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发信人: honda_ccb(往事不堪回首) 整理人: sewen163(2001-11-19 18:00:26), 站内信件 |
| 底特律车展现场速报－－ACURA
这次在北美车展中ACURA推出三款新车，其中一款概念车受到极高的瞩目，且不论在外型、内装到动力部份均达成熟阶段，本田预计将在四月让该车以量产风貌呈现，事实上长久以来Integra在北美就受到相当程度的重视，全新的车型是否可以延续Integra热卖的气势，就是最严苛考验，概念车ACURA「 RS-X」，ACURA在会场发给记者3D眼镜，并播放约十分钟的精彩立体动画，最后以压轴主秀姿态登台，立刻受到现场镁光灯大举进攻，相较于同时出现的RL运动版和TL S-Type，可说是遁形失色，从外观上可以发现车侧到车尾线条，与现行Integra版本差异不大，也是三门掀背车型，主要变化就在车头和车尾照明总成和保杆造型，均有大幅度的修改，尤其车头和Civic颇为类似，但是大灯下泪滴状造型，很容易让人与BMW之3系列产生联想，当然外型上见仁见智，在内装排列和动力单元等都有了相当改变，本田近来主打的i-VTEC引擎，也加入了ACURA行列，新的四缸动力采用2.0排气量，最大马力达两百匹，变速箱采用六速手排设计，笔者进去把玩了一会儿，全车几乎为量产车型，依照去年MDX模式推估，量产与概念车应该很接近，而原厂也表示量产版确定在四月份纽约车展现身。同时ACURA也推出2002年式的ACURA 3.5RL和3.2TL，变化部份主要是RL采用了运动化底盘设计，而挂上Type S的TL车型，马力则扬升到260匹，站上北美同级车引擎性能的颠峰，这就是ACURA本次车展之三大主秀。 
(摘自中公网） ---- ▇▇▇▇▇▇▇ ▇ 文悟 ▇ ▇ 之 ▇ ▇ "宝印" ▇ ▇▇▇▇▇▇▇ |
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