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发信人: laziolin(laziolin) 整理人: 41619(2002-02-23 01:22:44), 站内信件 |
当大家的眼光都投注在即将面世的新七系列的时候，所谓的旧七系列却仍然是车坛最顶尖的豪华轿车，或许大家都还没忘记，宝马7-serieE38的高贵优雅，使得许多名媛绅士可以像在欣赏歌剧一般享受宝马的驾驶乐趣，她的大工不雕，她的隽永典范让拂畔过的每一个人都很难不再多看她一眼，也因为贡献出这样内外兼修的杰作，宝马7-serieE38的设计师们也在车坛上获得大师级的崇高地位，所以我们特别在新型的后继车款E65上市之始，为各位介绍ACSchnitzerS7。 由于宝马原厂的七系列E38已经是如此的杰出，使得ACSchnitzer的工程师以及设计师们在性能改装上还有外观设计上备感压力。为了不堕其威名，中心思想在整个开发计画开始之前就已经确立，重点着重在展现运动化性能及外观，同时也无损于驾驶乐趣的豪华四门轿车。历经多时的筹备和研发，拥有一具维持高稳定度并且强而有力的引擎，是这款宝马所有车系中的〝BigGuy〞。不可或缺的，基于这个理由，ACSchnitzer提供两种不同性能的六缸引擎可以选择，S7S以及S73.2L，展现明显的性能提升。 然而由于宝马7-serieE38原始车重超过两吨的先天障碍，使得驾驶人不得不放弃驾驶超级跑车的一些特权，ACSchnitzer为这份遗憾取得一个平衡点，藉由轮胎尺码的放大，同时搭配经过调整的车身底盘，将车体的驾驶力学作完美的传递，却也还是部可以日常使用的家居车。另外ACSchnitzer的工程师仍然努力为这个大家伙进行瘦身减重工程，在换装ACSchnitzer的轻金属套件之后，可以实现减轻30%的车重的理想，而这些轻金属零件的强度也比原本的原厂零件要更高…当然也要更贵啰！带领我们的工程师给我们一个她自己以为很有趣的选择题，选用ACSchnitzer轻金属零件的是运动性能取向，不选用则是经典优雅的诉求，可以买一组放在家里自己选择装配与否…德国式笑话，很难笑！！ 另外一个重点就是ACSchnitzer专为宝马7-serieE38设计的空气力学套件，赋予原型车更特别的价值，藉由一贯的高品质以及现代化的生产程序，硕造出这部大型房车别具攻击性，特殊强化的强者风范。另外尾端裙衬的左右两端，可以看到闪闪发光的ACSchnitzer铭牌刻在双尾管排气管上，另外在较为强悍的ACSchnitzerS73.2L车型的后行李箱上，也可以见到特制的S73.2标记。 最后，随着宝马7-serieE38的停产也即将绝版的雅士时尚，在悼念英雄不再的同时，我也请所有的读者跟我们一起期待，宝马新七系列的ACSchnitzer改装版早日诞生，让我们一起拭目以待！！ |
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