发信人: yhd0011(乐得逍遥)
整理人: xa_khs(2001-09-21 12:02:31), 站内信件
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保时捷最新三款上市
为了众人“喜新厌旧”的胃口，保时捷终于推出９１１小改款车型。当初全新一
代的９１１上市时，或许对它的外型有所失望，但经由原厂精心的设计下，新９１１
外型做了不少的改变，甩开Boxster的影子；头灯采９１１ Turbo样式，车头气坝、
尾部保险杆和五幅式铝圈也都做了修改；本次改款的另一个焦点：将现行排气量３．
４升提升至３．６升，依然是水平对卧６缸水冷引擎（Targa和Carrera 4S采相同引
擎），在６８００转可输出３２０匹最大马大，最大扭力在４２５０转有３７．７公
斤米的实力，０～１００公里加速：Targa ５．２秒；Carrera ４Ｓ ５．０秒（因
为Tarag的车重比Carrera多出70kg）。
全时四轮驱动性能版本－Carrera ４Ｓ，仍然是保留吸引人的电子配备，像是和
Bosch共同开发的ＰＳＭ车身动态稳定控制系统，结合了ＡＢＳ防锁死煞车、ＴＣＳ
循迹控制、ＡＢＤ煞车力自动分配等辅助装置，与奔驰ＥＳＰ电子车身稳定系统的原
理类似；不知脸红心跳的车迷们，是否怀疑这个装置而影响兴致了呢？根据专业媒体
试驾经验表示，驾驶人员除了感受到操控的稳定性外，己经忘了有ＰＳＭ系统的存
在，依然可以好好享受独特的驾驶乐趣；久未出现的Targa车型也复活在新９１１家
族中，本车最大的特色是全透明玻璃车顶设计，前车顶由双电动马达控制，开启後可
以彷佛驾驭敞篷车似的空间感，相信和你的阿娜答，在车内欣赏著晴空万里的天空，
是个不错的选择。沉静了四年之久，在今年的法兰克福车展一口气推出三款最新车
型，相信让ＢＭＷ Ｍ３等车款投下数颗不定时炸弹。
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