发信人: z_m()
整理人: syazy(2000-04-28 04:17:11), 站内信件
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东京时间７月１４日晨７点０５分．
日本电视台新闻：＂……政府已就中国将演习区域扩大到尖阁列岛（钓鱼岛
）一事向
中方提出强烈抗议，并要求中方承担由此引起的一切后果．政府发言人还说，政
府对台湾
局势深表关注……本台最新消息，今晨６时左右，在ｘｘ港发生一起严重海难，
一艘中国
货轮与我国一艘集装箱轮在出入港时迎头对撞，相继沉没，并导致航道全面受阻
．事故原
因正在调查中……＂
东京时间７月１４日晨８点２０分．
台东海域．
美航母编队已经进入演习禁区．美军全面戒备．数架Ｓ－３Ｃ在航母周围一
百海里内
反复搜索，确保没有对方潜艇．Ｆ／Ａ－１８Ｅ战斗机早已升空警戒．另有４架
在弹射器
上待命．ＳＨ－７０Ｇ反潜／救援直升机的发动机时开时停，随时准备扑向可疑
海区．
一切平静．
然而，３０公里外的海底，一枚声自导鱼水雷已被激活，计算机正计算着最
佳弹道．
猛的，一声轻响，鱼雷出筒，以四十节的航速向美舰编队追踪而去．
电动力鱼雷的最大好处在于水面上几乎看不见鱼雷的航迹－－当你看见它时
，一切都
晚了．
＂奥特兰＂号的命运在舰员发现鱼雷航迹时已经无法改变了：舰长甚至还没
来得及拉
响警报，鱼雷已经带着死亡与恐怖疯狂地吻上了舰体中部，几百公斤高能炸药化
为一声巨
响、一团烈焰和四散飞溅的金属碎片……
邻近舰只上的人员目睹了＂奥特兰＂号悲惨的一幕：火光初现，奥特兰号象
被什么叮
了一口，猛地跳了一下．当弯折的舰体重新浸入海面时已经断裂，后半段迅速向
右倾斜，
几分钟后就从海面上消失了，只剩下前半段孤零零的漂在海上……
这一切来得如此突然，其余美舰根本来不及反应．但随后，美编队开始行动
了：所有
待命的ＳＨ－７０Ｇ紧急起飞，四下搜索偷袭者的踪影；除一艘护卫舰前往救援
奥特兰号
幸存人员外，其余护航舰全部开启主动声纳进行搜索，沙布洛克反潜导弹和ＭＫ
－５０鱼
雷已经全部解除保险……
美海军航母编队在光天化日之下遭到偷袭，一艘护卫舰被击沉－－这简直是
奇耻大辱
．博纳德中将咬牙切齿，恨不得一下子揪出偷袭者，然后集中所有反潜火力将它
轰成碎片
！
半小时后，伤亡报告出来了：奥特兰号１５０名舰员中，６８人丧生，１５
人失踪，
获救６７人中３０％以上受到不同程度的伤害．
接着，搜索报告也出来了：周围１００海里水域内没有潜艇踪迹，奥特兰号
很可能是
被鱼水雷击沉的．
接到报告，博纳德忽然觉得自己如此软弱无力－－美航母编队拥有强大的攻
击火力，
却连小小的水雷也奈何不得．而他现在正在中国的演习禁区，连抗议的理由都没
有．好几
次他都想下令把所有的＂战斧＂导弹都对着中国大陆打出去－－他实在咽不下这
口气．但
最后还是冷静下来，一面向太平洋舰队司令报告，一面指挥编队原路退出－－没
有人敢让
毫无反水雷能力的航母编队在可能的雷区里乱闯，以验证前方没有水雷－－虽然
前方确实
没有一颗水雷了．
博纳德告诉通讯参谋：＂发报请求日本海上自卫队特种战队的反水雷舰艇支
