|
发信人: xt_ljc(狂草碧) 整理人: xa_khs(2001-10-17 14:01:27), 站内信件 |
2000年10月2.0升高压直喷雪铁龙遨游车投放市场。此车配备了新型的16阀门，2.0升高压直喷柴油发动机。之所以推出此款新车，一方面是为了达到欧洲3号排放标准的要求，另一方面是为汽车领域注入新的活力。 2.0升高压直喷发动机在4000转/分钟条件下功率为80千瓦 （110马力），但是在发动机低速运转时，曲线更圆，最大扭距比1750转/分钟高8%既270牛顿米。五挡时，80至120公里加速时间可节约1.5秒的时间，自然加速更迅捷。 发动机的变化主要在于采用了两个凸轮轴，每只汽缸有4个阀门，进气分配器能形成可变化的涡流（Swirl variable）。 可变化的涡流系统使进入燃烧室的空气的涡流运动处于最佳状态，确保燃油充分燃烧，既提高了发动机的性能，又减少了污染气体的排放，两者处理的恰到好处。 空气分配器包括一个螺旋状气管和一个切向气管。前者帮助空气形成涡流（Swirl运动），后者则是提高轴动力。另外切向气管口有一个蝶形阀，蝶形阀的开关取决于发动机转速和喷油量。 发动机低速运转时，因为有了Swirl，空气和油料充分混合，从而减少了颗粒的产生。发动机高速运转时，螺旋形气管和切向气管一起降低空气涡流运动，从而使燃烧室尽可能地填满。活塞也很特别。活塞的凹槽由一个空腔和一个中央圆盖组成，可以让燃气产生涡流运动。喷油嘴位于燃烧室中央，保证了燃料的均匀雾化。 Jumpy系列的Combi车也采用了这种发动机。 发动机性能 （DIN半负荷） 2.0升-16V高压直喷柴油发动机 0-400米加速时间 19,7秒 0-1000米加速时间 36,5秒 0-100公里/小时的时间 15,2秒 五档80-120公里/小时的时间 14,5秒 最高速度（公里／小时） 175公里 |
|
[关闭][返回] |