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主题:三菱“蓝瑟”Evolution
发信人: xa_khs(日月)
整理人: xa_khs(2002-12-23 19:12:46), 站内信件

蓝瑟Evolution的知名度相当高,曾获得4届世界汽车拉力赛冠军的汤米.马基宁驾驶的夺冠汽车就是蓝瑟Evolution。这台装备了2.0升16气门DOHC涡轮增压发动机,重新设计的车身及低悬架系统,令选手驾驶它获得了最佳的车辆性能,让他们一次又一次地夺魁。

蓝瑟(Lancer)EvolutionⅢ跑车技术性能表
 
发动机 横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴涡轮增压中冷式电喷汽油机 
排量 1997毫升 
缸径×行程 85×88(毫米) 
压缩比 9.0:1 
最大功率 198千瓦/6250转/分 
最大扭矩 308牛顿米3000转/分 
驱动型式 前置发动机4轮驱动 
方向机构 齿条齿轮式 动力转向 
转弯半径 5.5米 
变速器 5前档手动变速器 
悬挂系统 (前)麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 
(后)多连杆式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 
制动形式 (前)通风盘式 (后)盘式   ABS、EBD等 
车身形式 4门5座3厢式 
车身尺寸 (长)4310×(宽)1695×(高)1420毫米 
轴距 2510毫米 
轮距 (前轮/后轮)1465毫米/1470毫米 
轮胎型号 205/60HR15 
重量 1360公斤 



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