援．＂
几分钟后，参谋回来了．
博纳德：＂他们几时到？＂
参谋：＂日方回电称，今晨特种战队所在港口发生海难，一艘中国船与一艘
日本船对
撞沉没，航道受阻，无法出动！＂
中国人！博纳德明白了：自己的每一步行动都在别人的算计之中．他无声地
叹了口气
，问：＂我们自己的＇复仇者＇扫雷舰在哪里？＂
＂离我们最近的只有两艘，刚从西雅图调到珍珠港．＂
＂那就让他们快点赶来！＂
与此同时，离美编队１５００海里的地方，３艘宋ＩＩ级潜艇已经封锁了从
珍珠港前
往台湾海峡的航线：他们如三匹孤狼，静静的潜伏在水下，等待着自己的猎物．
唯一标志
他们此刻位置的，不过是三个小小的通讯天线浮标，但除非从旁边经过，否则没
人能发现
这三个随波漂流的小东西．
在他们前方２００海里处，便是担负此次行动指挥并负责末段精确制导的４
１１号战
略导弹核潜艇．再往前１５０海里，便是两艘唐级攻击型核潜艇构成的警戒线．
此刻，它
们已完成了沿航线布撒碳纤维网的任务，正以５节的航速＂漂＂往警戒阵位．
７月１４日中午１２时．
华盛顿，白宫．
国家安全事务紧急会议再次举行．
与会的每个人情绪都不好－－奥特兰号被击沉的报告是令人沮丧的．显然中
国人已经
彻底封锁了福摩萨，如果他们借此机会发动进攻，美军除了在早期争夺制空权的
斗争中发
挥点作用外，剩下的就只有祈祷了．即使中国人不进攻－－从目前的情况来看，
几乎是不
可能的－－又能好到哪里去呢？福摩萨被封锁，已经让美国失去了信誉；奥特兰
号的沉没
，更是对世界第一的美国海军的一记耳光！
布朗海军上将忍耐力已近极限，要不是总统在场，他一定会拍桌子咆哮起来
：＂把我
们的第７舰队全调过去！用＂战斧＂对中国进行报复性打击，摧毁中国的海军舰
队！哪怕
引发一场核大战－－他们没有力量还击，唯一有生命力的导弹潜艇不可能穿越我
们的反潜
网接近到他们的射程以内 －－我们必须好好教训一下中国人！＂－－布朗应该庆
幸自己的
建议未被采纳：就在此刻 ，在数千公里外的西太平洋，就潜伏着中国的４１１号
战略导弹
核潜艇．一旦中国遭到美国的核打击，它将毫不留情地向美国射出复仇之箭－－
２０枚巨浪
ＩＶ型分导式潜射导弹，每枚携６个５０万吨当量的子弹头，分别瞄准了１２０
个美国城
市，其中就包括布朗此刻所在的地方－－华盛顿．
空军参谋长查尔斯上将也赞同布朗的意见．虽然空军与海军素有嫌隙，但作
为一名美
国军人，他实在无法容忍中国人的＂侮辱＂．
其他与会者意见各异．
＂我希望诸位大脑冷静一下，＂总统缓缓言道，＂奥特兰号的沉没是重大不
幸，但不
至于为了它而挑起一场与中国的全面战争．第一，现在还不是摊牌的时候．所谓
＂鹬蚌相
争，渔人得利＂，过早摊牌对我们自己也没有好处．第二，盟国几乎不可能支持
我们．＂
＂难道我们就坐等福摩萨落入红色中国之手？＂
＂当然不！中国兵法一向追求＇不战而胜＇，我们同样可以办到．＇复仇者
＇扫雷舰
已经出动，９０小时后可到达．＇罗斯福＇号航母编队将于１５日夜进入南中国
海，威胁
中国后背．＇独立＇号编队和驻嘉手纳的空军联队可以威胁侧翼．中国人不会连
这点都看
