发信人: air11(星云※摩托车版)
整理人: air11(2003-11-27 17:38:39), 站内信件
|
润滑油的使用说明
润滑油质量等级主要是依据美国工程师学会(SAE)制定的标准,四冲程汽油发动机分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH等,其中前三个等级已经淘汰停止使用,型号越靠后,等级就越高,多数摩托车厂家推荐使用SF以上等级润滑油,等级高的可以替代等级低的润滑油,柴油机润滑油可以替代汽油机润滑油,反之则不行,市面上某些类似神话性能的润滑油,如二万公里更换、纳米技术、超强修补,如果对此深信不疑,当然其它人也无可厚非。
至于粘度要求,主要依据使用地区的地理环境温度变化和发动机磨损程度,一般要求冬天不稠,夏天不稀,结合中原地区的气候特点,15W/40基本可以满足多数车型的全年通用,磨损比较严重的发动机则应该使用粘度相对稍高的润滑油。
需要注意的是正常更换和解体更换,润滑油加注数量大约相差0、2—0、3升,由于不同品牌和等级型号的润滑油添加剂不同,反复使用不同品牌和型号的润滑油容易形成不良化学反应,摩友对此要慎重,最好长期使用特定品牌型号润滑油为好。
事例1:
某摩友因为察觉自己的黄川机油尺位置较低,自作主张添加了与原车不同品牌的润滑油,随后行驶不到十公里,发动机拉缸、凸轮轴烧蓝报废,从变速箱放出的机油由于化学反应,用手捻拭,竟能拉出细长油丝。
事例2:
某摩友新车行驶不到三千公里,凸轮轴发生早期异常严重磨损,经检验,原因是使用的假冒进口润滑油。
事例3:
美孚1130型润滑油质量等级为SE,粘度30W,属单季油,摩托车使用容易造成离合器分离不彻底,在此,提醒摩友们正确理解使用进口润滑油。
判断发动机润滑油消耗的标准,可以参照国家规定7克/每千瓦小时,例如125型摩托车变速相机油尺上线和下线间容量约为270克左右,发动机功率7.4千瓦,据此结合行车里程就可以计算出消耗的润滑油数量是否超标.
 |
|