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主题:2003年YAMAHA新型车YZF-R6简介
发信人: paulpan15(paulpan~~~波盘)
整理人: air11(2003-04-04 11:12:39), 站内信件
  新YZF-R6,是日本山叶今年备受注目的新车型,壹辆以挑战Super Sport世界锦标赛为目标而开发的战马。  
  全身上下使用黑色为主调的色彩,各种外观涂装,黑黄色是特别版,限量2000台,在上三星位置有一个特别的号码铭牌;黑红色是SP款,动力输出的设计与其他版本略有不同;标准版则有红黑白、蓝黑白、灰黑白三种。
  新YZF-R6,使用全新山叶专有的Dltabox-Ⅲ车架,有附架加强的后摇臂。它使用壹副水冷DOHC直列4汽缸的发动机,排汽量是600cc,标准版有86kw(117匹)的功率。而据厂方公布,此车有90%以上的发动机零部件是经过重新的设计。同时,新设计的冷却系统,冷却效率比旧款增加了30%;供油方面,弃用02款的化油器,使用Ø38mm的电子燃油喷注系统。
  车头的形状,则是为了进一步提升进汽容积效率的设计,加上内嵌式的4盏前照大灯。仪表板的感觉,则基本上与同厂的YZF-R1一样。
  比02款降低了6公斤、提升了战斗力的新R6,将一如既往,继续替日本山叶征战世界各地的Super Sport赛事。在中国,珠海将会是YZF-R6尽展身手的最佳场地。

                2003 Yamaha YZF-R6技术数据

引擎形式
 水冷四冲程并列四汽缸DOHC 16活阀 
 
缸径x冲程
 65.5mm x 44.5mm
 
压缩比
 12.4:1
 
排气量
 600cc
 
最高马力
 123hp/13,000rpm
 
最大扭力
 6.78kg-m/12,000rpm
 
车架形式
 铝合金车架
 
传动系统
 湿式多片6前速链传动
 
燃油供应
 电子燃油喷注系统
 
前悬挂
 43mm正立前叉,预载 受压及回弹调较
 
后悬挂
 单筒式,附预载 受压及回弹调较
 
轮胎(前)
 120/60 - ZR17
 
轮胎(后)
 180/55 - ZR17
 
前制动
 298mm双浮动刹车碟 配对向4 活塞卡钳
 
后制动
 220mm单刹车碟 配单活塞卡钳
 
最低 离地距
 135mm
 
轴距
 1380mm
 
座高
 820mm
 
干重
 162kg
 
油缸容量
 17公升

 
 
 http://http://www.qcql.com/temp/qcql410/10101.htm


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摩版既小肥叔,流动于挤逼空间既红白花斑TZR125殤T一部!  

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