不出来而去进攻福摩萨．即便爆发战争，我们也有足够的力量取胜．＂
这时，外面房间的电传打字机响了起来．泰勒少将走出去，很快拿着一张纸
回来了：
＂驻华武官科恩上校报告，今天收到中国方面的请柬，邀请他明晚去解放军总部
观看在台
湾海峡举行的演习实况，已经证实其他国家武官也收到了请柬．他正等候进一步
指示．＂
＂好极了！让科恩严密监视中国动向．一有异动，立即报告！命令１０１联
队、３７
联队以及各舰载机联队，从当地时间１５日１３时起进入一级战备，待命出击！
＂参联会
主席下令完毕，回望总统．
总统满意地点点头：＂会议到此结束，强调一点，奥特兰事件，决不许泄露
，以免公
众舆论波动，造成不利影响．此外，把消息通知我们在福摩萨的朋友，让他们有
所准备．
＂
一份绝密电文由太平洋彼岸发往台湾三军情报总局："解放军可能于７月１５
日借演
习之机偷袭福摩萨。"
警报拉响。
台湾本岛全面戒严。所有部队转入一级战备，开始征召后备役人员。
老百姓虽不知电文，但谁也不是傻瓜。自大陆宣布演习以来，台湾连续出现抢购
风潮
、挤兑现金风潮，台湾股市大幅下跌，外汇储备急剧下降。
现在，"统独"之争的形势明显有利于"统一"一方。新党领导的游行队伍打出
了"
同为中国人，携手御外侮"的横幅，得到越来越多的人的支持。
７月１４日下午４时。
河内。
越共中央也在讨论整个南中国海局势。他们也收到了驻华武官发回的关于台
海演习的报告。
在越南人看来，中国人现在正忙于解决台湾问题──很可能是武力解决──
根本无暇南顾。
这正是越南进一步控制南中国海，获取更多石油资源的大好时机。而且，近年来
由于改
革政策失误，越南农业连年歉收，失业率高居不下，贫富差距进一步拉大……各
方面矛盾
日趋尖锐，人民对政府的不满情绪正在增大。越南迫切需要找一个适当的目标以
转移国内
视线，缓和矛盾。于是，南中国海顺理成章成了理想的目标。
７月１４日下午６时。
河内。
越南外交部长约见中国驻越大使，向中国大使提交了一份措辞强硬的照会。照会
称，
长沙群岛（南沙群岛）；历来是越南领土，中国却于１９８８年侵占其中５个岛
礁至今。
现越南政府正式要求中国政府在１个月内撤出其上守军，否则一切后果由中国承
担。中方
拒绝了这份照会。
与此同时，正在南中国海巡逻的越６７０号导弹护卫舰接到命令，要求其袭扰中
国守
礁官兵。
７月１４日晚８时。
南中国海。
永暑礁首先遭到越舰炮击。建在礁上的联合国水文观测站完全被毁，设备损失严
重，
人员伤亡过半。守军告急！
７月１４日晚９时１０分，华阳礁遭炮击。
接着，赤瓜礁、美济礁……
求援电报一封接一封飞往南海舰队司令部，又迅速转至北京总参谋部。
北京。
总参作战指挥室。
捏着几份告急电报，总参谋长紧紧盯着那巨大的指挥显示屏：那上面，离中国南
沙守
军４０余海里的位置上，一个红点分外耀眼──那正是潜艇Ｑ编队的潜伏区。只
要出动一
艘潜艇……但那样就可能暴露整个战役企图。
权衡再三，总参谋长不得不做出痛苦的抉择：拒绝增援南沙。虽然是为了顾全大
局，
但当他发布完命令后，他知道，今生将永远愧对南沙守军……
７月１５日凌晨０时１２分。
北京。
