发信人: windows____98(清風·朙月)
整理人: lee2519(2002-04-20 19:28:41), 站内信件
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型号 Ferrari F2001
变速箱 法拉利纵向变速箱，转差分速器
变速箱控制方式 半自动连续电子控制
档位 7个前进挡和1个倒退挡
四轮刹车 碳素刹车片
悬挂系统 独立悬挂, 前后均为推杆加扭簧
底盘 碳纤维和蜂窝状混合物
轮胎 桥石提供，直径13英寸
燃料/润滑油 壳牌
长/宽/高 4445毫米 / 1796毫米 / 959毫米
前轮距 1470毫米
后轮距 1405毫米
轴距 3010毫米
车重(含车手) 600千克
引 擎
引擎型号 3000 Ferrari(050)
汽缸 V型10汽缸
汽缸容量 2997cc
汽阀数 40
燃油/润滑油 壳牌
冷却方式 风冷
油料供给 Magneti Marelli数控电喷
点火装置 Magneti Marelli固定电点火
人 员
车队主席 Luca Cordero di Montezemolo
副主席 Peirro Ferrari
车队经理 Stefano Domenicali
竞技主管 简·托德（Jean Todt）
技术主管 罗斯·布朗（Ross Brawn）
首席设计师 Rory Byrne
引擎开发主管 Paolo Martinelli
比赛技术经理 Nigel Stepney
测试车队经理 Luigi Mazzola
比赛引擎部门经理 Giuseppe D'Agostino
新闻官 Claudio Berro
车手/机械师 迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）
/ L. Baldisserri
鲁本·巴里切罗（Rubens Barrichello）
/ C. Cantoni
试车手/机械师 卢卡·巴德尔（Luca Badoer）/ F. Uguzzoni
赞 助 商
Marlboro, Shell, FedEx, TICTAC, TIM, Fiat, Bridgestone, Magneti Marelli, Officine Meccaniche Rezzatesi, Brembo, General Electric, Mahle, SKF, Tommy Hilfiger, BBS, Cevolini, Cima, Europcar, Facom-Usag, Finmeccanica, Fluent, Iveco, Mom, NGK, Parametric, Sachs, Technogym, TRW-Sabelt, Ve-Ca.
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