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发信人: lee2519(浩天) 整理人: anwodiyi(2001-12-18 19:49:29), 站内信件 |
   
自1997年超越福特Taurus和本田Accord以来，丰田Camry的全美最畅销车款地位就一直屹立不倒。事实上，这段时期的Camry轿车要比起上一款车型(1992至1996年式)来得更为简朴，因为当时正值日元贬值，车厂务求减低生产成本。但2002年的Camry轿车就不再「基本」了，车厂甚至取消了CE级别，并将LE级别降价以作为入门车型。 第五代Camry在车长、车宽、车高各方面都略有赠长，外型更富动感，车厢内有更佳的隔音效果和更丰富的设备，厂方希望可以藉此把消费者客层年轻化。现时在美国Camry车主的平均年龄为53岁。 年轻化首先可以从外观上看出，而最明显的就是充满动感的菱形头灯造型，一扫过往的保守形象。原本平平无奇的水箱护罩也改成弧线盾状，丰田的厂徽便镶于其上方。尾灯组也配合整体的圆弧设计，各自占据了变得高挑的车尾的两个角落，把行李厢盖夹在中间。全车丰满圆润的线条非常悦目，而说穿了，是与最新的凌志ES300很像似，从而提升了车子的格调形象。 经历了十年的时间，新一代的Camry采用了新的底盘，此亦意味着煞车和悬挂系统的更新。其中的SE车款在悬挂设定上更为硬朗，并装上后扰流翼及高性能轮胎，将会比较容易讨好年青人。再加上0.28的低风阻系数，新的Camry本身也有更快的加速表现。 厂方把现时的2.2公升基本引擎改为2.4公升，马力及扭力分别提升了24匹(157匹)及14磅尺(162磅尺)，这对于大部份买家来说将是一个喜讯，因为据统计，百份之七十五的Camry车主都是选购四缸车型的。而顶级的3.0公升V-6引擎则没有太大的变化，输出192匹马力及209磅呎扭力。这两副引擎都符合ULEV超低排放标准。 由于车身有尺码上的增长，新一代Camry轿车的内部空间亦相应增加。在基本级别LE车上已包括有空调、电动门窗门锁、定速巡航、收音机/卡带/CD六声道音响系统、常明车灯等设备。而在其上的XLE及SE级别则朝着两种不同的风格来进行装备。着重舒适豪华的XLE可选用皮椅、综合式导航音响系统等设备，侧窗护帘及ABS防死锁煞车系统则是XLE级别独有的标准设备。 标榜性能表现的SE级别采用黑色内装色调，并换上三辐条方向盘及白底黑字的行车仪表，展现出一种以往在Camry车上罕见的洗炼精进感觉。 2002年的丰田Camry已在九月中推出，车价大约在19,000美元至26,000美元之间。 |
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