中国外交部长紧急约见越南驻华大使，强烈抗议越方炮击中国岛礁，并警告说，
越南
当局必须承担由此引起的一切后果。
但除此之外，再无下文。
一切均在越南人的意料之中。现在他们更加认定中国已深深陷入台海危机之中，
无暇
顾及南中国海了。投石问路的第一步已经成功，只要16号台风一过，越南人便要
动手驱逐
中国在南沙的势力了──当然，他们并不知道，中国人要他们承担的"一切后果"
有多么
严重──虽然这后果并不是"由此引起"的。
７月１５日凌晨３时。
西太平洋。
此时的西太平洋仍笼罩在黎明前最深的黑暗之中。美军两艘"复仇者"级远洋扫雷
舰
正在两艘"佩里"级护卫舰的保护下，以最高航速沿最短航线驶向战云密布的台湾
海峡。
３时１５分，"格兰特"号护卫舰报告主机故障，停车抛锚。随后，"麦克纳马拉"
号护卫舰、"打击者"号扫雷舰相继发生主机故障，被迫抛锚。──事后查明，三
舰螺旋
桨全被来历不明的碳纤维网缠死，致使主机停车。
现在，只剩下"护卫者"号扫雷舰孤身前往台湾海峡。它向太平洋舰队司令部发报
：
"厖三舰故障，正单独前往福摩萨海峡。一切正常。"
谁也没有料到，这就是护卫者号的最后一份电文。
离此５０海里的海中，４２０号攻击核潜艇。
声纳室报告："三艘美舰抛锚，一艘"复仇者"级继续西行，航速航向不变。"
一枚通讯浮标被释放出去，迅速浮出海面。短短一秒之内，淬发脉冲通讯系统便
把美
舰的情况通知了其余５艘潜艇。
７月１５日晨８时。
西太平洋。
处于潜望镜深度的４１１号潜艇。
雷达室报告："发现目标，距离２０海里，方位角１２０°，航速３０节，向西运
动
。"
Ｘ编队指挥员下令："传送目标坐标，准备攻击！"
２００海里外，２０９号宋ＩＩ级常规潜艇。
通讯室报告："收到目标坐标，命令准备攻击！"
艇长下令："各战位转一等，准备攻击！"
"Ａ战位，目标坐标已装定。"
"Ｂ战位，一切就绪。"
"Ｈ战位，鱼雷舱已装弹。"
"Ｇ战位好。"
……
４１１号潜艇。
雷达室报告："目标距离１８海里，方位角１２０。９°，航速航向不变。目标已
经
锁定！"
"攻击！"
２０９号潜艇。
艇长："１号鱼雷舱注水！……发射！"
艇身微微一震，一枚鱼雷状的自航式水下运载器射了出去，在前方５００米处自
动转
入大仰角爬升。
１０秒后，运载器冲出了海面。筒盖自动抛掉。随即，一级助推器点火，将Ｃ８
０１
＋＋导弹推出运载器──运载器则自由坠落，沉入浩瀚的太平洋。
Ｃ８０１＋＋在助推器强大的推力下，保持大迎角爬升，同时不断加速，直至爬
升至
１１０００高度改为平飞。随后，一级助推器熄火分离，二级助推器点火，将Ｃ
８０１＋
＋加速至２。５马赫，熄火，分离。喷气发动机进气口打开，Ｃ８０１＋＋的冲
压巡航发
动机开始工作，令Ｃ８０１＋＋维持Ｍ２。５巡航飞行。
４。５分钟后，Ｃ８０１＋＋接近了护卫者号。弹上末制导雷达已接收到４１１
号潜
艇的制导信号。Ｃ８０１＋＋猛的一低头，以７０°的俯冲角向猎物猛扑下去。
护卫者号随即将到来的厄运全然没有察觉──作为一艘扫雷舰，它并没有配备高
性能
的对空雷达，也没有强大的对空火力，为了自卫，它只装了少量的电子干扰设备
和两挺１
２。７mm机枪。
