发信人: becky_lang(叶盈盈)
整理人: becky_lang(2002-03-31 22:20:16), 站内信件
|
汉城的地下铁路系统居此界第八位，有7条线路，全长217.3公里（1998年底的数字）。1线由东向西贯穿汉城市中心，与通往水原、仁川和议政府等汉城郊外地区的国铁系统相连接。2线连接汉江两岸主要商业区和住宅区。3线和4线相交，可到达汉城大多数主要地点。5线自东北至西南贯通汉城。7线和8线仍在建造之中，但部分业已开通。韩国第二和第三大城市釜山和大邱均有地下铁路。汉城和釜山的地下铁路系统拥有最现代化的设施，站台为传统花饰和现代题材相结合的设计。
到1996年，韩国铁路系统共有铁路61条。铁路在城市间的客、货运中起着重要的作用。列车中包括在汉城与城市釜山之间运行的新农村号超高速列车，该列车由汉城到釜山约运行4小时。 汉城--釜山高速铁路于1992年6月破土动工。它使全国大部分地区于半日之内可以到达。这条铁路将缓解目前交通拥挤的状况，节约能源和有助于各地区的平衡发展。
高速公路连接着汉城和各道的城镇，使人们一天之内可从汉城到全国任何地方来回一趟。到1998年底，韩国高速公路总长为1,996公里。目前高速公路正向很多地区伸延，1999年底，高速公路全长可望达到2,065公里。
1969年韩国政府将韩国航空公司交给私人企业经营时，该公司只有2架喷气式飞机。今天韩国航空公司已经拥有一支超过110架客机和货机的飞机队伍，而且这支队伍还在不断地壮大之中。韩国航空公司和亚洲航空公司目前同世界各地的73个城市开通了航线，年货运量居世界第六位，客运量居世界第十一位。 |
|