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主题:汽车行驶中水箱温度居高不下怎么办
发信人: hong33333(枫)
整理人: 41619(2002-03-27 10:57:39), 站内信件
    当汽车行驶时间不长而水温表指针很快指示100摄氏度的位置,且发动机动力明显下降时,可按下述方法排除故障:

  (1)行车中发动机突然过热,使水箱“开锅”,应先观察电流表。若电流表指示不充电,则说明是风扇皮带断裂,发电机和水泵均不工作,导致水箱“开锅”,此时应更换风扇皮带。

  (2)如果不是上述原因,用手试触(防止烫伤)散热器和发动机,若发动机温度很高,而散热器温度不高,则说明水泵轴与叶轮松脱,导致冷却水循环终断,需请专业维修人员作修复处理。

  (3)检查冷却各处是否漏水。

  (4)检查自动调速的硅油风扇离合器是否能随温度变化而变动转速。当发动机水温达85摄氏度而扇叶不转或转速很低,则说明硅油风扇离合器失效。此时最好送汽修厂检修。

  (5)检查节温器主阀门是否脱落或卡阻。方法是先排放一部分冷却水,使水箱冷却水液面低于发动机上出水口高度,旋下节温器罩紧固螺母,取下节温器罩和节温器,查看节温器主阀是否脱落或卡滞。用开水浸泡节温器,观察其主阀门是否全开,侧阀门是否将旁通孔关闭。如果节温器上述作用失将,应按上述相反顺序,更换相同型号的节温器。

  (6)检查气缸垫是否被烧坏。如果被烧坏,高压气流窜入水箱,会造成激烈气泡,像水沸腾一样。此时应更换汽缸垫。



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