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主题:龙行中国——“大捷龙”四代素描
发信人: honda_ccb(往事如风)
整理人: xa_khs(2002-11-17 10:19:40), 站内信件

出处:汽车星空网 
      克莱斯勒自1983年11月首创多功能商务旅行车并推出第一台克莱斯勒捷龙MPV以来,在全球的销量超过1000万台,且至今畅销不衰,在这一市场上继续保持35%以上的份额。在过去的19年中,捷龙系列车型实现了39项重要创新与突破,获得过150多项大奖,在MPV领域中创造了50多个“第一”,其中包括:率先采用了电动升降后举升门、率先安装了电动中央储物盒、率先安装了电动防夹侧滑门、率先采用了三区空调自动恒温系统、率先安装了可折叠易拉滚轮座椅等。
      进入中国市场的大捷龙是捷龙家族的第四代最新产品,包括豪华型与标准型两款,目标用户为高档商务用车与家庭旅行车。大捷龙外观豪华气派,为前后3排座、7乘员设计,长、宽、高尺寸为5094×1997×1803(mm),最大行李箱容积为4754升。在中国地区销售的豪华型大捷龙装备3.3升12气门V6序列多点燃油喷射发动机,最大输出功率达128千瓦、最大扭矩278牛顿·米。标准型装备2.4升16气门I4序列多点燃油喷射发动机,最大输出功率达108千瓦、最大扭矩218牛顿·米。两车型均匹配四速变速器,排放均达到欧洲3号标准。
      首先给人们深刻印象的是大捷龙优美的造型,幽雅的车身曲线是美国设计与欧洲工艺的完美结合。车顶及腰线明显地提高并向后延伸使整车颇具运动气息。车门把手位置设计得较低,尾灯覆盖的面积更大,由此形成更加醒目的个性线条。车身侧滑门的曲线平滑,滑槽的设计也独具匠心,以致侧面造型更加流畅。大捷龙的内饰也是可圈可点,细致典雅的仪表板与中控台附有木纹装饰,加之真皮凹被座椅等高级装备,尽显豪华气派。
      作为高级商务用车与家庭旅行车,保证用户安全顺利、舒适快乐地到达目的地是大捷龙设计师的宗旨。大捷龙为整体冲压成型吸能式车身,冲压件设计是根据不同部位的强度要求,使用不同厚度的钢板,采用激光焊接,附增焊加强板的工艺冲压成型,因重量的合理减轻使得整车撞车时动能大大减少。配合汽车前端、车门特定的强度设计,使撞车后汽车的前端变形吸能,而车身驾驶舱、车门位置基本不变形,充分保护乘员的安全。此外,大捷龙采用上部表面软化设计的仪表板--以使撞车时人体接触不会受伤。依据人体工程学的原理,通过统计人体膝盖骨强度数据而设计的由塑料材料制成的仪表板下部护膝板,能够有效地保护人体下部不受伤。
      无论是豪华型还是标准型的大捷龙都装备了前后座椅安全带,以及驾驶员及前排乘客新一代多级式正面及侧面4个安全气囊。大捷龙的安全气囊符合最为严格的联邦安全法规。大捷龙安全气囊的起爆由电脑控制模块控制,能在汽车发生碰撞时气囊在50到70毫秒之间充满大量气体,迅速弹出,以起到保护作用,根据碰撞的实际情况,通过计算机分析,科学地控制安全气囊展开的时间、充气速度和强度,根据输入的信号决定安全气囊的打开方式:不打开、低速膨胀、中速膨胀或者高速膨胀,同时也控制需要打开哪些气囊来保护乘员,以避免对人员的意外伤害。
      克莱斯勒大捷龙采用4轮盘式制动器,电子控制的ABS系统还能自动感知车轮运动参数,智能化地实现制动力分配和驱动防滑功能。
      大捷龙采用的是独立前悬挂与钢板弹簧后悬挂相搭配,既保证车辆的载客能力又提供舒适的行驶条件。附载式后悬挂自动水平系统可依载重状况自动调整后轴高度,使车身维持稳定的行驶状态。
      此外,儿童座椅锁紧固定装置、四门防撞钢梁、制动与停车互锁装置、中央高位刹车灯、后窗电动除霜装置、防盗点火钥匙都是大捷龙标准装备。而豪华型大捷龙还附有电动防夹滑门系统,使用车坛首创的门内马达能在几秒钟内完成侧门的启闭动作,并通过业内首次使用的侧滑门障碍探测系统,以防车门开关时对人体的损伤。此外,还增加了电动折叠后视镜和安全报警系统。
      豪华型大捷龙把MPV的豪华舒适性提升到了一个新高度。这应首推第一次运用到厢式旅行车内的远红外线三区域自动恒温控制空调系统,克莱斯勒大捷龙是世界上第一辆提供这种装备的车型。司机和前排乘客及后排乘客不必在整个行驶过程中不时手动调节空调以获得想要的温度,而只需分别选择适合自己的温度后,空调系统的控制模块就会通过双红外传感器不断地探测出各区域乘客各自的体表温度、座舱温度,自动调整出风量及温度,使前后三排乘员都能享受到适合的温度。调节温度的精度可达到± 0.5℃,加之车内空气滤清器和车门隔音衬垫,从而为驾乘人员营造了清新舒适的环境。
     豪华型大捷龙备有7座真皮座椅,并可根据实际需要提供多种座椅的搭配形式。豪华型配备的8方向电动调节驾驶员座椅带有2种记忆功能,迎接驾驶员进入内部宽敞空间。豪华型配备的顶置车载信息中心将多种创新功能集合在驾驶员伸手可及的位置,真皮包裹方向盘上的音响控制系统,标准配备巡航定速系统以及电动滑门、电动门窗、电动门锁,以及可调倾角式转向管柱、间歇式前后雨刮器等都使驾乘大捷龙成为一种享受。
    大捷龙在许多方面为用户的考虑是入微的,可以非常轻松地将后排座椅改为储物区,其他实用装备还包括车顶行李架、可移动式带锁储物盒、置杯架、座椅下带锁储物箱、前后阅读灯、手套箱灯等。此外,大捷龙还备有调频/调幅卡式收音机、CD唱机、INFINTY8扬声器高级音响系统。该车的可移动式中控台带有业界独创的12伏电源插座,可同时提供给前排与中排座人员使用,共有3个12伏移动电源,最大程度地方便移动办公。
      今年9月20日,大捷龙作为克莱斯勒品牌在中国推出的第一款产品,首次正式进入市场。戴姆勒·克莱斯勒公司为上市的大捷龙注册了“MPV001”的车牌,以此寓意大捷龙在MPV中的领导地位。据悉,大捷龙将与即将投产的国产三菱帕杰罗SPORT 一道,充分利用北京吉普和日本三菱现有的销售网络重组后的渠道进行营销,并为中国地区的大捷龙用户提供售后服务。

 



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