发信人: wua-ge(你爱的人)
整理人: 41619(2002-04-18 23:41:32), 站内信件
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Elise全车主体结构,完全是由铝合金所打造,若是将玻璃纤维制造的车壳一片片除去,您会看到一具很像是古早年代、幼童常见的肥皂箱玩具车般的车体结构,是的,这就是LOTUS著名的胶合式铝合金车台,和传统汽车不一样,Elise好象没有保险杆。
顶尖的一流跑车,包括像是LAMBORGHINIMurcielargo、FERRARI550Maranello、乃至于诸多手工打造的超级性能劲驹和纯种工厂赛车,都是采用这种车台设计,这也可看出Elise的竞技血统。也正是因为如此,使得Elise的车重仅有不到750kg,可说是轻量化车体的典范!至于它所搭载的引擎,则是借将自同国籍LANDROVERFreelander那儿的1.8升四缸引擎,在经过LOTUS的细心调校之后,可输出120匹最大马力,峰值扭力16.8公斤米则在中高转区域的4500转爆发;匹配的变速箱乃是一具密齿比五速手排。
口口声声说Elise是性能跑车,但是这样的动力输出数据,实在很难让人信服它可以拥有〝0-100km/h〞起步加速5.7秒、极速超过200km/h的实力!原来,秘密就在〝轻量化〞上,正因为车重很轻,所以可以创造出〝超跑级〞的5.9kg/hp漂亮马力重量比,也成就了Elise的惊人加速实力!来到了五指山巅,这里正是进行Elise试驾的最佳场所,这条公路不仅忽弯忽窄,而且呈现出激烈的上下起伏,上坡、下坡,各自呈现出截然不同的操驾状况。以小编〝相扑级〞的肥硕身材,想要优雅地进出Elise的车室,根本是〝MissionImpossible〞!更何况,Elise颇高的车门槛约莫有25公分宽,跨越时很不容易,但还是得要很辛苦地把自己塞进桶型座椅内。放眼望去四周,感觉空荡荡的,陪伴自己的,只有约莫300mm的超小真皮方向盘、还有棒棒糖排档杆,比较特别的是,乘客座前方,被安排了两组呈阶梯状的铝合金踏板,个子小的﹙腿短的﹚可以踏前面那一组,长腿哥哥姊姊则专享后方较远的那一组,真是个有趣的设计。
先按一下钥匙上的解除防盗按钮,然后发动引擎,隆隆的声响立刻回荡后脑杓,嗯!这正是驾驭中置引擎敞篷小跑车最迷人的地方!轻踩油门,绽放出蓝色冷光的转速表指针快速地拉向右方,反应非常迅捷,五速手排操作起来非常紧密扎实,行程很短、而且略略有一点涩,但是离合器却出乎意料地轻脚,就像是一般房车地好操作。稍稍一放离合器,Elise便轻巧地向前滑出,由于这款车的方向盘没有动力辅助,再加上方向盘非常小,所以即使开动之后,对于不习惯的人来说,操盘还是颇为费力!然而这正是操控迷的无上至宝,因为它的方向盘打起来是那么的紧实,几乎就像是开Go-Kart一般,转向感受非常的1:1!而且说也奇怪,Elise的悬吊系统当然是很性能取向,上下减震行程颇短、阻尼也是偏硬的,但是Elise开起来却具有可以让多数人接受的行路舒适性,最重要的是,全车的空力套件虽然很炫,却也不会低得过分,能够应付绝大多数的台北市区的糟糕路况喔!
Elise仅能通过基本的撞击测试,但是玻璃纤维的车壳更换费用其实并不高。
开始用力重踩油门,引擎怒吼声还是颇为斯文,卖力、但不粗糙,而动力的涌现则让人啧啧称奇,从约莫2300转之后、便可以感受到很充沛的扭力输出,而油门随便一踩、快速的反应便可以给您超过2300转的转速,厉害的是,这具引擎的韧性十足,即使以不到60km/h的车速、搭配三档过狭弯,出弯之际大力灌下油门,动力的衔接仍然紧密,而没有太多频频换档的必要,即使在市区停停走走开,除了操盘较费力之外,要作为一款上下班代步工具,其实也没啥不可喔!我们试着把车速拉高到接近90km/h过弯,前175、后225尺码的车胎紧紧地抓着路面,不发出一丝哀鸣,过弯时的动线几乎可以任意抓,因为Elise的底盘极为坚实,只要在安全极限之内,它就犹如是一个专属于男人类﹙绝不是性别歧视!﹚的精致大玩具、愈玩愈过瘾!但是必须要忠告车迷读友的是,对待Elise的煞车踏板不能太怜惜,因为这款车没有配备ABS、也没有真空倍力辅助,你给煞车踏板多少脚力、四轮通风碟煞就还给您多少制动力、扎扎实实、不拖不欠!另外,在经过反复操驾之后,发现Elise这款车的安全操驾极限虽然已经比一般跑车都要更高,但是与失控之间几乎仅有一线之隔,好几次出弯时灌太多油门,车尾几乎是说甩就甩,没有给您多少缓冲的空间,所以在尚未熟悉Elise的底线之前,奉劝您还是要小心一些喔!
就这样,一个接一个的弯连续过着,坐在车子里的小编我,强烈感受到连续的过弯G力,耳际还传来呼呼的风声,彷佛自己真是个F1赛车手!Elise面对五指山山路的严苛考验,丝毫面不改色,反倒是小编在停车准备掉头继续冲刺之际、蓦然发现自己居然心跳加速、口干舌燥,俨然是一付不耐操的蠢样子!说真的,开过Elise之后,才发现真实的操驾乐趣是这么的精纯美好,坐在Elise的驾驶座上,掌握着小巧的方向盘,只要您具备充足的驾车经验,再加上一些学习心,很快便能够上手这款车,而且可以深刻地体会到〝人车合一〞的意义是如何!而到了那时,相信您也会和小编一样,明白「麻雀变凤凰」电影里,茱莉亚˙罗勃兹所说的:「棒呆了!就像是开在铁轨上一样!」,是一种什么样的美妙感觉!

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