发信人: yaozhongwang(冰冷火焰)
整理人: yujinxiang.(2001-10-03 13:01:32), 站内信件
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为什么来梧州?.
三个月前, 我冒冒失失的闯进网易的 “桂林山水”聊天室, 认识了小君, 在桂
林念自费的梧州女孩. 那时没有中文的输入软件, 是在网友的文诛笔伐下和她聊
开的.很久以后她都总不肯相信, 怎么就有大洋彼岸的广西人会来.
我也一直不能理解和诠释. 为什么有的人可以伪装粉饰虚假和真象, 而有的人就
会缺乏自我保护的赤裸裸被人解剖.血淋淋的现实社会常常令我憎厌我的天真.
无数次的剧痛后, 悔恨是难于结痂的伤痕.
如果要说我们的共通点, 或许天秤座的小君也是在不公中追寻平等的苦旅者.
而发生在她身上的悲剧却亦愈频繁而沉重, 我在听筒这边暗自感伤, 常常幻想着
若能突破云蔼,我的手将苦闷拥于怀中, 愿她安详的睡去.
我来, 就为了还这小小的愿, 也是履行我对小君的承诺.
最先接近的是广西的路.
是呵! 二十年前广西只有一条窄小的国道是沥青公路, 其它的都是: 好天尘土遮
得不见人, 下雨就要下车推的 “水泥路”. 从柳州到南宁整整要花十一个小
时, 那时晕得荤头转向的我记忆中只有永走不完的山路和巍巍的昆仑关.
八十年代初, 开始兴建连接主要干线的乡村公路. 从碎石到泊油, 兴奋得不得了
的校长也指挥过我们这群小学生挖排水沟, 种行道树.
我不晓得广西最先兴建的是不是南宁钦州到北海的二级公路. 八十年代中我却是
在那条公路第一次坐上有空调, 电视的快班. 之后各地区都开始筑高等级的公
路. 而最先实践全封闭概念的可能算是从宾阳到南宁的汽车专行线.虽然只有两
车道但它地确开了广西的先河.于此同时桂柳高速也在紧锣密鼓的设计施工了.
时至今日, 广西的高速公路贯穿全境真是令我叹慨万千.
行驶于宽阔的路上,扑入眼帘的是广西的地名.
桂子飘香三百里的桂林, 临江而建的柳州, 郁郁葱葱的苍梧, 或是给人无限暇
想的玉林.比起北方那种 “枣庄” “李庄” 还有什么 “三棵树” 式的地名不
更充盈了诗意和活力. 若乘坐旅游专列由柳州到桂林, 你尽管在秀丽的山川溪
涧中陶醉. 不经意的, “幽兰” 使你想起遥望南山,忧然自得的唐朝隐士, “鹧
鸪江” 又能不让你也想做回情怀激荡把酒当歌的宋代词人. 象广东那种叫 “瘦
狗岭” 的地名这里欠奉.
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仰望长月举杯共饮 |
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