护卫者号一名军官无意中向天空望了一下："嘿，那是什么？"舰长闻声向上看去
，
脸"唰"的一下就白了。仅仅过了一秒钟，他已经能看清导弹的外形和弹尾的发动
机喷焰
──那是一枚他从未见过的漂亮导弹。"导弹……"他仅仅喊出了这个词。
Ｃ８０１＋＋从开始俯冲到飞临目标，只需短短９秒。就在护卫者号舰长发现它
的同
时，Ｃ８０１＋＋抛掉了整流罩，释放出６个空气燃料子弹头。延时０。５秒之
后，弹头
爆炸！
护卫者号上的人们只听见几声低沉的爆炸声，紧接着一阵威力不小于小型核弹的
强冲
击波到来，顷刻间护卫者号的玻璃钢舰体就被打得粉碎──它和它的全体舰员迅
速沉入太
平洋中，甚至连求救信号都未能发出。
３分钟后，洋面上恢复了平静，仿佛一切都没有发生。
７月１５日晚６时。
南中国海。
７月１３日由湛江港出发的１７７号"旅沪"ＩＩ级导弹驱逐舰和Ｘ６６７号大型
远
洋补给舰到达指定海域，停泊待机。从总参发出"台风今晚登陆"的电文后，这支
编队的
"访巴"使命就宣告结素了。现在，他们将在此地执行新的任务。为此，７月１４
日凌晨
，这支编队曾停靠海南榆林港。在那里，Ｘ６６７号补充了大量油料──但那并
不是舰船
发动机所用的柴油，而是航空发动机使用的航空煤油！
７月１５日晚７时。
北京。
中国人民解放军总参谋部大楼。
各国驻华武官及其副手均准时抵达。他们随后被请进了作战指挥室。
巨大的作战指挥显示屏上，清晰的显示出红蓝两军的兵力部署。演习地域覆盖了
整个
台湾海峡。
科恩上校碰了碰他的副手安德森少校。少校点了点头。所有在场的都是职业军人
，早
就觉察出这里的气氛不同寻常。大家共同的想法是：中国很可能借演习之机偷袭
台湾。
晚７时１５分，演习开始。
红军发动第一波导弹攻击，在蓝军各空军基地全面开花。紧接着，红军出动一批
苏－
２７战机，使用从俄罗斯引进的ＫＳ－１７２远程空空导弹对蓝军在空中值勤的
预警机进
行攻击。当蓝军预警机符号从屏幕上消失之后，红军第二波数百架战机从沿海各
机场起飞
，扑向蓝军各空军基地，进行毁灭性打击。
当红军战机飞越台湾海峡中心线时，科恩上校坐不住了。他找了个借口，溜到一
个角
落，企图利用卫星电话通知五角大楼。但电话里只有一阵电磁噪声──卫星讯号
被干扰！
看到一名中国军官向他走来，他连忙收起电话，回到座位上，同时给安德森使了
个眼色。
一分钟后，少校借口上厕所，溜出作战指挥室。碰巧旁边一个办公室没人，少校
连忙进去
，拿起电话，拨通美国驻华使馆："安德森少校，０７８５９９，中国已经开始进
攻福摩萨
……"他刚说了一半，电话被挂断了。一名中国军官站在他面前："对不起，先生
，这里不允
许打私人电话。"
五角大楼很快就收到了从中国发来的消息。但同时从独立号起飞的Ｅ－２Ｄ
及从嘉手
纳基地起飞的Ｅ－３Ｄ却报告福摩萨上空一切平静，没有发生战斗。自相矛盾的
报告令五
角大楼的头头们大为恼火。现在这种情况，除了令Ｅ－２Ｄ、Ｅ－３Ｄ加强观察
以外，也
没有更好的措施了。
但，五角大楼没人会想到，科恩上校所看到的一切，只不过是几名中国青年
军官
导演的一场电子游戏而已．甚至，近期以来以台湾为目标的大规模军事演习，都
