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主题:北美车展:Infiniti高性能形象作策略
发信人: lee2519(浩天)
整理人: xa_khs(2002-01-19 13:04:22), 站内信件
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  日产海外高级汽车品牌Infiniti,锋芒近年似被急起的凌志和稳守的Acura掩盖。但随着去年日产进行大改革,令车厂业绩多年来首次再现升幅,Infiniti亦密锣紧鼓准备作出反击。而反击第一步将是推出一系列以高性能形象包装的车系,当中包括两款在今年底特律车展上公开的新车型号---G35和FX45。

  G35基本上就是全新Skyline配上一台260匹3.5公升V6引擎的设计。在日本,四圆灯的旧Skyline,形象太深入民心,所以当新Skyline推出,未能实时赢得车坛及车迷的一面倒支持。但从技术角度而言,新车采用的前中置引擎式底盘设计,配合全新的悬挂及四轮驱动系统,着实具备很多优点,包括提升车的操控性和增加车厢空间等等。由于欧美市场对旧Skyline印象并不像日本(以至香港)车迷般根深蒂固,所以欧美车迷可能更容易接受新Skyline较旧Skyline优胜之处。

  另一款FX45,走的是现时极流行的高性能豪华SUV路线。感觉巨大的车身,内里其实为只可载四人的设计,由此可以每位乘位可占的空间是何等充足。FX45拥有流线的车身线条,大直径轮圈配高离地距车身,尽显活跃的性格。而动力配搭则是一副改良自Q45所用的4.5V8设计,马力将不少于300匹,配以五自动自动波附加减波操作。FX45采用电子四轮驱动系统,而悬挂则为四轮独立式设计。安全设计则包括四碟式制动系统、ABS、制动力辅助及电子制动力分布等。整体而言,FX45是希望能提供类似高性能轿车般的操控性。

  车厂已宣布,G35将于今年三月左右便正式杀入美国市场,而另一款FX45最快都要等到明年冬季。在北美,G35的主要对手为宝马3系、凌志IS300和奥迪A43.0为假想敌,而FX45则更多,单是日本车厂在今年底特律车展中展出的预产型号,便有凌志GX470和本田Pilot,还不计众多美国厂牌的出品。

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