发信人: tason.ho(小因)
整理人: ykch1966(2002-12-01 23:04:45), 站内信件
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威驰打出了20万到10万的档次,明显的对手是从323杀到去菜欧,但该车的19万版本贵就贵在个DVD道航系统,我试过问过可不可以单卖,答案当然是否定啦。那个系统真的不嘢少,一个彩色触摸屏式液晶,打开后可以放单只DVD,而且还有一个好象是6碟的分机带着,再加上一个黑色的主机,(我想是主机吧,不知是什么东西,也可能是功放),一套三件。这套系统可以查到广东地区(如果你是湖南的话就放湖南只DVD啰),各主要道路,先决定你的所以地,再选出你要去的路或主要建筑物名称,而选路名或建筑物名称时是可以用首字笔数或是该建筑物主要种类,如餐饮、IT、服装等……,这样你不可以很快查出你想要去的地方,而电脑会为你选出最近的路,当然,它会共给你五条路选择,当你选定了路后,他就会在地图上用仿3D的方式带你前进,而他也会说明该路左右有什么主要建筑物,而且还可以查讯该路最近的油站、医院等重要设施的所在地,而更新问题,丰田公司会提供每年一次的车主所在地区的DVD更换,换言之就是一年换一只,而且听讲那个系统还有GPS功能,不过在国内用不用得上就另讲了。讲回台车,车的漆相当不错,而里面做工也可以,不过门上就全部采用硬胶设计,看上去象皮,但摸上去全是硬硬的,不够高档,而座椅好象不可以调高低,座上去高高的,一点也不好座,而且该车是天窗版,所以象我这样182MM高的人座上后就的觉得椅是过高了,可能真皮椅是要高一点的吧,中控台和夏利2000的差不多,都是在中间的,这样的设计可能是为了左右方向盘式的车都更容易生产罢了。而该车在司机座椅的低部放置了一个后车箱和油箱门的拉线开关。讲到后排了,由于该车的宽度不比旧夏利宽,所以后排座上三个人也不是乐事,不过比以前旧夏利要好的地方是由于车身加长了,所以后排就算前排座着我这个182MM高的人,后排也同样可以座一个和我一样高的人,而且腿部还算可以,这样算来,如果同是后排座三个人,他们比旧夏利好一点。不过后排也和前排一样,头部空间有很大的压迫感。再讲回车头和车尾吧,车头的设计有很大的问题,由于设计问题,该车你座车司机位上别想看到车头的任何一点,所以开车全是经验和感觉,这样难到了那些女士和新牌仔啦,这算是我这个高度的人座进去,真的很难睇位。而尾部的设计就象上一代的欧宝威特一样,在尾部修细了,看上去就象个小PP,这个设计当年在国内对威特而言是很失败的设计,而且威驰也用上了。再看看车低吧,175的轮胎对100多匹马力的车来讲,不换不行,我想至少得换成185以上的,而避振的设计方式和夏利2000一样,本人在想会不会是夏利2000的避振呢?而制动是前碟后鼓,前碟是较大的通风碟,还算合格,但后面还用鼓,真是平嘢车才有。
不过该车的市场定位很成问题,由于15万以下的威驰还未有生产,所以他想和菜欧斗的话就贵了点了,两车的大小也差不多啊,而20万的车想和323斗,真是要照照镜,我想很多人都会说他们不是同一级别的车,对中国人来讲,同样的钱一定要用大的,所以威驰的定位应调整,平的只比菜欧贵两万,而贵的要比323平3万以上,这样他才有生存空间。
如果铁心要买的人,我再给你一盘冷水吧,就是如果你下订5000的话,得等到下一年7月,如果你现在全给钱的话,那么四月就有车了,如果你再给小费的话,年尾就有吧,到时你的车价可能会比323还要贵哦,而且你给了订后,威驰降价怎么办?不过车商说,丰田说过不会降,不过按他的价值来看,不降是不行的,根本上不值那个价,等丰田出的车再大一点再买吧。 |
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