不过
是一出演给世界看的戏而已．
在现代高科技条件下，象一战那样秘密大规模调动部队已是不可能的了．任
何一
方类似的行动都会被数百公里及至上万公里高空中环绕地球的各种侦察卫星发现
．只
有利用正常的演习，才可能大规模调动而不致引起怀疑－－这正是三十六计之一
：瞒
天过海！
当世界的注意力都被吸引到台湾海峡时，中国却从出乎意料的方向全力出击
－－
声东击西！
７月１５日晚７时２０分．
广东兴宁机场．
一发红色信号弹出现在天际．早已在跑道尽头的起飞线待命的一架ＢＥ－６
电子
干扰机解除前轮刹车，加大油门，增速滑跑．抬前轮，几秒后，主起落架离地，
机首
继续上仰，在喷气发动机的尖啸声中腾空而去．接着，一架，又一架……
晚７时２５分．
台湾海峡靠大陆一侧８０００米高空．
由兴宁飞来的ＢＥ－６机群加入先期到达的来自汕头、福州、厦门机场的Ｂ
Ｅ－
５、ＢＥ－６编队．这二十余架携有中国最先进电子干扰设备的飞机 开始沿
预定
闭合航线巡逻．
在它们上方２０００米处，是担任护航任务的３个Ｆ－８Ｂ大队．
台海另一侧，１５架幻影２０００奉命起飞，在Ｅ－２Ｔ引导下前往指定空
域，
以防大陆可能的突袭．
晚７时２７分．
广东湛江机场．
跑道上，编号ＬＨ５０５２的一架＂超美洲豹＂大型运输直升机内，担任编
队长
机机长的杨明上校正紧张地等待起飞命令－－也许确切点说，应该是＂兴奋＂．
这几
年中国为了维持良好的外部环境，一直克制忍让，可一些小霸却得寸进尺，屡屡
制造
事端．每个中国军人心中都憋了一口
气．现在，终于到了扬眉吐气的时候了，叫他怎能不兴奋呢－－在他的飞机及后
面跑
道上整齐排列的４０余架不同型号的大中型直升机中，满载着广州军区的快速反
应部
队：他们担负着夺取南沙敌占岛礁的任务．之所以不用登陆舰运载海军陆战队攻
击，
而动用快速反应部队实施大规模机降作战，就是为了保证其快速性与突然性．在
这一
点上，杨明自信是看透了总参的意图的．
为了保障这次任务，陆航与空军及海航拼凑了所有可出动的远程大型直升机
．在
杨明身后的机群中，就有＂超美洲豹＂、直－８、米－８、米－１７、＂黑鹰＂
等多
种型号．在珠海机场待命的另一机群中，甚至有从民航借来的美国ＣＨ－４７大
型运
输直升机的民用型－－波音２３４．
念及此处，杨明有些滑稽地想到以色列国防军：他们在战争中大量征用民用
车辆，
出色地为前线提供保障．他们用尽一切办法改变车的原貌－－与其说为了伪装，
不如
说使他们看起来更象军车．对此，一名空军将军说道：＂当我们从空中看到正在
行进
的公共汽车、送牛奶车时，就知道那一定是我们的车队．＂现在解放军的做法，
与以
色列人当年的做法岂不是很象？
晚７时３０分．
一发红色信号弹射出．
杨明前推油门到底，发动机的轰鸣声迅速增大，四片细长的桨叶也随之加速
转动．
很快，＂超美洲豹＂上的两台＂马基拉＂ＩＡＩ涡轴发动机达到满功率运转－－
杨明
提起升力总矩杆，＂超美洲豹＂在２８００ＫＷ的功率驱动下跃然而起，机头随
即前
倾，加速向南飞去．在它身后，各型直升机相继腾空，未做片刻停留，紧随长机
而去
－－由于任务航程太远，为节省油料与时间，规定所有飞机起飞后不得停留，在
