发信人: xiongmao_006(熊猫)
整理人: lee2519(2003-08-26 03:03:24), 站内信件
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从2003年春季开始,奔驰公司将向市场提供新款Actros重卡。它将代替从1996年开始供应市场的老款型。由于Actros在全寿命周期设计上的成功,使上一代Actros在98个国家里共销售了23万多台,市场占有率达20%。
新一代Actros于去年法兰克福车展上推出,它较之上一代更加注重经济性,加长了两次保养间的行驶里程,进一步改善了空气动力特性,用轻量的超宽轮胎代替了传统的双胎结构,并推出用以提高运输效率和载荷的KontAct电子系统。驾驶室也进行了重新设计,内部空间增大了,而且驾驶环境更简洁舒适。
奔驰公司在2001年秋季新推出了一款发动机,最大功率达到335kW(456马力),它在燃油经济性和可靠性方面有很大的进步。这款发动机现已全面装备于新款Actros上,V6的OM501LA型从235kW(320马力)到335kW(456马力)共有5种输出级;V8的OM502LA从370kW(503马力)到425kW(578马力)共有3个输出级,最大扭矩比上代提升了约10%左右。
新款Actros上安装了495/45 R22.5的超宽胎作为驱动轮,它能降低滚动阻力以及油耗,并且提高了载重量。为安全起见,超宽胎设有紧急防爆和轮胎压力显示系统。
Actros全系列中首先上市的将是1832到2558系列长途货运卡车,它们是两轴或三轴的半拖挂型拖头,而从两轴到四轴及全轮驱动型4150系列底盘、专用车型将随后上市。用户将可以从6种驾驶舱、8个功率输出级、12个尺寸的轴距中选择他们需要的车型——它们能为买主组合出530种可能性。
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