发信人: chenweibo(机密)
整理人: xa_khs(2001-10-15 19:46:08), 站内信件
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标致的旅行车最近看来是在走下坡路了,但是这样的情况相信不久会改变。看看标致在这次法兰克富车展上亮相的206 SW,你便会相信这一点。从官方发布的照片上,我们一眼便能看出这是基于206更大尺寸的一个掀背版。而它表现出来的整体风格及实用功能的这些特点将慢慢的融入到以后厂家生产的相关型号当中去。
连同206 SW一同展出的,还有307 SW,同样的也暗示了标致对旅行车这块市场的肯定跟收复决心。以一些成功的车型为基础发展其它的款式,是标致一贯的作法,就像3排座椅的标致505。
在此展出的206便是以高性能车的面貌呈现:包括前,后裙边,17英寸合金轮胎,GT风格的车身及双排气管等。而引擎罩下隐藏的运动特征则是那台2.0升16气门4缸引擎,最大马力180匹。在车内,该车的显著之处便是前跑车座椅。而后面的坐椅则为一体化设计,可以任意的折叠后变为一个或者二个座椅,为了突出其旅行车应有的方便,尾部的玻璃窗也可单独的打开。
大一号的307 SW则是公司去年在巴黎车展上首展的Promethee概念车更进一步的演化结果。除了旅行车带来的大容量空间以外,可以直眼发现的与标准版本不同的就是全景的玻璃车顶。标致声称是为了让乘客有阳光及空间感。后座三个椅子完全独立并可随意调整,甚至可以把其中的2个座椅安排的后面的贮物空间,完全展示了其实用的功能。
这2款型号都是以概念车的身份参展的,到底是否会投产,那要看展后大家对其的反馈意见了。至少我们都是持肯定的一票的。
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