|
发信人: ghost_zz(鬼丸) 整理人: ta-yun(2003-08-01 14:18:08), 站内信件 |
中控台design勁似Z4 
借用7系4.4公升V8 VALVETRONIC 引擎 
前椅竟然具有多達20種電動調節，拍得住屋企張「噢嬋」 
V8 打 頭 陣 呢代6系一D就已經借用745i 4.4公升鋁合金V8引擎。備有最先進 VALVETRONIC 無段式活瓣開合深度控制系統，能爆發出333bhp馬力及45.9kgm扭力！廠方公布性能：0-100km/h加速5.6秒、極速被電腦限制在250km/h。 645Ci預留3種波箱選擇：至high系SMG半自動6速，有埋盤轉波掣，俾你滿足F-1車手癮；至好玩當然係傳統操作手動6速波箱，寶馬手波出咗名爽夾準，轉波勁好feel；舒服得亦想玩下拖波攻彎，至岩選用6速半自動Steptronic波箱。 要部車好玩、有駕駛樂趣，輕量化與車身 balance最重要，寶馬深明此道。車架以鋁合金、鋼、混合物料組成，前架部分採用WRAT(Weight-Reduced Alumimium-Technology）技術增加剛性減輕重量；頭唇、車門連懸掛系統都係鋁合金製造，而車頭兩邊內隔係耐熱塑膠料。寶馬刻意將配備V8引擎FR驅動 645Ci前後比重控制50:50，車重1,600kg之內。 ----  
|
|
[关闭][返回] |