航行
过程中再完成编队；为躲避雷达探测，所有飞机均在１００米以下巡航飞行，中
途空
中加油也不得高于这一高度．
与此同时，在台海上空巡航的ＢＥ－５／６机群同时开启大功率机载电子干
扰设
备，迷茫台湾方面的雷达，建立起一道电子屏障，掩护己方行动．
此举引起台湾方面一阵慌乱．
大陆地面监听台截听到台防空系统人员的对话．
＂０１，０１，ＲＤ１２报告，雷达被干扰，无法识别目标！＂
＂０１，ＲＤ２３被干扰，无法工作！＂
＂鹰眼呢？鹰眼回话！报告情况！鹰眼回话！＂
＂……＂耳机里只有电磁干扰声．Ｅ－２Ｔ与地面的联系被完全切断．与美
军不
同，Ｅ－２Ｔ与地面防空系统之间没有数据链连接，只能以话音方式传送情况．
现在
联系中断，Ｅ－２Ｔ雷达就算抗干扰能力再强，也不过是一堆废铁而已！
＂１５中队在哪儿？立即目视搜索，有情况速报！＂
＂明白！＂－－幻影２０００解散编队，转入目视搜索作战模式．
２０分钟后，台湾方面发觉不过是一场虚惊，逐渐平静下来．
晚８时．
琼州海峡上空，杨明带领的机群与珠海方向飞来的机群会合．
晚８时０５分．
庞大的直升机群低低地掠过海口机场－－下面的跑道上排列着约４０架中型
直升
机，发动机已经启动．一发红色信号弹划过夜空，海口机群也起飞了，加入前方
全速
南下的编队－－代号＂猎豹＂，由１２０架大中型直升机组成的编队！只有１６
年前
海湾战争中，美军１０１空降师实施大规模机降作战时的机群可与之相比．
晚８时１２分．
中国南部沿海某水上机场．
伴随着喷气发动机的巨大轰鸣声，１架１００吨级大型地效飞机（冲翼艇）
犁开
平静的海面，昂首插入暗兰色的夜空．随后，又有９架同型机相继起飞．
这是从俄罗斯引进的＂隼＂级地效飞机，起飞重量１００吨，有效载重４０
吨，
最大飞行高度１００米．它的两侧翼尖多出一个流线型吊舱－－那正是它所携带
的关
键设备－－空中加油吊舱．这就是中国海航为超低空远程突袭改装的空中加油机
，编
号Ｋ－５，它可以为受油机提供３０多吨的燃油．
晚８时５５分．
＂猎豹＂编队飞过三亚机场－－中国最南的一个大陆机场．机场上现已空空
如也．
５分钟前，受命为这个编队提供火力支援的８０架各型攻击直升机－－ＥＣ１２
０攻击
型、Ｚ－９Ｇ、ＳＡ３４１＂小羚羊＂、从俄罗斯引进的米－２８Ｎ＂浩劫＂等
已全部
升空南下．
晚９时１０分．
广州沙河机场．
１０架ＫＣ－８空中加油机振翅飞向南方．这就是由Ｃ－８中型运输机改装
的空中
两架Ｆ－１１Ｅ迅速加速，如流星般从人们眼前掠过，很快溶入茫茫夜空．随后
，又有５
对Ｆ－１１Ｅ双机腾空而去．这是执行护航任务的＂红狐＂大队．它们共携有１
４４枚
ＡＡ－１０／１１空空导弹，足以提供强大的对空火力．
片刻之后，３６架满载对地攻击武器的Ｆ－１１Ｅ相继跃入苍穹－－这支代
号＂信
天翁＂的编队将担负中国空军有史以来航程最远的对地攻击任务－－打击越南南
部空军
基地．
晚１０时１０分，从俄罗斯引进的Ａ－５０＂支柱＂早期预警机与担任护卫
的４架
Ｆ－１１Ｅ组成的＂猎鹰＂编队开始起飞．
晚１０时１２分，最后一架Ｆ－１１Ｅ离地．
晚１０时１５分．
