发信人: bobo1998()
整理人: lilin(2002-04-07 01:58:33), 站内信件
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（一）
2001年3月1日，我已经在北京学习了两个星期，今天是周四，还有一个星期学习就结束了。今天下午到下周一都没有课，连休4天，准备到处玩一玩，可是漫天的黄沙让你游兴全无，哎，北京的春天。中午在宾馆里吃过饭，洗了一个澡，准备躺在房间里睡一觉。靠在床上，看着无聊的电视，把频道换来换去，突然，在江苏卫视看到一则新闻，说是在苏州某地梅花盛开，游人有多少多少等等的新闻。我突发奇想，去苏州和南京！于是，在房间里简单的收拾了一下行李，向同房的同伴借了一个轻便的背包，把换洗的衣服，洗簌用品，还有宾馆房间里的两双一次性拖鞋，全放进背包，数了数钞票，还好，够用，取出2000元钱，带上信用卡，加上口袋的几百元零钞，把剩下的钱全部寄存在服务台，交代了同伴，出去旅游几天，有事打我的手机。
14：30分，离开宾馆，打的到西直门，乘地铁直奔北京站，到窗口一问，“T85次到苏州有卧铺么？”“硬卧没有，还有2张软卧，1461还有硬卧，是上铺”。不行，1461次太慢，我的时间紧张。不容我思考，我脱口而出，“要T85的软卧！”“行”，里面的阿姨应了一声，手指飞快的在键盘上敲击，“452块”，我数出5张百元大钞，又加上2元钱，找出50，离开窗口。掏出手机给在南京邮电学院读研究生的同事，告诉他给我买好5号回京T66次的卧铺。
看看时间还早，要等2个多小时，离开车站，座地铁到前们的内联升鞋店买了一双布鞋，备用。又在开封包子铺吃了一屉包子，喝了一碗鸡蛋汤，出来，17：20。还有一个小时开车，赶紧回车站。到车站时，刚好T85次放行，一看，呵，好多人，马上到软席剪票口，剪票上车，找到我所在的10号车厢5号包间，20号铺位，是上铺，无所谓，上铺也很舒服嘛！放好背包，开始打量我所乘坐的火车，车厢已显得有点陈旧，看的出，是97年4月第一次提速时，早期的25K型车，从窗户式样上来看，应该是四方或者唐山厂产的车，车厢里表明生产厂家的铭牌已经不见了，包间门把手的漆也已经脱落。18：23分，列车准时驶出北京站，旅行开始了。
回到包间里，另外3个也到了，一对老夫妻，还有一个中年人，听我对着的上铺的中年人说，他临时决定去常州，在售票窗口买到了最后一张票，哈哈，我告诉他，我买的是倒数第二张票。换票后，我我到其他的车厢走了走，这趟列车编组18辆，其中1号空调发电车，2~3号硬座车，4~8号硬卧车，9号餐车，10~11号软卧车，12~16号硬卧车，17号宿营车，18号行李车，硬座已经超员了，硬卧除了给沿途预留的，也已经满了，软卧在11车给天津西预留了4张。据我们车厢的乘务员说，自从1997年4月，这趟车改快速（特快），原来是早上开车，晚上到，编组14辆，全是双层软硬座，结果上座率只有30%，于是，又改成夕发朝至，结果，上座率猛增，一年四季都紧张，这不，春运后，出北京的人少，可到南京，上海，苏州的票却非常紧张。只不过，这车的硬件设施已经落伍，整列车其他车厢和软卧车差不多，都比较旧，车厢的电子显示屏只有欢迎词，没有车厢内外温度、时间、列车运行时速、到站等信息，硬卧车的卧具还是毛毯加被单，好歹软卧车是棉被。
车过天津西，开了一个多小时，快10点了，该睡觉了，于是，脱了鞋，光着脚穿上一次性拖鞋拿了一个塑料袋，到洗手间放了一些冷水，在到电茶炉处掺了点热水，到卫生间去，把塑料袋的底部弄一个小洞，就可以洗脚了（注：这是经验，一来有助于睡眠，二来是公共场合，避免脱鞋影响别人），洗完脚，爬到上铺，睡觉。睡梦中，迷迷糊糊过了济南。一觉醒来，天已经亮了，看看手机，已经是早上6：40，对面的中年人要下车了，我也赶紧起床，洗簌一番。昨晚睡的不错。站在走廊上，打开车窗，一股清凉的，略有些冷的，湿润的风吹过来。窗外，树尖开始冒出新芽，铁路路基边的草也变的嫩绿。天很蓝，几乎一尘不染，比起北京干燥、寒冷又漫天黄沙的天空来说，不知道有多么惬意。江南到了，江南的春天也到了。
到餐车吃了早点，回到包间收拾行李，休息一下，8：16分，列车准时进入苏州车站。我的江南之旅正式开始！
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