加了,感觉稳当。定风翼价格为165元,装工30元。 

车跑了这么些日子,基本是按照说明书来保养的,1000KM自己换机油,7500KM进厂首保,12000KM自己换机油,15000KM入厂保养,20000KM自己换机油,23000KM时厂家有优惠,又入厂保养了一次,然后就到现在了。平时换油是买100元4L的法国elf,应该算是普通级别的,入厂的时候才换三滤。 

大家比较关心的东西是:到底坏过什么呀?哈哈,很高兴告诉大家,基本一切正常。大毛病没有,小毛病是有一点,计有:电动倒后镜的开关坏,更换;右后视镜片贴不牢固,用胶重贴;第三刹车灯固定钩容易松,现在用胶粘好了;电动窗户保险丝烧过一次,更换;车门内的门槛容易掉,换了两次。 

对车不太满意的地方就是发动机了,由于是单点电喷,低速时反映慢,尤其是低速高档位时,只能慢慢给油,否则车很容易打嗝,开空调对车的动力影响比较大,在天凉的日子不开冷气开车就非常舒服,最舒服的速度是80-90KM巡航。车只要开熟了,你熟悉它的脾性,它就会乖乖的听你话了。 

我个人很喜欢汽车驾驶,驾过的车型非常多,有执照的驾龄为5年,感觉买奇瑞车是非常实在的选择,以这个价格买到这个外型和内装的车,非常合算。新出的奇瑞是1.6多点电喷自动波的,价格听说还是维持不变,要买奇瑞的朋友可以留意一下那款啊。 

PS,满大街奇瑞在跑,看来奇瑞还是很多人认同的嘛。


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