＂猎豹＂编队飞临西沙永兴岛机场，分批着陆，进行最后一次陆上加油．
此时在这里执行任务的全是从空军各部队抽调来的业务尖子．长时间艰苦的
训练
成果在这里得到体现：很短时间内，所有直升机加油完毕，继续南飞．等待着他
们的，
是千余公里的航程．
晚１０时３０分．
执行破坏封锁任务的潜艇Ｆ１、Ｆ２、Ｆ３编队＂苏醒＂，十多艘老式的Ｗ
级、Ｒ
级潜艇上浮至潜望镜深度，启动柴油发动机，全速扑向自己的目标－－海面上，
通气管
划出条条白色的航迹，直指越南各重要军港．
晚１１时２０分．
对越南中部空军基地实施打击的机群从中国南部沿海机场同时起飞．
在这一批次机群中，包括了Ｆ－１０、Ｆ－１１、ＦＢ－７三种中国最先进
的作战
飞机和Ａ－５０预警机．
Ｆ－１０，研制工作始于２０世纪８０年代，研制周期长达十多年．设计过
程中吸
收了不少＂狮＂式战斗机的经验，虽然比不上美国的ＪＳＦ，仍是世界一流战机
．
Ｆ－１１，中国仿制的苏－２７战斗机，第三代战斗机中的佼佼者．中国引
进之后，
用先进的电子设备加以改进，使作战效能得以大幅提高，达到了三代半战斗机的
水平，
是中国空中力量的高档装备．
ＦＢ－７，中国担负中距空中支援与遮断的主力战斗轰炸机．自２０世纪９
０年代
服役以来，已取代了全部Ｂ－５和部分Ａ－５，构成中国新一代的强大突击力量
．ＦＢ
－７对地攻击能力不亚于＂狂风＂ＩＤＳ，机动性却优于＂狂风＂，故可不带护
航机单
独突防．
海南岛上空，Ｆ－１０、Ｆ－１１、ＦＢ－７完成编队，飞向他们的空中加
油点．
晚１１时３０分．
由广州飞来的１０架ＫＣ－８加油机在永兴岛机场着陆，补充油料．
与此同时，南中国海，１７７舰、Ｘ６６７舰待机海域．
一阵低沉的轰鸣声传来，Ｋ－５机群准时抵达．
一发绿色信号弹从Ｘ６６７舰升起，表示＂可以着陆＂．同时，１７７舰和
Ｘ６６７
舰打开临时装舰的聚光探照灯－－此时两舰平行锚泊，相距６０米－－两道平行
的强烈光
束就如一条光的跑道．
在探照灯的引导下，１０架Ｋ－５安全着水．
随后，Ｋ－５两架一组滑行至Ｘ６６７舰两侧停住．
随后，Ｋ－５两架一组滑行至Ｘ６６７舰两侧停住．
１７７舰上两架Ｚ－９与Ｘ６６７舰上两架Ｚ－８相继起飞．Ｚ－９首先从
Ｘ６６７
舰上吊起加油嘴，飞往Ｋ－５上空．在Ｚ－９身后，Ｚ－８吊起沉重的输油管，
悬停在Ｘ
６６７与Ｋ－５之间，起架线钢缆的作用．Ｚ－９在Ｋ－５宽大的地效机翼上悬
停，舱门
拉开，两名操作手跃出机舱，将安全带扣在Ｋ－５机翼上加焊的系留环上，然后
搬动加油
嘴，插入Ｋ－５的翼上受油口．经过加压的航空煤油迅速充满了Ｋ－５的油箱．
９０秒后
，油满指示灯亮，加油口自动封闭．操作手解开安全带，Ｚ－９吊起操作手与加
油嘴．两
架Ｋ－５滑出．接着，又两架Ｋ－５滑行至Ｘ６６７舰两侧……
加油完毕的Ｋ－５未做片刻停留，以双机编队起飞，径直飞往预定会合点．
晚１１时４５分．
Ｋ－５双机首先与＂红狐＂大队接触．一切就象在训练中一样,
甚至，连加油机的呼号都没有变，仍然是＂探戈＂．空中加油顺利进行……
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