发信人: tason.ho(小因)
整理人: ykch1966(2002-12-01 23:04:45), 站内信件
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威驰打出了20万到10万的档次，明显的对手是从323杀到去菜欧，但该车的19万版本贵就贵在个DVD道航系统，我试过问过可不可以单卖，答案当然是否定啦。那个系统真的不嘢少，一个彩色触摸屏式液晶，打开后可以放单只DVD，而且还有一个好象是6碟的分机带着，再加上一个黑色的主机，（我想是主机吧，不知是什么东西，也可能是功放），一套三件。这套系统可以查到广东地区（如果你是湖南的话就放湖南只DVD啰），各主要道路，先决定你的所以地，再选出你要去的路或主要建筑物名称，而选路名或建筑物名称时是可以用首字笔数或是该建筑物主要种类，如餐饮、IT、服装等……，这样你不可以很快查出你想要去的地方，而电脑会为你选出最近的路，当然，它会共给你五条路选择，当你选定了路后，他就会在地图上用仿3D的方式带你前进，而他也会说明该路左右有什么主要建筑物，而且还可以查讯该路最近的油站、医院等重要设施的所在地，而更新问题，丰田公司会提供每年一次的车主所在地区的DVD更换，换言之就是一年换一只，而且听讲那个系统还有GPS功能，不过在国内用不用得上就另讲了。讲回台车，车的漆相当不错，而里面做工也可以，不过门上就全部采用硬胶设计，看上去象皮，但摸上去全是硬硬的，不够高档，而座椅好象不可以调高低，座上去高高的，一点也不好座，而且该车是天窗版，所以象我这样182MM高的人座上后就的觉得椅是过高了，可能真皮椅是要高一点的吧，中控台和夏利2000的差不多，都是在中间的，这样的设计可能是为了左右方向盘式的车都更容易生产罢了。而该车在司机座椅的低部放置了一个后车箱和油箱门的拉线开关。讲到后排了，由于该车的宽度不比旧夏利宽，所以后排座上三个人也不是乐事，不过比以前旧夏利要好的地方是由于车身加长了，所以后排就算前排座着我这个182MM高的人，后排也同样可以座一个和我一样高的人，而且腿部还算可以，这样算来，如果同是后排座三个人，他们比旧夏利好一点。不过后排也和前排一样，头部空间有很大的压迫感。再讲回车头和车尾吧，车头的设计有很大的问题，由于设计问题，该车你座车司机位上别想看到车头的任何一点，所以开车全是经验和感觉，这样难到了那些女士和新牌仔啦，这算是我这个高度的人座进去，真的很难睇位。而尾部的设计就象上一代的欧宝威特一样，在尾部修细了，看上去就象个小PP，这个设计当年在国内对威特而言是很失败的设计，而且威驰也用上了。再看看车低吧，175的轮胎对100多匹马力的车来讲，不换不行，我想至少得换成185以上的，而避振的设计方式和夏利2000一样，本人在想会不会是夏利2000的避振呢？而制动是前碟后鼓，前碟是较大的通风碟，还算合格，但后面还用鼓，真是平嘢车才有。
不过该车的市场定位很成问题，由于15万以下的威驰还未有生产，所以他想和菜欧斗的话就贵了点了，两车的大小也差不多啊，而20万的车想和323斗，真是要照照镜，我想很多人都会说他们不是同一级别的车，对中国人来讲，同样的钱一定要用大的，所以威驰的定位应调整，平的只比菜欧贵两万，而贵的要比323平3万以上，这样他才有生存空间。
如果铁心要买的人，我再给你一盘冷水吧，就是如果你下订5000的话，得等到下一年7月，如果你现在全给钱的话，那么四月就有车了，如果你再给小费的话，年尾就有吧，到时你的车价可能会比323还要贵哦，而且你给了订后，威驰降价怎么办？不过车商说，丰田说过不会降，不过按他的价值来看，不降是不行的，根本上不值那个价，等丰田出的车再大一点再买吧。 |
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