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发信人: frogzou(素手轻扬) 整理人: weiniduge(2001-05-12 11:25:03), 站内信件 |
(一)世界屋脊的屋脊 青藏高原被世人称为世界屋脊，其西有一片平均海拔4500米以上，面积大约30万平方公里、雄浑突起、峰峦叠蟑的地区，更有世界屋脊的屋脊之称，这就是神奇的阿里高原。但由于阿里之行极为艰辛，一个多月的奔波，使我对阿里高原的路有了更为深刻的印象。 由拉萨到拉孜，公路是柏油或砂石路面，比较平坦。但出拉孜西行，依我看，那公路只是存在于地图上，实际根本就没有什么路。从拉孜到昂仁短短50多公里的路程，车子在河滩中行走，或是水中，或是鹅卵石上，不停地颠着、颠着。 这祥的路况，只有四驱动越野车及被戏称为大型越野车的大贷车才能颠过去，轿车是绝对颠不过去的。而在地图上，这是一条划着红线的国道，真是不可思议。阿里之路向来都有天路之称，走了这一段路，我倒是觉得所谓天路也就是无路的意思。这不，50多公里的距离，足足跑了4个多小时。 好不容易过了河滩，汽车又慢慢转入高山深谷中，一条狭小的泥土公路一直延伸到仲巴县的雅鲁藏布江河谷地带。这与先前在河滩中行走形成了对比，但其艰辛程度却是相同的。尽管如此，汽年还能够在路上跑，而且每隔几十公里就有一个公路道班。见着公路道班，才能给人一种公路的感觉。手上拿着地图，看着上面标着的一条红线，再看看道班，还能唤起对国道的回忆和一点点的认识。 仲巴县位于雅鲁藏布江的源头地区，老县城在扎东。当我们沿着曲曲折折的小土路来到扎东时，欢迎我们的是一座行将被沙漠掩盖的已废弃了的残城，城里的街道早己积沙盈尺，片片的房屋己成废墟。听说自60年代至今，仲巴县城因受风沙的侵袭，已是四度被迫搬迁了。 过了仲巴，就再也见不到公路道班。此后的日子，陪伴我们的除了雪山、荒漠、没有路的路，就是那无处不在的野生动物了。 帕羊是仲巴去阿里路上最西边的一个小村，西去就是帕羊河。帕羊河以西，是一片南北宽约50公里，东西长为200多公里的无人荒漠，其南部和北部分别是高耸绵延的喜马拉雅山脉及冈底斯山脉。行走其间，没有了高山峡谷中的压抑，河滩、沙漠中的艰难。天开阔了，地也开阔了。荒原上出现了几十条的车道，任你穿行。我们也来了激情，几部车子在荒漠上各行其道，并排行驶，一路狂奔。 在我们后面的荒原上，追上来一个车队，6辆越野吉普和一辆大货车。在这大漠上，谁也不让谁，一时间尘烟四起，这场面就如从电视中所看见的一般，一场高原荒漠上的越野车拉力赛开始了，直看得我目瞪口呆，既刺激又有点担心。但渐渐地，那车队就将我们甩得老远老远。可我们的司机却有点不太服气，口里还嘀咕着：老藏开车不要命，在他们眼中没有沟沟坎坎，只有一条直线，这徉开车没法比。一席话惹得我们一阵欢笑。 由于山高路远，路况极差，去阿里的路上见不到一辆客车，路上跑的除了大货车就是越野车。朝圣的人们也只有两种途径上阿里，一是十几个人合租一辆大货车，车上堆满吃的、住的东西。这也是在西藏经常能见到的所渭大篷车，一路上自己做饭，自己搭帐篷。这是条件好的人采用的方式。二是徒步，独自一人，或是三五成群结伴而行。一路风餐露宿，自己所带的食物显然是远远不够这一路上用的，所以徒步朝圣的人，要在路上不断向过往的车辆或路人要些食物充饥，才能完成他的信仰之旅。当然，这些徒步的朝圣者如果遇上车厢中有空位而又顺路的大货车，还可以搭上一程。藏族司机们都很乐意捎上他们，这已成了阿里路上的一种规矩，而且不收分毫的路费。 ---- 曾經滄海難爲水 除去巫山不是云 あゆみ愛してる!!! 
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