发信人: hotdragon()
整理人: hotdragon(2000-07-16 16:24:43), 站内信件
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中国“买路钱”一年一千亿
新华社北京5月1日电近几年来，全国交通（包括道路、水路）和车辆方面的
收费（包括基金、集资）项目逐年增多，金额不断增大，有些地方已处于失控状
态。
一是项目繁多。根据对全国31个省、自治区、直辖市的有关调查数据的不完
全统计，1997年全国涉及交通和车辆的各种收费经归并后约有530 项。其中，按
部门划分，交通部门有331项，建设部门有59项，公安部门有140项。按审批权限
划分，属于中央批准的有39项，省级批准的有246项，省以下批准有245项。
二是重复设置。除国家规定收取用于公路维护和建设的养路费、车辆购置附
加费、公路运输管理费等收费项目外，多数省及省级以下政府及所属部门又层层
加收了公路建设资金、重点交通建设资金、新车购置附加费、交通重点工程建设
费、公路客运建设费等项目。这些收费项目重复设置，加重了企业和人民群众的
负担。
三是越权设项。据初步统计，1997年全国交通和车辆收费项目中，越权设立
的收费项目有245项，占全国交通和车辆收费总项目数的百分之四十六点二。全国
各个省（市、区）几乎都存在越权设立收费项目的现象。
四是资金巨大。1997 年全国交通和车辆收费资金约1626亿元，占同期全国收
费资金总额的百分之三十八点八。其中，按部门划分，交通部门收费资金有1495
亿元，建设部门收费资金有49亿元，公安部门收费资金有 82亿元。按审批权限划
分，中央批准的收费资金为1192亿元，省级批准的收费资金为127亿元，省以下批
准的收费资金为307亿元。
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