发信人: bluejays()
整理人: ykch1966(2002-04-28 12:17:36), 站内信件
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★社区ID： Bluejays
☆社区昵称： 网易弄丢了我的中文名,我自己也忘记了
★居住城市： 多伦多
★现役装备： 97 Nissan Altima
★常见故障及使用心得: 普通典型日本代步车一部, 缺乏驾驶乐趣, 不过
性能很稳定, 暂时小故障是经常漏车头挡风玻璃清洁液, 冬天下雪时要日日
留意. 车头灯的设计不是很好, 自己换灯胆时很麻烦. 原来的悬挂系统比较
软, 急刹时你可以感觉到车头晃得很厉害, 后来换了eibach 弹弓, 有脱胎换骨
的感觉, 车无论急停, 快速过弯都没有一点晃动, 整体车架平稳很多, 而且
在颠簸的路上走时没有不舒适的感觉. 这车的刹车碟似乎很耐用, 我用了
5年都还没换碟, 不过废气管就开始有点发霉. KA24DE 引擎中低速很够力,
高速时则跟VTEC引擎没得比.
其实只要勤换机油, (每3 个月或5千公里), 自己有空多点留意车内各种
液体是否充足,和车胎气压, 每两年洗一洗水箱,散热器, 每一个月自己检查一下自己的刹车皮和碟, 每年入冬前让专业人士帮你仔细检查一下, 车子走
二三十万公里都没什么问题.
最好自己去一些夜校上上课, 懂得车子的基本知识, 自己可以维护自己的车,
可以省不少钱.
年龄：28
性别：男
OICQ: 不用
email：[email protected]
驾龄: 7
准驾驶车型: 不明何为准驾驶车型
曾经驾驶过的车型: 好多
对各种车型的驾驶心得:
如果租车, 最喜欢的车是 GM yukon SUV, 8000磅的车身(3.5吨), V8引擎,
动力澎湃, 犹如一个庞然大物, 高高在上, 很有优越感, 特别是冬天下大雪,
那种唯我独尊的感觉很厉害.
丰田的车基本上没有驾驶乐趣, 一点都没有, 不过就质量好得离谱.
(有少数例外)
本田的车最多年轻人开, 一个个把车改的怪里怪气, 特别现在人人都换了
凌志IS300那种 clear lense尾灯, 看得很恶心. 另外很多开本田的中国人
(特别是香港人),整天夸他们的车怎么厉害, 当成是天下第一, 但自己对
车的构造又一窍不通,又顽固, 每次和他们争论都头疼.
日产, 240SX是辆好车, 而且是几乎唯一在北美发售的日本出的后轮驱动的好车,(便宜), 可惜用了10年的KA24DE引擎始终不换,最后终于停产了. MAXIMA的VQ
引擎非常厉害, 输出的动力非常线性, 要多少有多少, 可惜...日产的管理层
太愚蠢了,这车的后轮悬挂系统不是独立的(dead axle), 是连在一起的, 所以过弯,在不平的路上走时颠簸得很厉害, 也是我一直没买他的原因.
VW(大众), 车子挺好看, 不过质量很差, (电器方面), 我有两个朋友新买的
JETTA (你们那叫BORA), 不到三个月, 车里的电脑就坏了, 要拖回dealer
那修. 不过如果车没有问题, 开起来很不错.
BMW, 还能有什么说, 绝对是喜爱驾驶的人的车, 质量也不段提高, 就算质量
不好, 我朋友的爸爸, 他的740i每个月要去修一次,不过他5年内换了三次,
每次都还是买回同一样的车, 我想一定是驾驶的乐趣令他不能不买BMW吧.
不过现在, 3系的车的操纵越来越差.
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