发信人: arlu()
整理人: simonshium(1999-08-08 17:31:28), 站内信件
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车出琼山后我们来到位于文昌的东郊椰林。
东郊椰林风景区与清澜港隔海相望，我们租了一艘快艇，十分钟后
就来到了景区。这里是一个半岛，半岛上遍植椰树，沙滩旁椰树林立，
构成我们熟悉的海南热带风光。
阿柱说这里的沙滩已经遭到破坏，原来的沙滩很平很白，后来当地
人在沙滩下挖石灰岩烧石灰，石灰又卖不了几个钱，但是风景被破坏后
无法恢复了，真是可惜。
半岛上的植物主要有三种，一是椰子树，一是木麻黄，还有就是海
棠树。我们租了四辆摩托车，在浓密的树荫里，沿着林间的小路转了一
个多小时，那种感觉真是舒服极了。其间我们穿过了林中的若干个小树
庄，见到了椰子加工厂外堆积如山的椰壳，品尝了民居外用椰子树干做
的蜜蜂窝中取出的蜂蜜，还见到了一株在树杆有分叉的椰树（据说这在
海南是孤例，因为椰子树是没有分叉的）。
回到海滩，我们在椰树下吃了一顿丰盛的海鲜。
从清澜港出来，我们驶上了高速公路，行驶了好一段距离后，我很
奇怪，一来这段高速公路只有三条车道，似乎是单边的，但是作为双边
来使用，二来不见一个收费站，我问阿柱，他说因为海南的车流量不大
，因此国家计委批准先修半边路使用，等实际需要时再修另外那半边。
至于收费问题，他说全海南都没有收费站，而且也不征收车船使用税，
只是将油价提高百分之六十，因此，只要车上路就要用油，就要付费，
如果车不使用，就不用交费，这样比统一收费更合理。从理论上来讲这
样确实是合理，但是还是存在着问题，一是走私问题，岛内的油价比大
陆贵百分之六十，一定会有很多人从大陆走私油到海南，二来是对于外
地来琼的车辆就存在着双重收费的问题。
海南的公路确实是比前几年好多了，到处都是宽敞的水泥路，而且
路上行驶的车辆又不多，在海南做司机开车真是舒畅，阿柱听我说了后
苦笑了一下：“其实不是这样，现在当领导的都想修路，一来可以作为
政绩，二来只要有工程就一定有灰色收入，最好一次不要修得太好，过
了两年又要返修，这样可以得到更多的收入，而且不多的资金不是用在
实业上，而是沉淀在超出需求的基本建设上，实在是很可惜的。”
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我匆匆地来
决不是为了带走一片云彩
---------只为了能与你同在
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