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发信人: horsearmor(马甲) 整理人: glonely(2004-03-21 21:39:09), 站内信件 |
| 交通tips:
从番禺去的方法(摩托)：市桥开摩托车到新造镇，搭轮渡过去。 从仑头坐船过去。 开车过去：黄埔大道直上，约20分钟到鱼珠铁道口，见到去长洲的指示牌（在路中间，蓝底白字，但不是很醒目），右拐到鱼珠码头，乘车渡船到长洲码头，然后开车转过长洲，经长洲镇政府、南华工商学院、深井市场等地，到赤磡，过了赤墈（坎）大桥（实际上这个桥也没多大），就进入大学城工地范围了，这周围都是小谷围，随便找个村子钻进去拍吧。 偶是乘车去的，搭43（1元，火车东站到黄埔港线路，经天河东路，黄埔大道，也可以乘261,2元，从荔港南湾经东风路走黄埔大道到鱼珠总站，或者到广卫路乘517,3元，到蟹山站下），到蟹山站下，往回走，大约200米，到铁道口，看到去长洲的指示牌，往左拐，走大约4-5分钟，到码头，乘车渡船（记住，是车渡船，不是客轮），0.5元，到长洲码头，上岸后，沿大路，走大约3-4分钟，到公共汽车站。公共汽车没有线路编号，反正座上去就是了，1元，可用羊城通，坐到赤坎总站，记住，千万要叫司机提醒你下车，因为没有报站器，并且，到了总站你也看不出来的，公共汽车行驶的线路很古怪，兜来兜去的。 下车，看到"欢迎您再来长洲"的牌子，过了赤坎桥，就是赤坎了，就是说，你已经到番禺了，长洲属于黄埔区。 赤坎这边就是大学城的工地，属于小谷围了，小谷围有13条村，很多村的房子用红油漆写了“已核”的大字，就是说，要建大学城，需要拆迁！ 偶回来时，天黑了，是打摩托车(8元)直接到长洲客轮渡口的，这个渡口一直开到晚上12点半，不用担心回不了市区。:-) 大学城就在小谷围里面，而小谷围是属于番禺区新造镇的，毗邻黄埔区的长洲镇。小谷围是珠江广州河段中的一个岛屿，隶属番禺区新造镇。全岛面积近18平方公里。 大学城的规划范围，包括小谷围岛及南岸处于城市中部快线和京珠高速公路之间、金山大道以北的区域，用地规模约43·３平方公里，规划总人口35万—40万人，定位为国家一流大学园区。小谷围岛南北岸的交通联系通过两座跨江大桥、一条隧道及地铁四号线解决。 广州市二汽番禺分公司开通了新造小谷围专线空调中巴班车，头班车发车时间为早上７时，末班车为晚上６时，主要途经练溪、穗石村、穗洲、北亭、南亭、大朗、贝岗路口、赤坎等。不过我可没看见公共汽车。 下面介绍一下小谷围吧。 小谷围有古民居的砖雕、灰塑、门窗，明代的盥洗槽、井沿，各个历史时期的证件、书刊，不同时代的各种农具,民国文物藏身残墙败砾。 陈家祠仓库，有砖雕、灰塑、饼模、瓦刀、灯盏、门窗等，有些已经成为罕见之物。番禺博物馆也收藏了农具、桌椅、供桌、帽子、渔具等民俗文物。 两千年前的东汉时期，小谷围岛就有了初步的开发。史载，在广州建都的南汉第一代君主、谥号天皇大帝、庙号高祖的刘葬于小谷围，其墓称为康陵，当地村民称之“刘皇冢”。在北亭村北亭小学附近，就有梁氏、崔氏两家族的宗祠近10座，位于小谷围西南的穗石村也是古祠堂“云集”，大多由陆、黄两家族修建，整体风格、式样与北亭村的又有所不同。位于穗石大道52号的林氏大宗祠规模最大，规格也最高。 地方志载，早在南北朝时（420-581），小谷围岛上便建有规模宏大的丛林资福寺和青泉禅院。小谷围至今仍要靠渡船摆渡，这里只有作坊式的小型加工业。但正因为如此，它的农耕文明被比较完整地保留了下来。 在穗石村临近珠江的一片田地上，有一字排开的古炮台十几座，其中4座保存比较完整。古炮台是用鸡旦清、糯米汁、糖等拌和沙土筑成，至今坚硬如石。正在附近耕田的村民表示，这些炮台在鸦片战争时使用过，民族英雄林则徐曾在这里设立了抗击英军的第三道防线。 ----  |
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